พายุหิมะพัดถล่มทั่วภาคตะวันตกเฉียงเหนือของยุโรป ส่งผลกระทบถึงโปแลนด์ ทำให้เที่ยวบินที่สนามบินวอร์ซอและคราคูฟล่าช้าหลายร้อยเที่ยวบิน

พายุโกรเร็ตตีที่พัดผ่านฝรั่งเศส เบเนลักซ์ และเยอรมนีในวันที่ 6-7 มกราคม สร้างแรงสั่นสะเทือนในวงการการบินยุโรปที่รู้สึกได้อย่างชัดเจนในโปแลนด์ ขณะที่สนามบินสคิปโฮลในอัมสเตอร์ดัมยกเลิกเที่ยวบินประมาณ 700 เที่ยวและต้องดูแลผู้โดยสารที่ติดค้างกว่า 1,000 คนตลอดคืน ผลกระทบลุกลามไปยังสนามบินชอปินในวอร์ซอ, สนามบินบาลิเซในเคราคูฟ และสนามบินภูมิภาคอื่นๆ ในโปแลนด์

ข้อมูลจากการติดตามเที่ยวบินที่อ้างอิงโดยรอยเตอร์ระบุว่า สนามบินชอปินมีเที่ยวบินยกเลิก 6 เที่ยวและล่าช้ากว่า 230 เที่ยวในวันที่ 7 มกราคม ขณะที่เคราคูฟมีเที่ยวบินยกเลิก 8 เที่ยวและล่าช้า 45 เที่ยว

ปัญหาคอขวดเกิดจากการขาดแคลนของเหลวละลายน้ำแข็งในสนามบินหลัก โดยสายการบิน KLM ใช้ของเหลวนี้ถึง 85,000 ลิตรต่อวัน ทำให้การหมุนเวียนเครื่องบินล่าช้าและเวลาทำงานของลูกเรือหมดอายุ สายการบินชาติของโปแลนด์ LOT ต้องเปลี่ยนเส้นทางเครื่องบิน Boeing 737 MAX สองเที่ยวบินที่มาถึงไปยังสนามบินคาโตวิเซและโพซแนนในช่วงดึกของวันที่ 7 มกราคม พร้อมจัดรถบัสส่งผู้โดยสารต่อไปยังจุดหมายปลายทาง



ระบบรถไฟก็ได้รับผลกระทบเช่นกัน โดย PKP Intercity รายงานความล่าช้าสูงสุดถึง 90 นาทีในเส้นทางเชื่อมต่อระหว่างวอร์ซอกับกดัญสค์และวรอตสวัฟ ขณะที่ทางด่วน S7 ทางเหนือของวอร์ซอเคลื่อนตัวอย่างช้าๆ ท่ามกลางหิมะตกใหม่

สำหรับนักธุรกิจ การหยุดชะงักนี้เกิดขึ้นในสัปดาห์ทำงานเต็มสัปดาห์แรกของปี ทำให้การประชุมขาย การเยี่ยมชมโรงงาน และการย้ายถิ่นฐานที่วางแผนไว้ให้สอดคล้องกับกฎการเข้าเมืองใหม่ที่เริ่มใช้ตั้งแต่วันที่ 1 มกราคม ต้องล่าช้า ผู้จัดการการเดินทางพยายามจองเส้นทางผ่านสนามบินในสแกนดิเนเวียที่ได้รับผลกระทบน้อยกว่า แม้สภาพถนนน้ำแข็งในโคเปนเฮเกนและสตอกโฮล์มจะช่วยบรรเทาได้จำกัด

สนามบินและสายการบินมีความหวังอย่างระมัดระวังว่าการคาดการณ์อุณหภูมิที่อุ่นขึ้นในวันที่ 9 มกราคมจะช่วยฟื้นฟูตารางบินปกติ แต่เตือนว่าคลังของเหลวละลายน้ำแข็งยังคงตึงตัว และหากเกิดความหนาวเย็นอีกครั้ง อาจทำให้วิกฤตกลับมาอีกครั้ง ผู้โดยสารที่เดินทางไปหรือกลับโปแลนด์ในสัปดาห์นี้จึงควรวางแผนเวลาเผื่อไว้มากขึ้นและตรวจสอบว่าประกันการเดินทางครอบคลุมที่พักค้างคืนในกรณีเกิดความล่าช้าจากสภาพอากาศหรือไม่

ในระยะยาว เหตุการณ์นี้ได้กระตุ้นให้เกิดการถกเถียงเกี่ยวกับความยืดหยุ่นของเครือข่ายสนามบินหลักและสนามบินเชื่อมต่อในยุโรปในยุคที่เกิดเหตุการณ์สภาพอากาศสุดขั้วบ่อยขึ้น หน่วยงานการบินของโปแลนด์ระบุว่าจะทบทวนคลังของเหลวละลายน้ำแข็งและแผนฉุกเฉินก่อนที่แนวความเย็นจากอาร์กติกครั้งต่อไปจะมาถึง