ด่านตรวจฮวงกังใหม่เข้าสู่การทดสอบขั้นสุดท้าย คาดเคลียร์ผ่านระหว่างเซินเจิ้น-ฮ่องกงใน 5 นาที

ผู้สื่อข่าวที่ลงพื้นที่ท่าเรือหวงกังที่ได้รับการปรับปรุงใหม่ในวันที่ 14-15 กรกฎาคม พบว่าศูนย์ตรวจคนเข้าเมืองชายแดนบนบกที่ใหญ่ที่สุดในโลกกำลังอยู่ในขั้นตอนการทดสอบใช้งานขั้นสุดท้าย อาคารตรวจสอบร่วมขนาด 689,700 ตารางเมตรนี้มีช่องตรวจสอบอัตโนมัติ 134 ช่อง และเคาน์เตอร์เจ้าหน้าที่ 68 แห่ง ออกแบบมาเพื่อรองรับโมเดล “ตรวจสอบร่วมในที่เดียว ปล่อยผ่านทันที” ที่ช่วยลดการตรวจซ้ำซ้อนระหว่างเจ้าหน้าที่เซินเจิ้นและฮ่องกง ผู้โดยสารจะผ่านประตูตรวจสอบแบบบูรณาการ 3 จุด ที่สามารถเก็บข้อมูลเอกสาร ลายนิ้วมือ และข้อมูลใบหน้าได้พร้อมกันทั้งสองเขตอำนาจจราจรยานพาหนะถูกแยกจากทางเดินคนเดินเท้าในระดับต่าง ๆ โดยมีช่องจอดรถยนต์แบบ “ห้ารวมหนึ่ง” จำนวน 28 ช่อง ที่ทดสอบการสแกนลายนิ้วมือและป้ายทะเบียนรถแบบรวมศูนย์ เจ้าหน้าที่คาดว่าระยะเวลาการดำเนินการเฉลี่ยจะลดลงจาก 30 นาทีเหลือประมาณ 5 นาที เทียบเท่าความเร็วของสะพานฮ่องกง-จูไห่-มาเก๊า อาคารนี้รองรับการทำงานตลอด 24 ชั่วโมง และเชื่อมต่อโดยตรงกับ 5 สายรถไฟฟ้าใต้ดินและรถไฟระหว่างเมือง ช่วยเสริมสร้างวงจรชีวิตในเขตปากแม่น้ำเพิร์ลให้เป็นหนึ่งชั่วโมง การออกแบบที่เป็นสากล เช่น บันไดเลื่อนกว้าง 1.8 เมตร ลิฟต์รับน้ำหนัก 2.5 ตัน และป้ายบอกทางหลายภาษา มุ่งเน้นการเพิ่มความสะดวกสำหรับผู้สูงอายุ ผู้ใช้รถเข็น และผู้โดยสารที่มีสัมภาระหรืออุปกรณ์จัดแสดง สำหรับบริษัทข้ามชาติที่มีสำนักงานในทั้งสองเมือง การอัปเกรดนี้หมายความว่าพนักงานสามารถนัดประชุมในวันเดียวกันได้โดยไม่ต้องกังวลเรื่องเวลาปิดทำการเที่ยงคืน อย่างไรก็ตาม ผู้จัดการด้านการเดินทางควรแจ้งพนักงานว่าเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองฮ่องกงยังคงต้องการรหัส QR Return2HK ที่ยังไม่หมดอายุสำหรับผู้อยู่อาศัยจนกว่าระบบตรวจสอบร่วมจะเปิดใช้งานอย่างเป็นทางการ เจ้าหน้าที่เซินเจิ้นคาดว่าท่าเรือนี้จะรองรับผู้โดยสารได้ 20 ล้านคนต่อวัน และสูงสุดถึง 30 ล้านคนในช่วงวันหยุดใหญ่ รวมทั้งจะเป็นศูนย์กลางโลจิสติกส์และแหล่งรวมบุคลากรสำหรับเขตนวัตกรรมเหอเต่าใกล้เคียง