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Nova Estação de Controle de Huanggang Entra em Testes Finais, Prometendo Desembaraço Shenzhen-Hong Kong em 5 Minutos

jul. 16, 2026
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Nova Estação de Controle de Huanggang Entra em Testes Finais, Prometendo Desembaraço Shenzhen-Hong Kong em 5 Minutos
Repórteres que visitaram o reconstruído Porto de Huanggang nos dias 14 e 15 de julho encontraram a maior instalação de fronteira terrestre em um único edifício do mundo em sua fase final de comissionamento. O salão de inspeção conjunta, com 689.700 metros quadrados, conta com 134 pistas automatizadas de inspeção cooperativa e 68 guichês atendidos por funcionários, projetados para um novo modelo de “liberação integrada e única”, que elimina a duplicidade de verificações de fronteira feitas por oficiais de Shenzhen e Hong Kong. Os viajantes passarão por três portões integrados que capturam simultaneamente documentos, impressões digitais e dados faciais para ambas as jurisdições. O tráfego de veículos é separado do fluxo de pedestres em níveis diferentes, com 28 pistas “cinco em um” para carros, testando a digitalização unificada de biometria e placas de veículos. As autoridades afirmam que o tempo médio de processamento pode cair de 30 minutos para cerca de cinco, igualando a velocidade da Ponte Hong Kong–Zhuhai–Macau. O complexo está preparado para operação 24 horas e conectado diretamente a cinco linhas de metrô e trens intermunicipais, fortalecendo o círculo de vida de uma hora na região do Delta do Rio das Pérolas. Elementos de design universal — escadas rolantes com 1,8 metro de largura, elevadores de 2,5 toneladas e sinalização multilíngue — visam melhorar a acessibilidade para idosos, cadeirantes e viajantes com amostras volumosas ou equipamentos de exposição. Para empresas multinacionais com escritórios em ambas as cidades, a modernização permite que funcionários agendem reuniões no mesmo dia sem se preocupar com o fechamento à meia-noite. No entanto, os gestores de mobilidade devem informar que a Imigração de Hong Kong ainda exige códigos QR válidos Return2HK para residentes até que o sistema integrado seja oficialmente inaugurado. Autoridades de Shenzhen esperam que o porto atenda 20 milhões de passageiros diariamente, chegando a 30 milhões nos principais feriados, e que funcione como um canal logístico e de talentos para a vizinha zona de inovação Hetao.
Fonte: Shenzhen Special Zone Daily via sznews.com

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