ตัวแทนท่องเที่ยวและเจ้าหน้าที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองรายงานว่ายังคงมีความสับสนเกี่ยวกับระบบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) ของสหราชอาณาจักร แม้จะบังคับใช้มาตั้งแต่วันที่ 25 กุมภาพันธ์ 2026 ผ่านมาเกือบสี่เดือน เมื่อวันที่ 11 มิถุนายนที่ผ่านมา ผู้อำนวยการฝ่ายประสบการณ์ลูกค้าของ iVisa กล่าวกับ TravelPulse Canada ว่า “จำนวนที่น่าประหลาดใจ” ของผู้โดยสารชาวแคนาดา สหรัฐอเมริกา และออสเตรเลีย ยังคงเดินทางมาถึงสนามบินโดยไม่มี ETA ที่ได้รับอนุมัติ ส่งผลให้พลาดเที่ยวบินและต้องเสียค่าใช้จ่ายในการจองใหม่ ปัญหานี้ไม่ได้จำกัดแค่ในอเมริกาเหนือเท่านั้น เจ้าหน้าที่ด่านตรวจคนเข้าเมืองที่สนามบินฮีทโธรว์แจ้งกับจดหมายข่าวอุตสาหกรรม Airline Matters ว่าเหตุการณ์ที่ผู้โดยสารถูกปฏิเสธขึ้นเครื่องมีจำนวนเฉลี่ย “หลักร้อยต่ำๆ” ต่อวันในทุกสายการบิน สายการบินยังคงต้องรับผิดชอบค่าปรับสูงสุดถึง 10,000 ปอนด์ต่อผู้โดยสารที่ไม่ได้รับอนุญาตตามมาตรา 11 ของกฎหมายคนเข้าเมืองปี 2024 เพื่อตอบสนองต่อสถานการณ์นี้ สายการบินหลักได้ปรับปรุงระบบเช็คอินออนไลน์ให้ต้องกรอกหมายเลขอ้างอิง ETA ก่อนออกบัตรขึ้นเครื่อง แต่พันธมิตรโค้ดแชร์และระบบ GDS ยังตามไม่ทัน รัฐบาลสหราชอาณาจักรได้เพิ่มโฆษณาบนโซเชียลมีเดียและเพิ่มการแปลภาษาในแอป ETA เป็นภาษาฝรั่งเศสและสเปน อย่างไรก็ตาม บริษัทจัดการเดินทางรายงานว่าผู้เดินทางธุรกิจที่มีเส้นทางหลายประเทศยังคงเสี่ยงที่จะตกหล่นในระบบ สำหรับองค์กรที่ส่งพนักงานที่ได้รับการยกเว้นวีซ่าไปยังสหราชอาณาจักร แนวทางปฏิบัติที่ดีที่สุดในตอนนี้คือการจองเที่ยวบินล่วงหน้าอย่างน้อย 72 ชั่วโมงหลังจากยื่นขอ ETA และบันทึกหมายเลขอนุญาตในโปรไฟล์ผู้เดินทาง ทีมงานดูแลความเคลื่อนไหวระดับโลกควรแจ้งเตือนผู้ที่ถือสัญชาติสองประเทศเกี่ยวกับความเสี่ยงในการเดินทางด้วยหนังสือเดินทางที่ไม่ใช่ของสหราชอาณาจักรโดยไม่มีหลักฐานการเป็นพลเมือง ซึ่งเป็นประเด็นที่เน้นในคำแนะนำล่าสุดของกระทรวงมหาดไทย เจ้าหน้าที่ระบุว่าจะมีการเผยแพร่จำนวนผู้ถูกปฏิเสธในสถิติคนเข้าเมืองรายไตรมาสถัดไปที่จะออกในเดือนสิงหาคมนี้
แหล่งที่มา: TravelPulse Canada
