
กระทรวงกิจการภูมิอากาศ สิ่งแวดล้อม พลังงาน การขนส่ง นวัตกรรม และเทคโนโลยีของออสเตรีย (BMK) ร่วมกับกระทรวงคมนาคมของสโลวาเกีย ได้ตกลงร่วมกันในโครงการหลายปีเพื่อปรับปรุงเส้นทางรถไฟระยะทาง 60 กิโลเมตร ระหว่างเวียนนา-บราติสลาวา โดยประกาศเมื่อวันที่ 11 มีนาคม ผ่านเครือข่ายจุดเชื่อมต่อชายแดนของคณะกรรมาธิการยุโรป ข้อตกลงนี้จะสนับสนุนการอัปเกรดระบบสัญญาณไฟฟ้า การติดตั้งไฟฟ้าในส่วนที่ขาด และการขยายชานชาลา เพื่อรองรับการเดินรถด้วยความเร็ว 200 กม./ชม. และความถี่รถไฟทุก 15 นาทีในช่วงเวลาที่มีผู้โดยสารหนาแน่น
พื้นที่เขตเมืองข้ามพรมแดนเวียนนา-บราติสลาวามีประชากรมากกว่าสามล้านคน และรองรับผู้โดยสารเดินทางทำงานประมาณ 60,000 คนต่อวัน รวมถึงชาวสโลวาเกียจำนวนมากที่ทำงานในจังหวัดทางตะวันออกของออสเตรีย ปัจจุบันเวลาการเดินทางอาจนานถึง 70 นาที และความตรงเวลายังได้รับผลกระทบจากโครงสร้างพื้นฐานเก่าและเส้นทางรถไฟเดี่ยว การปรับปรุงครั้งนี้คาดว่าจะลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางเหลือ 40 นาที และสร้างการเชื่อมต่อที่ราบรื่นไปยังสนามบินนานาชาติเวียนนาผ่านรถไฟ City Airport Train
สำหรับนายจ้าง โครงการนี้จะช่วยขยายฐานแรงงานที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น ทำให้เวียนนาเป็นที่น่าสนใจสำหรับศูนย์บริการร่วม และบราติสลาวามีความน่าสนใจมากขึ้นสำหรับการลงทุนจากออสเตรีย ฝ่ายพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ทั้งสองฝั่งแม่น้ำดานูบคาดการณ์ความต้องการที่อยู่อาศัยที่เน้นการเดินทางสาธารณะจะเพิ่มขึ้น
ข้อตกลงนี้ยังรวมถึงโครงการนำร่องการขนส่งข้ามประเทศแบบจำกัดกับสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งจะอนุญาตให้ผู้ประกอบการรถบัสของออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์รับส่งผู้โดยสารทั้งสองฝั่งของเขตชายแดนเทือกเขาแอลป์ ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสู่การบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่ภูเขาที่มีประชากรเบาบาง
งานก่อสร้างมีกำหนดเริ่มในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 และจะเปิดใช้งานเป็นระยะตั้งแต่ปี 2028 แม้ว่าผู้โดยสารจะต้องเผชิญกับการปรับเปลี่ยนตารางเวลาชั่วคราว แต่ทั้งสองรัฐบาลได้ให้คำมั่นว่าจะรักษาบริการรถไฟขั้นต่ำทุกครึ่งชั่วโมงในช่วงดำเนินการก่อสร้าง
พื้นที่เขตเมืองข้ามพรมแดนเวียนนา-บราติสลาวามีประชากรมากกว่าสามล้านคน และรองรับผู้โดยสารเดินทางทำงานประมาณ 60,000 คนต่อวัน รวมถึงชาวสโลวาเกียจำนวนมากที่ทำงานในจังหวัดทางตะวันออกของออสเตรีย ปัจจุบันเวลาการเดินทางอาจนานถึง 70 นาที และความตรงเวลายังได้รับผลกระทบจากโครงสร้างพื้นฐานเก่าและเส้นทางรถไฟเดี่ยว การปรับปรุงครั้งนี้คาดว่าจะลดเวลาการเดินทางจากต้นทางถึงปลายทางเหลือ 40 นาที และสร้างการเชื่อมต่อที่ราบรื่นไปยังสนามบินนานาชาติเวียนนาผ่านรถไฟ City Airport Train
สำหรับนายจ้าง โครงการนี้จะช่วยขยายฐานแรงงานที่มีความยืดหยุ่นมากขึ้น ทำให้เวียนนาเป็นที่น่าสนใจสำหรับศูนย์บริการร่วม และบราติสลาวามีความน่าสนใจมากขึ้นสำหรับการลงทุนจากออสเตรีย ฝ่ายพัฒนาอสังหาริมทรัพย์ทั้งสองฝั่งแม่น้ำดานูบคาดการณ์ความต้องการที่อยู่อาศัยที่เน้นการเดินทางสาธารณะจะเพิ่มขึ้น
ข้อตกลงนี้ยังรวมถึงโครงการนำร่องการขนส่งข้ามประเทศแบบจำกัดกับสวิตเซอร์แลนด์ ซึ่งจะอนุญาตให้ผู้ประกอบการรถบัสของออสเตรียและสวิตเซอร์แลนด์รับส่งผู้โดยสารทั้งสองฝั่งของเขตชายแดนเทือกเขาแอลป์ ซึ่งเป็นก้าวสำคัญสู่การบูรณาการระบบขนส่งสาธารณะในพื้นที่ภูเขาที่มีประชากรเบาบาง
งานก่อสร้างมีกำหนดเริ่มในไตรมาสที่ 3 ของปี 2026 และจะเปิดใช้งานเป็นระยะตั้งแต่ปี 2028 แม้ว่าผู้โดยสารจะต้องเผชิญกับการปรับเปลี่ยนตารางเวลาชั่วคราว แต่ทั้งสองรัฐบาลได้ให้คำมั่นว่าจะรักษาบริการรถไฟขั้นต่ำทุกครึ่งชั่วโมงในช่วงดำเนินการก่อสร้าง
VisaHQ ช่วยคุณได้อย่างไร
VisaHQ ช่วยให้การยื่นขอวีซ่าเป็นเรื่องง่ายสำหรับบุคคลและธุรกิจ ตรวจสอบข้อกำหนดการเดินทางล่าสุด เตรียมเอกสารที่จำเป็น และจัดการคำขอของคุณทางออนไลน์ผ่านพอร์ทัล VisaHQ สำหรับออสเตรียเพิ่มเติมจาก ออสเตรีย
ดูทั้งหมด
ออสเตรียยกเลิกขั้นตอนการผ่านแดนด้วยเอกสารกระดาษ: “Smart Border Austria” ก้าวสู่ยุคดิจิทัลบังคับใช้เต็มรูปแบบ
ความวุ่นวายเที่ยวบินยุโรปลามถึงเวียนนา ส่งผลดีเลย์ 409 เที่ยวบินและยกเลิก 74 เที่ยวบินทั่วทวีป