Le nouveau point de contrôle de Huanggang entre en phase finale de test, promettant un passage Shenzhen-Hong Kong en 5 minutes

Les journalistes en visite au port reconstruit de Huanggang les 14 et 15 juillet ont découvert la plus grande installation terrestre frontalière au monde en phase finale de mise en service. Le hall d’inspection conjoint, d’une superficie de 689 700 mètres carrés, comprend 134 voies d’inspection automatisées et 68 guichets avec personnel, conçus pour un nouveau modèle de « dédouanement co-localisé et libération en une seule étape » qui supprime les contrôles frontaliers redondants entre les agents de Shenzhen et de Hong Kong. Les voyageurs passeront par trois portails intégrés capturant simultanément les documents, empreintes digitales et données faciales pour les deux juridictions. La circulation des véhicules est séparée de celle des piétons sur différents niveaux, avec 28 voies « cinq en un » pour voitures, testant la reconnaissance biométrique unifiée et la lecture des plaques d’immatriculation. Les autorités estiment que le temps moyen de traitement pourrait passer de 30 minutes à environ cinq, égalant la rapidité du pont Hong Kong–Zhuhai–Macau. Le complexe est équipé pour fonctionner 24 heures sur 24 et relié directement à cinq lignes de métro et de trains interurbains, renforçant le cercle de vie d’une heure dans la région de la baie de la Rivière des Perles. Des aménagements universels — escalators larges de 1,8 mètre, ascenseurs de 2,5 tonnes et signalisation multilingue — visent à améliorer l’accessibilité pour les personnes âgées, les utilisateurs de fauteuils roulants et les voyageurs transportant des échantillons volumineux ou du matériel d’exposition. Pour les entreprises multinationales ayant des bureaux dans les deux villes, cette modernisation permet aux employés de planifier des réunions le jour même sans craindre les fermetures nocturnes. Les responsables de la mobilité doivent toutefois informer leur personnel que l’immigration de Hong Kong exige toujours des codes QR Return2HK valides pour les résidents, jusqu’à l’ouverture officielle du système co-localisé. Les autorités de Shenzhen prévoient que le port traitera 20 millions de passagers par jour, avec un pic à 30 millions lors des grandes fêtes, et servira de passerelle logistique et de talents pour la zone d’innovation voisine de Hetao.