ความวุ่นวายเที่ยวบินยุโรปทำผู้โดยสารนับร้อยติดค้างในสวิตเซอร์แลนด์และทั่วทั้งทวีป

นักเดินทางเพื่อธุรกิจและพักผ่อนที่ผ่านสวิตเซอร์แลนด์ในวันที่ 5 มีนาคม 2026 ต้องเผชิญกับวันที่ยากลำบาก หลังจากมีเที่ยวบินมากกว่า 1,000 เที่ยวถูกยกเลิกหรือดีเลย์อย่างหนักที่สนามบินหลักในยุโรป ข้อมูลจาก AirHelp ผู้เชี่ยวชาญด้านสิทธิผู้โดยสาร ระบุว่า มีเที่ยวบินยกเลิก 217 เที่ยวและดีเลย์ 806 เที่ยวทั่วทั้งยุโรป โดยสนามบินซูริกมีเที่ยวบินยกเลิก 22 เที่ยวและดีเลย์ 39 เที่ยว ส่วนสนามบินเจนีวา มีเที่ยวบินยกเลิก 11 เที่ยวและดีเลย์ 34 เที่ยว ความวุ่นวายเริ่มจากลอนดอนฮีทโธรว์และอัมสเตอร์ดัมสคิปโพล ไปยังปารีส-ชาร์ลส์เดอโกล, แฟรงก์เฟิร์ต, มิวนิก และสนามบินหลักของสวิตเซอร์แลนด์สองแห่ง แสดงให้เห็นว่าคอขวดการปฏิบัติการที่สนามบินไม่กี่แห่งสามารถทำให้เครือข่ายเที่ยวบินที่เชื่อมโยงกันทั่วทวีปหยุดชะงักได้

แม้จะไม่มีสาเหตุเดียวที่ชัดเจน ผู้ดำเนินการสนามบินกล่าวโทษปัจจัยหลายอย่างร่วมกัน ได้แก่ สภาพอากาศฤดูหนาวที่เคลื่อนตัวไปทางตะวันออก ขาดแคลนพนักงานประจำทีมบินหลังช่วงวันหยุดโรงเรียน และปัญหาการจัดการบุคลากรควบคุมการจราจรทางอากาศที่เกิดขึ้นต่อเนื่อง สายการบิน Swiss International Air Lines ยกเลิกเที่ยวบิน 5 เที่ยวและดีเลย์อีก 13 เที่ยว ส่งผลกระทบต่อแผนการเดินทางแบบไปกลับในวันเดียวที่ได้รับความนิยมในกลุ่มธุรกิจธนาคาร, เภสัชกรรม และการค้าสินค้าโภคภัณฑ์ในสวิตเซอร์แลนด์ สายการบิน easyJet, British Airways, Emirates, Etihad, KLM, Air France และ Lufthansa ต่างรายงานเที่ยวบินดีเลย์หลายสิบเที่ยว ทำให้การเชื่อมต่อเที่ยวบินถัดไปล่าช้าและคุกคามห่วงโซ่อุปทานแบบทันเวลาพอดี



ผู้จัดการฝ่ายเคลื่อนย้ายพนักงานของบริษัทต่างๆ ต้องเร่งปรับแผนเพื่อปกป้องพนักงานที่เดินทาง หลายบริษัทข้ามชาติเปิดใช้แผนสำรองที่รวมถึงทางเลือกเดินทางโดยรถไฟที่ได้รับอนุมัติล่วงหน้าสำหรับการเดินทางภายในยุโรปที่ใช้เวลาน้อยกว่า 6 ชั่วโมง และจัดสรรห้องพักใกล้สนามบินซูริกและเจนีวา ที่ปรึกษาด้านความเสี่ยงการเดินทางแนะนำให้บริษัทเตือนพนักงานถึงสิทธิภายใต้ข้อบังคับของสหภาพยุโรป EU Regulation 261/2004 ได้แก่ การเปลี่ยนเส้นทางหรือขอคืนเงิน ค่าอาหาร และเมื่อจำเป็น ที่พักค้างคืน แม้ว่ากฎระเบียบนี้จะไม่บังคับให้จ่ายเงินชดเชยกรณีความล่าช้าที่เกิดจากสภาพอากาศ แต่เที่ยวบินดีเลย์หลายเที่ยวในวันที่ 5 มีนาคมเป็นปัญหาด้านการปฏิบัติการ ทำให้การเรียกร้องสิทธิเป็นไปได้

สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจให้กระจายเส้นทางเดินทางเมื่อวางแผนการย้ายพนักงานไปสวิตเซอร์แลนด์ในไตรมาสนี้ เนื่องจากระบบ Entry-Exit ของสหภาพยุโรปกำลังทดสอบความพร้อมของการควบคุมหนังสือเดินทางก่อนเปลี่ยนระบบในเดือนเมษายน ความล่าช้าแม้เพียงเล็กน้อยก็อาจลุกลามได้ ผู้เชี่ยวชาญแนะนำให้เผื่อเวลาราว 24 ชั่วโมงรอบๆ การเดินทางที่สำคัญ เช่น เที่ยวบินของพนักงานใหม่ การเยี่ยมชมเริ่มโครงการ และการเดินทางเพื่อเปิดใช้งานใบอนุญาตพำนัก

ในอนาคต สนามบินซูริกระบุว่าจะทบทวนขั้นตอนการจัดสรรจุดจอดเครื่องบินและร่วมมือกับ Skyguide เพื่อเพิ่มประสิทธิภาพการใช้ช่องบินเมื่อสนามบินใกล้เคียงมีปัญหาความจุ ส่วนสนามบินเจนีวาวางแผนรณรงค์ให้ผู้โดยสารใช้โปรแกรมลงทะเบียน eGate สำหรับองค์กร ซึ่งช่วยเร่งขั้นตอนผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองสำหรับผู้โดยสารบ่อยที่ถือหนังสือเดินทางชีวมาตรของสวิตเซอร์แลนด์หรือบัตรประชาชนสหภาพยุโรป