ऑस्ट्रिया और स्लोवाकिया ने वियना–ब्रातिस्लावा कम्यूटर ट्रैफिक बढ़ाने के लिए तेज़ रेल सुधार समझौता किया

ऑस्ट्रिया के संघीय मंत्रालय برائے जलवायु कार्रवाई, पर्यावरण, ऊर्जा, गतिशीलता, नवाचार और प्रौद्योगिकी (BMK) और स्लोवाकिया के परिवहन मंत्रालय ने 60 किलोमीटर लंबे वियना–ब्रातिस्लावा रेल कॉरिडोर को आधुनिक बनाने के लिए एक बहु-वर्षीय कार्यक्रम पर सहमति जताई है। यह घोषणा 11 मार्च को यूरोपीय आयोग के बॉर्डर फोकल पॉइंट नेटवर्क के माध्यम से की गई। इस समझौते के तहत सिग्नलिंग उन्नयन, विद्युतीकरण की कमी को पूरा करना और प्लेटफार्म विस्तार जैसे कार्य होंगे, जिससे 200 किमी/घंटा की गति और पीक समय में 15 मिनट की अंतराल वाली सेवाएं संभव होंगी।

वियना–ब्रातिस्लावा सीमा पार क्षेत्र में तीन मिलियन से अधिक लोग रहते हैं और लगभग 60,000 दैनिक यात्रियों का समर्थन करता है, जिनमें कई स्लोवाक नागरिक ऑस्ट्रिया के पूर्वी प्रांतों में काम करते हैं। वर्तमान में यात्रा का समय 70 मिनट तक हो सकता है और पुरानी अवसंरचना और एकल ट्रैक सेक्शन के कारण समय की पाबंदी प्रभावित होती है। इस उन्नयन से यात्रा का कुल समय 40 मिनट तक घटने की उम्मीद है और वियना अंतरराष्ट्रीय हवाई अड्डे से सिटी एयरपोर्ट ट्रेन के माध्यम से एक सहज कनेक्शन बनेगा।



नियोक्ताओं के लिए यह परियोजना एक बड़ा और अधिक लचीला श्रम पूल प्रदान करेगी, जिससे वियना साझा सेवा केंद्रों के लिए अधिक आकर्षक बनेगा और ब्रातिस्लावा ऑस्ट्रियाई निवेश के लिए अधिक उपयुक्त होगा। डेन्यूब नदी के दोनों किनारों पर संपत्ति विकासकर्ता ट्रांजिट-ओरिएंटेड आवास की बढ़ती मांग की उम्मीद कर रहे हैं।

इस समझौते में स्विट्जरलैंड के साथ सीमित कैबोटाज पायलट भी शामिल है, जो ऑस्ट्रियाई और स्विस बस ऑपरेटरों को निर्दिष्ट अल्पाइन सीमा क्षेत्रों के दोनों ओर यात्रियों को चढ़ाने और उतारने की अनुमति देगा—जो कम आबादी वाले पर्वतीय क्षेत्रों में एकीकृत सार्वजनिक परिवहन की दिशा में एक महत्वपूर्ण कदम है।

निर्माण कार्य तीसरी तिमाही 2026 में शुरू होने की योजना है और 2028 से चरणबद्ध रूप से सेवा शुरू होगी। यात्रियों को अस्थायी समय सारिणी समायोजन का सामना करना पड़ सकता है, लेकिन दोनों सरकारों ने कार्यों के दौरान कम से कम आधे घंटे की आवृत्ति वाली सेवाएं बनाए रखने का वादा किया है।