
يواصل وكلاء السفر ومسؤولو الحدود الإبلاغ عن استمرار حالة الارتباك حول نظام التفويض الإلكتروني للسفر (ETA) إلى المملكة المتحدة، وذلك بعد مرور ما يقرب من أربعة أشهر على تطبيقه الإلزامي في 25 فبراير 2026. وفي حديثه مع TravelPulse Canada في 11 يونيو، قال مدير تجربة العملاء في iVisa إن "عددًا مفاجئًا" من المواطنين الكنديين والأمريكيين والأستراليين لا يزالون يصلون إلى المطارات دون الحصول على تفويض ETA معتمد، مما يؤدي إلى فقدان الرحلات وتكاليف إعادة الحجز.
ولا تقتصر المشكلة على أمريكا الشمالية فقط؛ حيث أفاد ضباط قوة الحدود في مطار هيثرو لمجلة Airline Matters أن حالات رفض الصعود إلى الطائرة تصل يوميًا إلى "مئات قليلة" عبر جميع شركات الطيران. وتظل شركات الطيران مسؤولة عن دفع غرامات تصل إلى 10,000 جنيه إسترليني عن كل مسافر غير مقبول بموجب الجدول 11 من قانون الهجرة لعام 2024.
ردًا على ذلك، قامت شركات الطيران الكبرى بتحديث بوابات تسجيل الوصول الإلكترونية لتتطلب رقم تفويض ETA قبل إصدار بطاقات الصعود، لكن شركاء الشفرات المشتركة وأنظمة التوزيع العالمية (GDS) لا تزال متأخرة في هذا الجانب.
وقد كثفت الحكومة البريطانية حملاتها الإعلانية على وسائل التواصل الاجتماعي وأضافت ترجمات بالفرنسية والإسبانية لتطبيق ETA، إلا أن شركات إدارة السفر تشير إلى أن المسافرين من رجال الأعمال الذين يتنقلون بين عدة دول لا يزالون عرضة للمشاكل بسبب هذه الثغرات.
بالنسبة للشركات التي ترسل موظفين معفيين من التأشيرة إلى المملكة المتحدة، فإن أفضل الممارسات الآن تشمل حجز الرحلات بعد 72 ساعة على الأقل من تقديم طلبات ETA وتسجيل رقم التفويض في ملفات المسافرين. كما ينبغي لفرق التنقل العالمية توعية حاملي الجنسية المزدوجة بمخاطر السفر بجواز سفر غير بريطاني دون إثبات الجنسية، وهي مسألة تم تسليط الضوء عليها في إرشادات وزارة الداخلية الأخيرة.
ويشير المسؤولون إلى أن أعداد حالات الرفض ستُنشر في إحصائيات الهجرة الفصلية القادمة المقررة في أغسطس.
ولا تقتصر المشكلة على أمريكا الشمالية فقط؛ حيث أفاد ضباط قوة الحدود في مطار هيثرو لمجلة Airline Matters أن حالات رفض الصعود إلى الطائرة تصل يوميًا إلى "مئات قليلة" عبر جميع شركات الطيران. وتظل شركات الطيران مسؤولة عن دفع غرامات تصل إلى 10,000 جنيه إسترليني عن كل مسافر غير مقبول بموجب الجدول 11 من قانون الهجرة لعام 2024.
ردًا على ذلك، قامت شركات الطيران الكبرى بتحديث بوابات تسجيل الوصول الإلكترونية لتتطلب رقم تفويض ETA قبل إصدار بطاقات الصعود، لكن شركاء الشفرات المشتركة وأنظمة التوزيع العالمية (GDS) لا تزال متأخرة في هذا الجانب.
وقد كثفت الحكومة البريطانية حملاتها الإعلانية على وسائل التواصل الاجتماعي وأضافت ترجمات بالفرنسية والإسبانية لتطبيق ETA، إلا أن شركات إدارة السفر تشير إلى أن المسافرين من رجال الأعمال الذين يتنقلون بين عدة دول لا يزالون عرضة للمشاكل بسبب هذه الثغرات.
بالنسبة للشركات التي ترسل موظفين معفيين من التأشيرة إلى المملكة المتحدة، فإن أفضل الممارسات الآن تشمل حجز الرحلات بعد 72 ساعة على الأقل من تقديم طلبات ETA وتسجيل رقم التفويض في ملفات المسافرين. كما ينبغي لفرق التنقل العالمية توعية حاملي الجنسية المزدوجة بمخاطر السفر بجواز سفر غير بريطاني دون إثبات الجنسية، وهي مسألة تم تسليط الضوء عليها في إرشادات وزارة الداخلية الأخيرة.
ويشير المسؤولون إلى أن أعداد حالات الرفض ستُنشر في إحصائيات الهجرة الفصلية القادمة المقررة في أغسطس.
المصدر: TravelPulse Canada
كيف يمكن لـ VisaHQ مساعدتك
تُبسّط VisaHQ إجراءات التقدّم بطلب التأشيرة للأفراد والشركات. تحقّق من متطلبات السفر الحالية، وجهّز المستندات المطلوبة، وأدر طلبك عبر الإنترنت من خلال بوابة VisaHQ لـ المملكة المتحدة.المزيد من المملكة المتحدة
عرض الكل
فحوصات الحدود البيومترية في الاتحاد الأوروبي تسبب طوابير انتظار لساعات طويلة للمسافرين البريطانيين لقضاء العطلات ورجال الأعمال
أنجيلا راينر تدين خطة تمديد فترة انتظار توظيف العمالة المهاجرة في قطاع الرعاية