
Emirates ha ufficialmente inserito la Finlandia nella sua prossima ondata di espansione in Europa, annunciando il 15 febbraio che dal 1° ottobre 2026 partirà un volo giornaliero Dubai–Helsinki. La rotta sarà operata con un Airbus A350-900 a tre classi, dotato della nuova cabina Premium Economy da 56 posti della compagnia.
Nonostante il lancio sia previsto tra otto mesi, le aziende finlandesi stanno già rivedendo i budget di viaggio. Attualmente, i dirigenti con base a Helsinki diretti verso hub del Golfo, Africa o Australasia devono fare scalo a Francoforte, Doha o Istanbul. Un volo diretto per Dubai riduce i tempi di viaggio fino a quattro ore e offre collegamenti con un solo scalo verso 130 destinazioni Emirates.
Le autorità del turismo prevedono un aumento a doppia cifra del traffico verso mete soleggiate invernali. Kaisa Aalto, responsabile delle partnership aeronautiche di Visit Finland, ha dichiarato che il servizio potrebbe generare 60 milioni di euro di spesa turistica annua, attirando viaggiatori leisure dal GCC e dall’Asia, poco propensi a itinerari con doppi scali.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la novità più rilevante riguarda il cargo. L’A350 offre 20 tonnellate di capacità nel vano merci e controllo della temperatura a livello farmaceutico, un vantaggio per gli esportatori biotech finlandesi, i cui carichi attualmente fanno scalo in hub europei.
Emirates proporrà tariffe Business fully lie-flat e nuove Premium Economy, più convenienti rispetto alle opzioni con scalo. Le aziende con policy di viaggio nordiche basate sulla Premium Economy potranno così migliorare il comfort del personale senza superare i limiti di spesa.
Nonostante il lancio sia previsto tra otto mesi, le aziende finlandesi stanno già rivedendo i budget di viaggio. Attualmente, i dirigenti con base a Helsinki diretti verso hub del Golfo, Africa o Australasia devono fare scalo a Francoforte, Doha o Istanbul. Un volo diretto per Dubai riduce i tempi di viaggio fino a quattro ore e offre collegamenti con un solo scalo verso 130 destinazioni Emirates.
Le autorità del turismo prevedono un aumento a doppia cifra del traffico verso mete soleggiate invernali. Kaisa Aalto, responsabile delle partnership aeronautiche di Visit Finland, ha dichiarato che il servizio potrebbe generare 60 milioni di euro di spesa turistica annua, attirando viaggiatori leisure dal GCC e dall’Asia, poco propensi a itinerari con doppi scali.
Per i responsabili della mobilità aziendale, la novità più rilevante riguarda il cargo. L’A350 offre 20 tonnellate di capacità nel vano merci e controllo della temperatura a livello farmaceutico, un vantaggio per gli esportatori biotech finlandesi, i cui carichi attualmente fanno scalo in hub europei.
Emirates proporrà tariffe Business fully lie-flat e nuove Premium Economy, più convenienti rispetto alle opzioni con scalo. Le aziende con policy di viaggio nordiche basate sulla Premium Economy potranno così migliorare il comfort del personale senza superare i limiti di spesa.
Fonte: Travel and Tour World
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