แควนตัสตัดเส้นทางสำคัญในประเทศและเอเชีย ระงับบริการอาลิซสปริงส์-เมลเบิร์นชั่วคราว

Qantas ยืนยันว่าจะระงับเส้นทางบินตรง Alice Springs–Melbourne อย่างไม่มีกำหนดตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคม 2026 และลดเที่ยวบิน Darwin–Singapore ในช่วงฤดูท่องเที่ยวสูงสุดระหว่างเดือนพฤศจิกายนถึงมีนาคม สายการบินให้เหตุผลว่าการตัดสินใจนี้มาจากความต้องการที่อ่อนแอ ราคาน้ำมันสูง และการแข่งขันในภูมิภาคที่รุนแรง ตามคำกล่าวของ Markus Svensson ซีอีโอ Qantas Domestic แม้จะใช้เครื่องบิน Airbus A220 รุ่นใหม่ล่าสุดและลดราคาตั๋วเที่ยวเดียวเหลือ 199 ดอลลาร์ออสเตรเลีย ก็ไม่สามารถเพิ่มอัตราการบรรทุกผู้โดยสารให้ถึงระดับที่คุ้มค่าทางธุรกิจได้ การประกาศครั้งนี้ส่งผลกระทบต่อธุรกิจในภาคกลางของออสเตรเลียที่พึ่งพาการเชื่อมต่อโดยตรงกับเมืองหลวงฝั่งตะวันออกสำหรับพนักงานที่เดินทางเข้าออก ประชุมบริษัท และกลุ่มท่องเที่ยวจูงใจ Danial Rochford ซีอีโอ Tourism Central Australia เตือนว่า “คุณภาพชีวิตและการเข้าถึงของนักท่องเที่ยวจะได้รับผลกระทบ” ขณะที่นักวิเคราะห์ในเขต Northern Territory ประเมินว่าการเปลี่ยนจากเที่ยวบินตรงเป็นเที่ยวบินแวะพักหนึ่งครั้ง อาจเพิ่มเวลาเดินทางอีก 3 ชั่วโมงและค่าใช้จ่ายราว 350 ดอลลาร์ออสเตรเลียต่อเที่ยวบินไป-กลับสำหรับนักธุรกิจ บริษัทที่มีสำนักงานใน Darwin ก็ได้รับแจ้งเช่นกันว่า ตั้งแต่ปลายเดือนตุลาคมถึงมิถุนายน Qantas จะหยุดให้บริการเที่ยวบิน Darwin–Singapore รายวัน เหลือเพียง Singapore Airlines ที่ให้บริการสามครั้งต่อสัปดาห์ตลอดปีเท่านั้น บริษัทที่ใช้เส้นทางผ่านสิงคโปร์สำหรับการขนส่งบุคลากรหรือสินค้า จะต้องจองผ่านซิดนีย์ บริสเบน หรือเพิร์ธ เพิ่มเวลาและความซับซ้อนในการจัดการการเดินทาง Qantas แจ้งว่าสามารถเปลี่ยนเส้นทางได้โดยไม่เสียค่าธรรมเนียมหรือขอคืนเงินได้ แต่ผู้จัดการฝ่ายย้ายถิ่นฐานจะต้องปรับนโยบายและงบประมาณการเดินทางสำหรับปีงบประมาณ 2026-27 รัฐบาลและกลุ่มอุตสาหกรรมกำลังเรียกร้องให้สายการบินพิจารณาการตัดสินใจนี้ใหม่ โดยเสนอแนวทางสนับสนุนเส้นทางบินหรือความร่วมมือทางการตลาด ขณะเดียวกัน ผู้จัดการฝ่ายเดินทางควรแจ้งพนักงานที่ย้ายที่อยู่เกี่ยวกับทางเลือกการเชื่อมต่อ ปรับแบบจำลองค่าเบี้ยเลี้ยงให้สอดคล้องกับวันเดินทางที่ยาวนานขึ้น และติดตามว่าความถี่เที่ยวบินวันเสาร์ Alice Springs–Sydney ที่ Qantas สัญญาจะช่วยบรรเทาปัญหาได้เพียงพอหรือไม่ เหตุการณ์นี้สะท้อนให้เห็นถึงความเปราะบางของเส้นทางบินเชื่อมต่อระหว่างประเทศและในประเทศที่มีผู้โดยสารน้อย และความสำคัญของการวางแผนสำรองในแผนการเดินทางขององค์กร