الاتحاد الأوروبي يطلق خطة عمل لمكافحة التهريب في قناة المانش بالتنسيق مع المملكة المتحدة

في بروكسل، كشفت المفوضية الأوروبية عن خطة عمل جديدة تهدف إلى تعطيل شبكات تهريب البشر التي تنقل المهاجرين نحو القنال الإنجليزي وإلى المملكة المتحدة. وعلى الرغم من وصفها بأنها "إجراء أوروبي"، فقد تم إعداد الخطة المكونة من 13 نقطة بالتعاون مع مسؤولي وزارة الداخلية البريطانية، حيث تُشير إلى المملكة المتحدة كشريك رئيسي في كل جانب من جوانب التنفيذ، بدءًا من تبادل المعلومات الاستخباراتية وصولاً إلى الدوريات البحرية المشتركة.

قالت نائبة رئيس المفوضية، هينا فيرككونن، إن الهدف هو "إغلاق طريق القوارب الصغيرة نهائيًا من خلال ضرب نماذج أعمال المهربين وتعزيز التعاون العملياتي مع بريطانيا". عمليًا، تلتزم الدول الأعضاء في الاتحاد الأوروبي والمملكة المتحدة برسم خرائط الشبكات الإجرامية معًا عبر يوروبول والخلية الاستخباراتية المشتركة البريطانية-الفرنسية في كاليه، وتعزيز التحقيقات المشتركة ضمن برنامج EMPACT، ونشر موظفي فرونتكس وطائرات المراقبة بدون طيار على السواحل الفرنسية والبلجيكية والهولندية.

كما سيتم توجيه التمويل لحملات توعية في دول المنشأ تحذر المهاجرين المحتملين من مخاطر عبور القنال.



بالنسبة لأصحاب العمل البريطانيين، فإن هذا الإعلان مهم لأن تعطيل طرق التهريب السرية عادة ما يؤدي إلى تشديد الرقابة على قنوات الهجرة القانونية للعمل. فقد تبعت الإجراءات المشددة في 2024 و2025 بسرعة زيادة فحوصات الوثائق على سائقي الشاحنات وتصاعد عمليات تدقيق حق العمل. لذا، يجب على فرق الموارد البشرية التي تعتمد على مقاولين فرعيين في النقل واللوجستيات من الاتحاد الأوروبي الاستعداد لمزيد من استفسارات الامتثال في موانئ المملكة المتحدة ومرافق الحدود الداخلية خلال ذروة الصيف.

كما تتضمن الخطة توسيع ترتيبات الإعادة السريعة بحيث يمكن نقل المهاجرين الذين يُعثر عليهم في كنت إلى مراكز استقبال قارية خلال 48 ساعة. وبينما لا تزال التفاصيل القانونية قيد التفاوض، يحتاج الناقلون ومديرو إعادة التوطين إلى التنبيه إلى خطر أن الموظفين الذين يتجاوزون مدة تأشيراتهم الأوروبية ويحاولون عبور القنال بشكل غير رسمي قد يُرحلون بسرعة قبل تأمين تمثيل قانوني لهم.

وأخيرًا، من خلال وعدها بتوفير المزيد من موارد فرونتكس قرب دوفر وكاليه، تعترف بروكسل ضمنيًا بأن التعاون مع المملكة المتحدة لا يزال ضروريًا حتى بعد البريكست.

بالنسبة لمديري التنقل، هذا تذكير بأن التغييرات التشغيلية المستقبلية (مثل أنظمة الدخول والخروج الرقمية المشتركة) من المرجح أن تكون متوافقة على جانبي القنال، وأن دورات اختبار الأنظمة قد تؤثر على جداول السفر التجاري عبر الحدود في وقت لاحق من هذا العام.