
Emirates a officiellement annoncé l’ajout de la Finlande à sa prochaine phase d’expansion en Europe, révélant le 15 février qu’un vol quotidien entre Dubaï et Helsinki débutera le 1er octobre 2026. Cette liaison sera assurée par un Airbus A350-900 trois classes, équipé de la nouvelle cabine Premium Economy de 56 sièges de la compagnie.
Bien que le lancement soit prévu dans huit mois, les entreprises finlandaises réévaluent déjà leurs budgets voyages. Actuellement, les cadres basés à Helsinki en direction du Golfe, de l’Afrique ou de l’Australasie doivent transiter par Francfort, Doha ou Istanbul. Un vol direct vers Dubaï réduira le temps de trajet jusqu’à quatre heures et offrira une correspondance en un seul arrêt vers 130 destinations Emirates.
Les responsables du tourisme anticipent une hausse à deux chiffres du trafic vers les destinations ensoleillées d’hiver. Kaisa Aalto, responsable des partenariats aériens chez Visit Finland, estime que ce service pourrait générer 60 millions d’euros de dépenses touristiques annuelles en attirant les voyageurs de loisirs du CCG et d’Asie, qui évitent les itinéraires avec escales multiples.
Pour les gestionnaires de mobilité, l’enjeu majeur réside dans le fret. L’A350 offre une capacité de soute de 20 tonnes avec un contrôle de température de qualité pharmaceutique, un atout pour les exportateurs finlandais de biotechnologies dont les envois transitent actuellement par des hubs européens.
Emirates proposera des tarifs Business entièrement en position allongée ainsi que de nouvelles offres Premium Economy, plus compétitives que les options actuelles avec escale. Les entreprises nordiques dont les politiques voyages sont basées sur la Premium Economy pourront ainsi améliorer le confort de leurs collaborateurs sans dépasser leurs budgets.
Bien que le lancement soit prévu dans huit mois, les entreprises finlandaises réévaluent déjà leurs budgets voyages. Actuellement, les cadres basés à Helsinki en direction du Golfe, de l’Afrique ou de l’Australasie doivent transiter par Francfort, Doha ou Istanbul. Un vol direct vers Dubaï réduira le temps de trajet jusqu’à quatre heures et offrira une correspondance en un seul arrêt vers 130 destinations Emirates.
Les responsables du tourisme anticipent une hausse à deux chiffres du trafic vers les destinations ensoleillées d’hiver. Kaisa Aalto, responsable des partenariats aériens chez Visit Finland, estime que ce service pourrait générer 60 millions d’euros de dépenses touristiques annuelles en attirant les voyageurs de loisirs du CCG et d’Asie, qui évitent les itinéraires avec escales multiples.
Pour les gestionnaires de mobilité, l’enjeu majeur réside dans le fret. L’A350 offre une capacité de soute de 20 tonnes avec un contrôle de température de qualité pharmaceutique, un atout pour les exportateurs finlandais de biotechnologies dont les envois transitent actuellement par des hubs européens.
Emirates proposera des tarifs Business entièrement en position allongée ainsi que de nouvelles offres Premium Economy, plus compétitives que les options actuelles avec escale. Les entreprises nordiques dont les politiques voyages sont basées sur la Premium Economy pourront ainsi améliorer le confort de leurs collaborateurs sans dépasser leurs budgets.
Source : Travel and Tour World
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