สหภาพยุโรปเปิดตัวแผนปฏิบัติการต่อต้านการลักลอบขนส่งทางช่องแคบ ร่วมมือกับสหราชอาณาจักร

ที่กรุงบรัสเซลส์ คณะกรรมาธิการยุโรปได้เปิดตัวแผนปฏิบัติการใหม่เพื่อสกัดกั้นเครือข่ายลักลอบขนคนที่เคลื่อนย้ายผู้ลี้ภัยไปยังช่องแคบอังกฤษและเข้าสหราชอาณาจักร แม้จะถูกเรียกว่า “มาตรการของสหภาพยุโรป” แต่แผน 13 ข้อนี้ถูกจัดทำร่วมกับเจ้าหน้าที่กระทรวงมหาดไทยของสหราชอาณาจักร และระบุว่าสหราชอาณาจักรเป็น “พันธมิตรสำคัญ” ในทุกภาคปฏิบัติการ ตั้งแต่การแบ่งปันข่าวกรองจนถึงการลาดตระเวนทางทะเลร่วมกัน รองประธานคณะกรรมาธิการ Henna Virkkunen กล่าวว่าเป้าหมายคือ “ปิดเส้นทางเรือเล็กอย่างถาวรโดยการโจมตีรูปแบบธุรกิจของผู้ลักลอบ และเสริมสร้างความร่วมมือปฏิบัติการกับสหราชอาณาจักร” ในทางปฏิบัติ แผนนี้ผูกมัดรัฐสมาชิกสหภาพยุโรปและสหราชอาณาจักรให้ร่วมกันทำแผนที่เครือข่ายอาชญากรรมผ่าน Europol และหน่วยข่าวกรองร่วมอังกฤษ-ฝรั่งเศสที่กาลา การเพิ่มการสืบสวนร่วม EMPACT และส่งเจ้าหน้าที่ Frontex พร้อมโดรนตรวจการณ์ตามชายฝั่งฝรั่งเศส เบลเยียม และเนเธอร์แลนด์ นอกจากนี้ยังมีการจัดสรรงบประมาณสำหรับแคมเปญข้อมูลในประเทศต้นทางเพื่อเตือนผู้ลี้ภัยถึงอันตรายของการข้ามช่องแคบอังกฤษ สำหรับนายจ้างในสหราชอาณาจักร ประกาศนี้มีความสำคัญเพราะการสกัดกั้นเส้นทางลักลอบมักนำไปสู่การตรวจสอบช่องทางแรงงานถูกกฎหมายที่เข้มงวดขึ้น การปราบปรามในปี 2024 และ 2025 ที่ผ่านมา มักตามมาด้วยการตรวจสอบเอกสารของคนขับรถบรรทุกอย่างเข้มงวดและการตรวจสอบสิทธิ์ทำงานที่เพิ่มขึ้น ทีมทรัพยากรบุคคลที่พึ่งพาผู้รับเหมาช่วงขนส่งและโลจิสติกส์จากสหภาพยุโรปจึงควรเตรียมพร้อมสำหรับคำถามด้านการปฏิบัติตามกฎระเบียบเพิ่มเติมที่ท่าเรือและจุดผ่านแดนภายในประเทศในช่วงฤดูร้อนนี้ แผนยังคาดการณ์การขยายระบบส่งกลับผู้ลี้ภัยอย่างรวดเร็ว เพื่อให้ผู้ที่พบในเคนต์ถูกส่งกลับไปยังศูนย์รับผู้ลี้ภัยในทวีปภายใน 48 ชั่วโมง แม้รายละเอียดทางกฎหมายยังอยู่ระหว่างการเจรจา ผู้ให้บริการและผู้จัดการย้ายถิ่นฐานต้องเตือนถึงความเสี่ยงที่พนักงานที่อยู่เกินวีซ่ายุโรปและพยายามข้ามช่องแคบอย่างไม่เป็นทางการอาจถูกส่งกลับอย่างรวดเร็วก่อนที่จะได้รับการช่วยเหลือทางกฎหมาย สุดท้าย ด้วยการสัญญาทรัพยากร Frontex เพิ่มเติมใกล้ดอเวอร์และกาลา บรัสเซลส์ยอมรับโดยนัยว่าความร่วมมือกับสหราชอาณาจักรยังคงจำเป็น แม้หลัง Brexit สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้าย นี่เป็นการเตือนว่าการเปลี่ยนแปลงปฏิบัติการในอนาคต (เช่น ระบบดิจิทัลร่วมสำหรับการเข้า-ออก) น่าจะสอดคล้องกันทั้งสองฝั่งช่องแคบ และรอบการทดสอบระบบอาจส่งผลต่อกำหนดการเดินทางธุรกิจข้ามพรมแดนในช่วงปลายปีนี้