
Emirates chính thức công bố mở rộng mạng bay châu Âu với việc thêm Phần Lan vào danh sách, khai thác chuyến bay hàng ngày Dubai–Helsinki từ ngày 1/10/2026. Tuyến bay sử dụng máy bay Airbus A350-900 ba hạng ghế, trong đó có khoang Premium Economy 56 chỗ mới của hãng.
Dù còn tám tháng nữa mới khai trương, các doanh nghiệp Phần Lan đã bắt đầu điều chỉnh ngân sách đi lại. Hiện tại, các lãnh đạo tại Helsinki khi đến các trung tâm vùng Vịnh, châu Phi hay châu Úc phải quá cảnh qua Frankfurt, Doha hoặc Istanbul. Chuyến bay thẳng đến Dubai sẽ rút ngắn thời gian di chuyển đến 4 tiếng và mở ra kết nối một điểm dừng đến 130 điểm đến tiếp theo của Emirates.
Các quan chức du lịch dự báo lượng khách mùa đông sẽ tăng trưởng hai con số. Kaisa Aalto, Trưởng bộ phận hợp tác hàng không của Visit Finland, cho biết dịch vụ này có thể mang lại 60 triệu euro chi tiêu du lịch hàng năm nhờ thu hút khách giải trí từ GCC và châu Á, những người không thích các hành trình phải chuyển tiếp nhiều lần.
Với các nhà quản lý vận chuyển, điểm đáng chú ý hơn là hàng hóa. A350 cung cấp 20 tấn sức chứa khoang hàng và kiểm soát nhiệt độ đạt chuẩn dược phẩm, rất có lợi cho các nhà xuất khẩu công nghệ sinh học Phần Lan, vốn hiện phải vận chuyển hàng hóa qua các trung tâm châu Âu.
Emirates sẽ bán vé hạng thương gia với ghế nằm phẳng hoàn toàn và vé Premium Economy mới có giá cạnh tranh hơn các lựa chọn quá cảnh hiện tại. Các công ty có chính sách đi lại vùng Bắc Âu dựa trên hạng Premium Economy có thể nâng cấp sự thoải mái cho nhân viên mà không vượt ngân sách.
Dù còn tám tháng nữa mới khai trương, các doanh nghiệp Phần Lan đã bắt đầu điều chỉnh ngân sách đi lại. Hiện tại, các lãnh đạo tại Helsinki khi đến các trung tâm vùng Vịnh, châu Phi hay châu Úc phải quá cảnh qua Frankfurt, Doha hoặc Istanbul. Chuyến bay thẳng đến Dubai sẽ rút ngắn thời gian di chuyển đến 4 tiếng và mở ra kết nối một điểm dừng đến 130 điểm đến tiếp theo của Emirates.
Các quan chức du lịch dự báo lượng khách mùa đông sẽ tăng trưởng hai con số. Kaisa Aalto, Trưởng bộ phận hợp tác hàng không của Visit Finland, cho biết dịch vụ này có thể mang lại 60 triệu euro chi tiêu du lịch hàng năm nhờ thu hút khách giải trí từ GCC và châu Á, những người không thích các hành trình phải chuyển tiếp nhiều lần.
Với các nhà quản lý vận chuyển, điểm đáng chú ý hơn là hàng hóa. A350 cung cấp 20 tấn sức chứa khoang hàng và kiểm soát nhiệt độ đạt chuẩn dược phẩm, rất có lợi cho các nhà xuất khẩu công nghệ sinh học Phần Lan, vốn hiện phải vận chuyển hàng hóa qua các trung tâm châu Âu.
Emirates sẽ bán vé hạng thương gia với ghế nằm phẳng hoàn toàn và vé Premium Economy mới có giá cạnh tranh hơn các lựa chọn quá cảnh hiện tại. Các công ty có chính sách đi lại vùng Bắc Âu dựa trên hạng Premium Economy có thể nâng cấp sự thoải mái cho nhân viên mà không vượt ngân sách.
Nguồn: Travel and Tour World