
เจ้าหน้าที่รัฐบาลกลาง เซียะ ปาหล่ง สรุปการตรวจเยี่ยมฮ่องกงเป็นเวลาสองวันเมื่อวันที่ 18 มิถุนายน โดยเน้นที่ท่าเรือหวงกังซึ่งจะเปิดให้บริการในเร็วๆ นี้—จุดผ่านแดนบกขนาดใหญ่ที่จะมาแทนที่สถานีลกหม่าเฉา 24 ชั่วโมงที่มีอยู่เดิม ท่าเรือที่ได้รับการพัฒนาใหม่นี้มีกำหนดเริ่มดำเนินการเป็นระยะในเดือนกรกฎาคม โดยจะใช้รูปแบบ “การตรวจสอบร่วมและการผ่านแดนร่วม” ทำให้ผู้เดินทางสามารถดำเนินการออก-เข้าเมืองของฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่ได้ในอาคารเดียวกัน ในระหว่างการเยี่ยมชมสถานที่ หัวหน้าผู้บริหารฮ่องกง จอห์น ลี ได้รายงานให้เซียะทราบถึงขั้นตอนทางกฎหมายที่จำเป็นเพื่อสรุปข้อตกลงการใช้พื้นที่ร่วมกัน ซึ่งเป็นระบบเดียวกับที่ใช้ที่สถานีรถไฟความเร็วสูงเวสต์เกาลูน เลขาธิการความมั่นคง คริส ตัง ยืนยันว่า คณะกรรมการถาวรของสภาประชาชนแห่งชาติจะแก้ไขร่างกฎหมายในสัปดาห์หน้า หลังจากนั้นรัฐบาลเขตบริหารพิเศษจะเสนอร่างกฎหมายที่เกี่ยวข้องต่อสภานิติบัญญัติ เมื่อผ่านการอนุมัติแล้ว ท่าเรือหวงกังจะกลายเป็นจุดผ่านแดนบกที่ใหญ่ที่สุดในโลกตามความจุที่ออกแบบไว้ สำหรับภาคธุรกิจ การอัปเกรดนี้จะช่วยให้การผ่านแดนรวดเร็วขึ้นและการขนส่งสินค้าตลอด 24 ชั่วโมงระหว่างเขตเทคโนโลยีมหานครเหนือของฮ่องกงและเขตฝูเทียนของเซินเจิ้น ผู้ให้บริการโลจิสติกส์คาดว่าเวลาขนส่งแบบประตูถึงประตูอาจลดลงได้ถึง 30 นาที ช่วยเพิ่มประสิทธิภาพการส่งมอบทันเวลาสำหรับอิเล็กทรอนิกส์มูลค่าสูงและอาหารสด ปริมาณผู้โดยสารรายวัน—ซึ่งปัจจุบันจำกัดที่ 200,000 เที่ยว—คาดว่าจะเพิ่มเป็นสองเท่าภายในสามปี ตามที่ เลขาธิการคมนาคมและโลจิสติกส์ เมเบิล ชาน แนะนำ อย่างไรก็ตาม ทีมงานฝ่ายปฏิบัติตามกฎระเบียบควรเตรียมพร้อมสำหรับการบังคับใช้กฎหมายโดยหน่วยงานสองฝ่ายภายในอาคารเดียว เจ้าหน้าที่ศุลกากรของฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่จะมีอำนาจในเขตของตนเอง ซึ่งหมายความว่าบริษัทต้องให้ความรู้พนักงานเกี่ยวกับข้อกำหนดการยกเว้นภาษีที่แตกต่างกัน อำนาจในการตรวจสอบอุปกรณ์ข้อมูล และกฎระเบียบการกักกัน บริษัทที่เคลื่อนย้ายพนักงานข้ามพรมแดนยังต้องติดตามระบบอนุญาตทำงานหลายระบบ รวมถึงใบอนุญาตเดินทางแผ่นดินใหญ่สำหรับผู้อยู่อาศัยฮ่องกงและการอนุมัติการเยี่ยมธุรกิจที่ได้รับการปรับปรุงใหม่สำหรับเซินเจิ้น โครงการหวงกังเป็นส่วนหนึ่งของแผนมหานครเหนือที่มุ่งเน้นการบูรณาการด้านการศึกษา การวิจัยและพัฒนา และการผลิตขั้นสูงข้ามพรมแดน นักวางแผนการเคลื่อนที่ควรจับตาดูเส้นทางรถรับส่งที่จะเชื่อมต่อกับสวนวิทยาศาสตร์ฮ่องกงและโควตาที่อยู่อาศัยพิเศษสำหรับบุคลากรข้ามพรมแดน ซึ่งทั้งสองโครงการมีกำหนดเปิดรับฟังความคิดเห็นในปีนี้
แหล่งที่มา: China Daily (Hong Kong Edition)