สำนักงานตรวจคนเข้าเมืองแห่งชาติจีน (NIA) รายงานเมื่อวันที่ 13 กรกฎาคมว่า ในช่วงครึ่งปีแรกของปี 2026 มีการผ่านเข้าออกชายแดนสูงถึง 369 ล้านครั้ง ซึ่งเป็นสถิติสูงสุด เพิ่มขึ้น 10.8% เมื่อเทียบกับปีก่อน ในจำนวนนี้ มีผู้ที่อาศัยในฮ่องกง มาเก๊า และไต้หวันถึง 147 ล้านคน เพิ่มขึ้น 8.1% การเพิ่มขึ้นนี้สะท้อนถึงการฟื้นฟูการเดินทางโดยไม่ต้องกักตัวอย่างเต็มรูปแบบ และความนิยมที่เพิ่มขึ้นของตลาดผู้โดยสารในเขตอ่าวใหญ่ (GBA) การเดินทางทางรถไฟข้ามพรมแดนระหว่างสถานีเวสต์เกาลูนกับเมืองในแผ่นดินใหญ่มีผู้โดยสารถึง 22 ล้านเที่ยว ขณะที่สะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊ามีการเคลื่อนย้ายรถยนต์และรถโค้ชถึง 11.4 ล้านครั้ง ตามข้อมูลจากหน่วยงานศุลกากร การเดินทางเข้าประเทศโดยไม่ต้องขอวีซ่าของชาวต่างชาติก็เพิ่มขึ้น 30.6% เป็น 17.8 ล้านคน โดยเกาหลีใต้ รัสเซีย และมาเลเซียเป็นแหล่งที่มาหลัก ผู้ประกอบการทัวร์ในฮ่องกงระบุว่าตัวเลขนี้ยืนยันถึงความคุ้มค่าของการลงทุนในตู้บริการ e-Channel สองภาษา และการขยายโควต้าเลนสีเขียวสำหรับบริการรถโค้ชข้ามพรมแดน สำหรับบริษัทข้ามชาติที่บริหารจัดการพนักงานระหว่างสำนักงานในฮ่องกงและแผ่นดินใหญ่ ตัวเลขนี้ชี้ให้เห็นถึงการแข่งขันที่เพิ่มขึ้นสำหรับที่นั่งในช่วงเวลาชั่วโมงเร่งด่วนบนรถไฟความเร็วสูงกวางโจว-เซินเจิ้น-ฮ่องกง บริษัทอาจต้องปรับนโยบายการทำงานแบบยืดหยุ่น หรือสนับสนุนค่าเดินทางนอกชั่วโมงเร่งด่วนเพื่อรักษาประสิทธิภาพการทำงาน กรมตรวจคนเข้าเมืองกำลังเตรียมเปิดโครงการนำร่อง “การผ่านแดนไร้รอยต่อ” ที่จุดตรวจบนสะพาน ซึ่งคาดว่าจะลดเวลาการตรวจคนต่อคนลงอีก 3 นาที นักวิเคราะห์เตือนว่า ความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์ หรือการกลับมาของมาตรการควบคุมสุขภาพ อาจทำให้ความเคลื่อนไหวนี้ชะลอตัวอย่างรวดเร็ว กลยุทธ์การเคลื่อนย้ายจึงควรรวมเส้นทางสำรองผ่านมาเก๊าหรือสนามบินในภูมิภาค เพื่อเตรียมรับมือกับการเปลี่ยนแปลงนโยบายอย่างกะทันหัน
แหล่งที่มา: China Daily
