Nieuwe Huanggang-controlepost in laatste testfase, belooft 5 minuten grensovergang tussen Shenzhen en Hongkong

Verslaggevers die op 14 en 15 juli een rondleiding kregen door de herbouwde Huanggangpoort, troffen ’s werelds grootste grensfaciliteit in één gebouw aan in de laatste fase van ingebruikname. De gezamenlijke inspectiehal van 689.700 vierkante meter beschikt over 134 geautomatiseerde controlebanen en 68 bemande balies, ontworpen voor een nieuw model van “gezamenlijke afhandeling en éénloketsysteem” dat dubbele grenscontroles door Shenzhen- en Hongkong-ambtenaren overbodig maakt. Reizigers passeren drie geïntegreerde poorten die gelijktijdig documenten, vingerafdrukken en gezichtsgegevens voor beide jurisdicties vastleggen. Voetgangers en voertuigen worden op verschillende niveaus gescheiden, met 28 “vijf-in-één” rijstroken voor auto’s die uniforme biometrische en kentekencontrole testen. Autoriteiten verwachten dat de gemiddelde verwerkingstijd kan dalen van 30 minuten naar ongeveer vijf minuten, vergelijkbaar met de snelheid van de Hongkong-Zhuhai-Macaubrug. Het complex is ingericht voor 24-uurs gebruik en is direct verbonden met vijf metro- en intercityspoorlijnen, wat de leefcirkel van één uur in de Parelrivierdelta versterkt. Universele ontwerpkenmerken – zoals 1,8 meter brede roltrappen, liften met een capaciteit van 2,5 ton en meertalige bewegwijzering – verbeteren de toegankelijkheid voor ouderen, rolstoelgebruikers en reizigers met grote bagage of tentoonstellingsmateriaal. Voor multinationals met kantoren in beide steden betekent de upgrade dat medewerkers afspraken op dezelfde dag kunnen plannen zonder zich zorgen te maken over sluitingstijden ’s nachts. Mobiliteitsmanagers moeten hun personeel echter informeren dat Hongkong Immigration nog steeds geldige Return2HK QR-codes vereist voor inwoners totdat het gezamenlijke systeem officieel wordt geopend. Shenzhen verwacht dat de poort dagelijks 20 miljoen passagiers zal verwerken, met pieken tot 30 miljoen tijdens grote feestdagen, en dat het zal fungeren als een logistiek en talentenknooppunt voor de nabijgelegen innovatieszone Hetao.