Nowy punkt kontrolny Huanggang wchodzi w fazę końcowych testów, obiecując 5-minutową odprawę między Shenzhen a Hongkongiem

Reporterzy odwiedzający odbudowany port Huanggang w dniach 14–15 lipca zauważyli, że największy na świecie jednolity obiekt graniczny jest na etapie końcowego uruchamiania. Hala wspólnej kontroli o powierzchni 689 700 metrów kwadratowych wyposażona jest w 134 zautomatyzowane pasy kontroli współpracy oraz 68 stanowisk obsługiwanych przez personel, zaprojektowanych według nowego modelu „wspólnej odprawy, jednorazowego zwolnienia”, który eliminuje podwójne kontrole graniczne przeprowadzane przez funkcjonariuszy z Shenzhen i Hongkongu. Podróżni przejdą przez trzy zintegrowane bramki, które jednocześnie zeskanują dokumenty, odciski palców oraz dane biometryczne twarzy dla obu jurysdykcji. Ruch pojazdów jest oddzielony od ruchu pieszych na różnych poziomach, a 28 pasów „pięć w jednym” testuje zintegrowane skanowanie biometryczne i tablic rejestracyjnych. Władze przewidują, że średni czas odprawy może skrócić się z 30 minut do około 5, co dorówna szybkości przejazdu przez Most Hongkong–Zhuhai–Makao. Kompleks jest przystosowany do pracy 24 godziny na dobę i bezpośrednio połączony z pięcioma liniami metra i kolei międzymiastowej, wzmacniając tym samym godzinny obszar życia w delcie Rzeki Perłowej. Elementy uniwersalnego projektu – schody ruchome o szerokości 1,8 metra, windy o udźwigu 2,5 tony oraz wielojęzyczne oznakowanie – mają na celu poprawę dostępności dla osób starszych, użytkowników wózków inwalidzkich oraz podróżnych z dużym bagażem lub sprzętem wystawowym. Dla międzynarodowych firm posiadających biura w obu miastach modernizacja oznacza możliwość umawiania spotkań tego samego dnia bez obaw o zamknięcie punktu o północy. Menedżerowie ds. mobilności powinni jednak poinformować pracowników, że służby imigracyjne Hongkongu nadal wymagają ważnych kodów QR Return2HK dla mieszkańców, dopóki system wspólnej odprawy nie zostanie oficjalnie uruchomiony. Urzędnicy z Shenzhen spodziewają się, że port będzie obsługiwał 20 milionów pasażerów dziennie, z szczytem do 30 milionów podczas głównych świąt, i stanie się ważnym węzłem logistycznym oraz centrum talentów dla sąsiedniej strefy innowacji Hetao.