El funcionario del gobierno central, Xia Baolong, concluyó el 18 de junio una visita de inspección de dos días en Hong Kong, destacando el próximo puerto de Huanggang, un mega punto de control terrestre que reemplazará la actual instalación de Lok Ma Chau, operativa las 24 horas. Con operaciones escalonadas previstas para comenzar en julio, el puerto renovado adoptará un modelo de “inspección colaborativa y despacho conjunto”, que permitirá a los viajeros completar los trámites de entrada y salida tanto de Hong Kong como de la China continental en un mismo edificio. Durante la visita, el jefe ejecutivo de Hong Kong, John Lee, informó a Xia sobre los pasos legislativos necesarios para finalizar el acuerdo de co-ubicación, similar al sistema ya implementado en la estación de tren de alta velocidad de West Kowloon. Posteriormente, el secretario de Seguridad, Chris Tang, confirmó que el Comité Permanente de la Asamblea Popular Nacional revisará un proyecto de ley la próxima semana, tras lo cual el gobierno de la Región Administrativa Especial presentará la legislación correspondiente al Consejo Legislativo. Una vez aprobado, Huanggang se convertirá en el punto de control terrestre más grande del mundo en capacidad diseñada.
Para las empresas, esta mejora promete agilizar los trámites y garantizar un flujo de carga 24/7 entre las zonas tecnológicas de la Metrópolis del Norte de Hong Kong y el distrito de Futian en Shenzhen. Los proveedores logísticos prevén que los tiempos de transporte puerta a puerta podrían reducirse hasta en 30 minutos, favoreciendo entregas just-in-time de productos electrónicos de alto valor y alimentos frescos. El tráfico diario de pasajeros, actualmente limitado a 200,000 viajes, se espera que se duplique en tres años, según la secretaria de Transporte y Logística, Mable Chan. Sin embargo, los equipos de cumplimiento deben prepararse para una aplicación conjunta bajo un mismo techo. Los oficiales de aduanas de Hong Kong y de la China continental tendrán jurisdicción en sus respectivas zonas, lo que implica que las empresas deben informar a sus empleados sobre las diferentes franquicias libres de impuestos, facultades para inspección de dispositivos y normas de cuarentena. Las compañías que trasladen personal a través de la frontera también deberán gestionar múltiples regímenes de autorización laboral, incluyendo permisos de viaje para residentes de Hong Kong y las nuevas autorizaciones simplificadas de visita de negocios para Shenzhen.
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El proyecto Huanggang forma parte de un plan más amplio para la Metrópolis del Norte, orientado a integrar la educación, la I+D y la manufactura avanzada a ambos lados de la frontera. Los planificadores de movilidad deben estar atentos a los próximos enlaces de autobuses lanzadera hacia el Parque Científico de Hong Kong y a las cuotas preferenciales de vivienda para talento transfronterizo, ambos previstos para consulta a finales de este año.
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