รัฐสภาเยอรมันผ่านกฎหมายอนุญาตให้ดำเนินการตรวจคนโดยสารแบบดิจิทัลเต็มรูปแบบที่สนามบินในเยอรมนี

สภาล่างของเยอรมนีได้อนุมัติ “Gesetz zur Ermöglichung der digitalen Fluggastabfertigung” หรือกฎหมายเพื่อเปิดทางให้การเช็คอินผู้โดยสารทางอากาศแบบดิจิทัล ซึ่งเป็นการแก้ไขกฎหมายการจราจรทางอากาศ กฎหมายหนังสือเดินทาง กฎหมายบัตรประชาชน กฎหมายการพำนัก และกฎหมายเสรีภาพการเคลื่อนย้ายของสหภาพยุโรปอย่างครอบคลุม มาตรการนี้ได้รับการอนุมัติเมื่อวันที่ 26 มิถุนายน 2026 เปิดทางให้อาคารผู้โดยสารและสายการบินในเยอรมนีสามารถแทนที่ขั้นตอนเช็คอินที่ใช้เอกสารจำนวนมากในปัจจุบันด้วยระบบไบโอเมตริกซ์แบบครบวงจรที่สมัครใจ

ภายใต้กรอบใหม่นี้ ผู้โดยสารที่เลือกเข้าร่วมจะลงทะเบียนเพียงครั้งเดียว โดยสแกนชิปในหนังสือเดินทางและถ่ายภาพใบหน้าแบบสด จากนั้นประตูตรวจสอบด้วยใบหน้าจะเปิดให้อัตโนมัติทุกครั้งที่ฝากสัมภาระ ผ่านการตรวจความปลอดภัย ผ่านด่านตรวจคนเข้าเมือง หรือขึ้นเครื่อง ตั๋วขึ้นเครื่องแบบกระดาษและการตรวจเอกสารซ้ำซ้อนจะไม่จำเป็นอีกต่อไป

ผู้สนับสนุนระบุว่าการปฏิรูปนี้จะช่วยลดคิว ลดต้นทุนบุคลากร และเพิ่มประสิทธิภาพที่สนามบินแฟรงก์เฟิร์ต มิวนิก และเบอร์ลิน ทันเวลาสำหรับช่วงฤดูร้อนที่มีผู้โดยสารหนาแน่นและการแข่งขันฟุตบอลโลกปีหน้า รัฐบาลยังเน้นย้ำเรื่องการป้องกันการทุจริต โดยการตรวจสอบความถูกต้องอัตโนมัติของหนังสือเดินทางอิเล็กทรอนิกส์จะทำให้การเดินทางด้วยเอกสารปลอมทำได้ยากขึ้น

อย่างไรก็ตาม ความกังวลเรื่องการคุ้มครองข้อมูลส่วนบุคคลเป็นประเด็นหลักในการอภิปรายในสภา ความเห็นของ Bundesrat ที่เข้ามาในช่วงท้ายของกระบวนการบังคับให้มีการกำหนดคำที่เข้มงวดขึ้นเกี่ยวกับการลดข้อมูลให้น้อยที่สุดและการแยกฐานข้อมูลการระบุตัวตนออกจากระบบบังคับใช้กฎหมายอย่างเคร่งครัด การเข้าร่วมยังคงเป็นเรื่องสมัครใจ ผู้โดยสารทุกคนยังสามารถเลือกใช้วิธีการเช็คอินแบบดั้งเดิมได้



สายการบินได้ผลักดันการเปลี่ยนแปลงนี้อย่างหนัก Lufthansa แจ้งกับสมาชิกสภาว่าการทดลองใช้ระบบไบโอเมตริกซ์แบบขั้นตอนเดียวที่แฟรงก์เฟิร์ตช่วยลดเวลาขึ้นเครื่องเฉลี่ยลง 50% และประหยัดค่าเสียเวลาที่ประตูขึ้นเครื่องได้ประมาณ 12 ล้านยูโรต่อปี อย่างไรก็ตาม สายการบินต้องลงทุนในเครื่องอ่านที่ได้รับการรับรอง โมดูลการเข้ารหัส และเซิร์ฟเวอร์ที่ปลอดภัยซึ่งสอดคล้องกับโปรไฟล์การบินใหม่ของสำนักงานความมั่นคงสารสนเทศแห่งชาติ

สนามบินในดุสเซลดอร์ฟ ฮัมบูร์ก และสตุ๊ตการ์ทวางแผนเปิดเลนทดลองก่อนสิ้นปี 2026 ขณะที่สนามบินเบอร์ลินตั้งเป้าปรับเปลี่ยนเทอร์มินัลทั้งหมดให้ใช้กระบวนการใหม่นี้ภายในช่วงอีสเตอร์ 2027

สำหรับผู้จัดการเดินทางธุรกิจ ผลกระทบมีสองด้าน ประการแรก สนามบินเยอรมันจะเข้าร่วมกับอัมสเตอร์ดัม-สคิปโพลและลอนดอน-ฮีทโธรว์ในการให้บริการไบโอเมตริกซ์ตั้งแต่ขอบทางขึ้นเครื่อง ทำให้สมาชิกฟาสต์เลนอย่าง Star Alliance Biometrics มีคุณค่ามากขึ้น ประการที่สอง บริษัทจะต้องปรับนโยบายการเดินทางของพนักงานให้ครอบคลุมเรื่องความยินยอม การจัดเก็บข้อมูล และข้อผูกพันในการลงทะเบียนตามข้อบังคับคุ้มครองข้อมูลทั่วไปของสหภาพยุโรป (GDPR) ผู้โดยสารที่ไม่ประสงค์ให้ข้อมูลไบโอเมตริกซ์ถูกประมวลผลต้องได้รับทางเลือกอื่นที่ไม่ส่งผลเสียต่ออาชีพจากเวลารอที่นานขึ้น

ในอนาคต กระทรวงมหาดไทยได้รับมอบหมายให้ประเมินว่ารหัสลงทะเบียนเดียวกันนี้จะสามารถใช้เป็นหลักฐานการเข้าออกตามระบบ Entry/Exit System (EES) ของสหภาพยุโรปสำหรับชาวต่างชาติได้หรือไม่ เมื่อระบบ EES เปิดใช้งานเต็มรูปแบบ หากเป็นไปได้ กฎหมายเยอรมันฉบับเดียวอาจมีบทบาทสำคัญในการอำนวยความสะดวกผู้โดยสารข้ามพรมแดนไปไกลกว่าประเทศเยอรมนี