กลุ่มผู้ขับขี่รถยนต์เรียกร้องให้มีการตรวจคนเข้าเมืองภายในรถบนสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า

ปัญหาการจราจรติดขัดในช่วงวันหยุดบนสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า (HZMB) กลับมาสร้างความถกเถียงอีกครั้งเกี่ยวกับวิธีการผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองของรถยนต์ ริงโก้ ลี ประธานกิตติมศักดิ์สมาคมรถยนต์ฮ่องกง-จีน กล่าวในรายการวิทยุ RTHK เมื่อวันที่ 6 เมษายน เรียกร้องให้ทั้งหน่วยงานของเขตบริหารพิเศษและแผ่นดินใหญ่อนุญาตให้ผู้โดยสารมากขึ้นสามารถผ่านด่านตรวจคนเข้าเมืองและศุลกากรโดยไม่ต้องลงจากรถ ปัจจุบัน มีเพียงกลุ่มผู้โดยสารบางประเภท เช่น ผู้สูงอายุ เด็กเล็ก และผู้ที่มีความสามารถเคลื่อนไหวจำกัด เท่านั้นที่ใช้ช่องทาง "ตรวจสอบบนรถ" ที่ติดตั้งฝั่งจูไห่ ส่วนผู้ขับขี่ส่วนใหญ่ภายใต้โครงการเดินทางไปฮ่องกงทางทิศเหนือ ยังต้องจอดรถ เข้าห้องตรวจ เอกสาร และตรวจสอบข้อมูลชีวมิติ ก่อนกลับขึ้นรถ ซึ่งกระบวนการนี้ทำให้เกิดคอขวดเมื่อมีผู้เดินทางกลับจำนวนมากในช่วงวันหยุดยาว ลีระบุว่าในช่วงวันหยุดอีสเตอร์และชิงหมิง สะพานนี้รองรับผู้โดยสารกว่า 192,000 คน และรถยนต์ 30,000 คันในเวลาเพียงสองวัน การอนุญาตให้รถทุกคันเคลื่อนที่ได้ในขณะที่เจ้าหน้าที่ทำการสแกนบัตรประชาชน ระบบจดจำใบหน้า และตรวจสอบใบอนุญาต จะช่วยลดเวลารอและคิวที่ยาวเหยียดตลอดระยะทาง 55 กิโลเมตร นักเศรษฐศาสตร์ด้านการขนส่งระบุว่า เทคโนโลยีไม่ใช่อุปสรรคอีกต่อไป เพราะทั้งระบบ e-Channel ของฮ่องกงและระบบอัตโนมัติของแผ่นดินใหญ่สามารถอ่านบัตรผ่านกลับบ้าน หนังสือเดินทาง และแท็ก RFID ของรถยนต์ได้อย่างรวดเร็ว ความท้าทายอยู่ที่การประสานกรอบกฎหมายและการกำหนดเขตอำนาจสำหรับการตรวจสอบเพิ่มเติม หากนำไปใช้จริง การปฏิรูปนี้จะเป็นประโยชน์ต่อผู้ขับขี่รถยนต์บริษัทที่เดินทางระหว่างโรงงานในเขตอ่าวใหญ่กับสำนักงานใหญ่ในฮ่องกง ช่วยประหยัดเวลาทำงานและน้ำมัน สำหรับตอนนี้ ลีกำลังผลักดันให้ช่องทาง "ตรวจสอบบนรถ" เปิดให้บริการตลอด 24 ชั่วโมง แทนที่จะเปิดเฉพาะช่วงเวลาที่มีผู้ใช้บริการหนาแน่น เพื่อเป็นโครงการนำร่องสู่การใช้งานเต็มรูปแบบในอนาคต