Áo và Slovakia ký thỏa thuận nâng cấp đường sắt nhanh nhằm tăng cường lưu lượng hành khách đi lại giữa Vienna và Bratislava

Bộ Liên bang về Hành động Khí hậu, Môi trường, Năng lượng, Giao thông, Đổi mới và Công nghệ của Áo (BMK) cùng Bộ Giao thông Slovakia đã ký kết chương trình đa năm nhằm hiện đại hóa hành lang đường sắt dài 60 km nối Vienna và Bratislava. Thông báo được đưa ra ngày 11/3 qua Mạng lưới Điểm Tập trung Biên giới của Ủy ban Châu Âu, thỏa thuận này sẽ tài trợ nâng cấp hệ thống tín hiệu, lấp đầy các khoảng trống điện khí hóa và mở rộng sân ga, cho phép vận hành tàu với tốc độ 200 km/h và tần suất 15 phút vào giờ cao điểm. Khu vực liên kết biên giới Vienna–Bratislava hiện có hơn ba triệu dân và phục vụ khoảng 60.000 người đi làm hàng ngày, trong đó nhiều người Slovakia làm việc tại các tỉnh phía đông Áo. Hiện tại, thời gian di chuyển có thể lên đến 70 phút và độ đúng giờ bị ảnh hưởng bởi cơ sở hạ tầng cũ và các đoạn đường đơn. Việc nâng cấp dự kiến sẽ rút ngắn thời gian đi lại còn 40 phút và tạo kết nối liền mạch đến Sân bay Quốc tế Vienna qua tuyến City Airport Train. Đối với nhà tuyển dụng, dự án hứa hẹn mở rộng nguồn lao động linh hoạt, giúp Vienna trở nên hấp dẫn hơn cho các trung tâm dịch vụ chung và Bratislava trở thành điểm đầu tư hấp dẫn của Áo. Các nhà phát triển bất động sản hai bên sông Danube cũng dự đoán nhu cầu nhà ở gần các tuyến giao thông sẽ tăng cao. Thỏa thuận còn bao gồm một dự án thí điểm cabotage giới hạn với Thụy Sĩ, cho phép các nhà vận hành xe buýt Áo và Thụy Sĩ đón và trả khách ở hai bên các khu vực biên giới núi Alps được chỉ định — bước tiến quan trọng hướng tới giao thông công cộng tích hợp ở các vùng núi thưa dân. Công trình dự kiến khởi công quý 3 năm 2026 và đưa vào vận hành từng giai đoạn từ năm 2028. Trong thời gian thi công, hành khách sẽ gặp một số điều chỉnh tạm thời về lịch trình, nhưng hai chính phủ cam kết duy trì dịch vụ tối thiểu mỗi nửa giờ.