
สายการบินเอมิเรตส์ประกาศเพิ่มเส้นทางบินใหม่ในยุโรป โดยจะเปิดเที่ยวบินประจำวันระหว่างดูไบ-เฮลซิงกิ ตั้งแต่วันที่ 1 ตุลาคม 2569 เป็นต้นไป โดยใช้เครื่องบินแอร์บัส A350-900 สามชั้นโดยสาร พร้อมห้องโดยสารพรีเมียมอีโคโนมีใหม่ที่มีที่นั่ง 56 ที่นั่ง
แม้จะเปิดให้บริการอีก 8 เดือนข้างหน้า แต่บริษัทในฟินแลนด์เริ่มปรับงบประมาณการเดินทางแล้ว ปัจจุบันผู้บริหารที่เดินทางไปตะวันออกกลาง แอฟริกา หรือออสเตรเลีย ต้องต่อเครื่องที่แฟรงก์เฟิร์ต โดฮา หรืออิสตันบูล การบินตรงสู่ดูไบจะช่วยลดเวลาการเดินทางได้ถึง 4 ชั่วโมง และเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 130 แห่งของเอมิเรตส์ได้สะดวกขึ้น
เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างน้อยสองหลักในช่วงฤดูหนาว เคไส อาลโต หัวหน้าฝ่ายความร่วมมือด้านการบินของ Visit Finland ระบุว่าเส้นทางใหม่นี้จะช่วยเพิ่มรายจ่ายจากนักท่องเที่ยวได้ถึง 60 ล้านยูโรต่อปี โดยดึงดูดนักท่องเที่ยวจากกลุ่มประเทศ GCC และเอเชียที่ไม่ชอบการต่อเครื่องหลายครั้ง
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เรื่องที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือการขนส่งสินค้า เครื่องบิน A350 มีความจุสัมภาระใต้ท้องเครื่องถึง 20 ตัน พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิระดับเภสัชกรรม ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับผู้ส่งออกชีวเภสัชภัณฑ์ของฟินแลนด์ที่ปัจจุบันต้องส่งสินค้าผ่านศูนย์กลางในยุโรป
เอมิเรตส์จะจำหน่ายตั๋วชั้นธุรกิจแบบนอนราบเต็มที่นั่ง และชั้นพรีเมียมอีโคโนมีใหม่ที่ราคาถูกกว่าตั๋วต่อเครื่องแบบเดิม บริษัทที่มีนโยบายเดินทางในระดับพรีเมียมอีโคโนมีจึงสามารถยกระดับความสะดวกสบายของพนักงานโดยไม่เกินงบประมาณได้
แม้จะเปิดให้บริการอีก 8 เดือนข้างหน้า แต่บริษัทในฟินแลนด์เริ่มปรับงบประมาณการเดินทางแล้ว ปัจจุบันผู้บริหารที่เดินทางไปตะวันออกกลาง แอฟริกา หรือออสเตรเลีย ต้องต่อเครื่องที่แฟรงก์เฟิร์ต โดฮา หรืออิสตันบูล การบินตรงสู่ดูไบจะช่วยลดเวลาการเดินทางได้ถึง 4 ชั่วโมง และเชื่อมต่อเที่ยวบินต่อไปยังจุดหมายปลายทางกว่า 130 แห่งของเอมิเรตส์ได้สะดวกขึ้น
เจ้าหน้าที่การท่องเที่ยวคาดว่าจะมีนักท่องเที่ยวเพิ่มขึ้นอย่างน้อยสองหลักในช่วงฤดูหนาว เคไส อาลโต หัวหน้าฝ่ายความร่วมมือด้านการบินของ Visit Finland ระบุว่าเส้นทางใหม่นี้จะช่วยเพิ่มรายจ่ายจากนักท่องเที่ยวได้ถึง 60 ล้านยูโรต่อปี โดยดึงดูดนักท่องเที่ยวจากกลุ่มประเทศ GCC และเอเชียที่ไม่ชอบการต่อเครื่องหลายครั้ง
สำหรับผู้จัดการด้านการเดินทาง เรื่องที่น่าสนใจยิ่งกว่าคือการขนส่งสินค้า เครื่องบิน A350 มีความจุสัมภาระใต้ท้องเครื่องถึง 20 ตัน พร้อมระบบควบคุมอุณหภูมิระดับเภสัชกรรม ซึ่งเป็นประโยชน์อย่างมากสำหรับผู้ส่งออกชีวเภสัชภัณฑ์ของฟินแลนด์ที่ปัจจุบันต้องส่งสินค้าผ่านศูนย์กลางในยุโรป
เอมิเรตส์จะจำหน่ายตั๋วชั้นธุรกิจแบบนอนราบเต็มที่นั่ง และชั้นพรีเมียมอีโคโนมีใหม่ที่ราคาถูกกว่าตั๋วต่อเครื่องแบบเดิม บริษัทที่มีนโยบายเดินทางในระดับพรีเมียมอีโคโนมีจึงสามารถยกระดับความสะดวกสบายของพนักงานโดยไม่เกินงบประมาณได้
แหล่งที่มา: Travel and Tour World