
ตามคำสั่งของกระทรวงมหาดไทย สนามบินหลักของอิตาลีเร่งดำเนินการแยกเส้นทางผู้โดยสารที่เดินทางมาจากสเปนในทันที Aeroporti di Roma ยืนยันว่า ตั้งแต่วันที่ 1 สิงหาคมเป็นต้นไป เที่ยวบินทั้งหมดจากสนามบินในสเปนจะถูกจัดการผ่านทางฮอลล์ขาเข้าที่ไม่ใช่เชงเก้นที่สนามบินฟิอูมิชิโน (เทอร์มินัล 1 คอนคอร์ส C) และสนามบินชัมปิโน ได้ติดตั้งช่องทางพิเศษ ‘เลนสเปน’ พร้อมจุดตรวจหนังสือเดินทางเต็มรูปแบบ และเสริมกำลังเจ้าหน้าที่ตำรวจตรวจคนเข้าเมืองเพิ่มอีก 110 นายในกะหมุนเวียน สนามบินมิลาน มัลเพนซา เวนิส มาร์โค โปโล และโบโลญญา ก็ได้ดำเนินมาตรการคล้ายกัน ขณะที่บริษัทจัดการภาคพื้นรายงานว่า เวลาการดำเนินการเฉลี่ยเพิ่มขึ้นจาก 3 นาทีเป็น 15 นาทีต่อผู้โดยสารในช่วงเช้า สายการบิน ITA Airways, Ryanair และ Vueling ส่งข้อความแจ้งเตือนลูกค้าที่ออกเดินทางจากสเปนให้มาถึงสนามบินล่วงหน้าอย่างน้อย 2 ชั่วโมง และพิมพ์บอร์ดดิ้งพาสล่วงหน้าเพื่อลดความแออัดที่จุดตรวจคนเข้าเมืองของอิตาลี บริษัทจัดการการเดินทาง CWT Italy และ BizAway ระบุข้อมูลเบื้องต้นพบว่าผู้โดยสารที่เดินทางไปโรมและต่อรถไฟไปฟลอเรนซ์และเนเปิลส์มีโอกาสพลาดการเชื่อมต่อรถไฟ แนะนำให้จองตั๋ว Trenitalia แบบยืดหยุ่นเต็มที่หรือเผื่อเวลาอย่างน้อย 90 นาที ผู้ประกอบการทัวร์ขาเข้าเตือนว่าเส้นทางเดินรถบัสอาจต้องปรับเปลี่ยนเนื่องจากกลุ่มนักท่องเที่ยวต้องรอคิวเป็นเวลานาน ขั้นตอนใหม่เหล่านี้ชี้ให้เห็นจุดอ่อนของโมเดลฮับแอนด์สโป๊กในยุโรป: เมื่อจุดเริ่มต้นถูกจัดใหม่เป็น ‘นอกเชงเก้น’ โต๊ะบริการต่อเครื่อง การตรวจสอบความปลอดภัย และการจัดการสัมภาระต้องถูกปรับแผนใหม่ในทันที ซึ่งเป็นภาระค่าใช้จ่ายสูงสำหรับสนามบินและสายการบิน ผู้ดำเนินงานสนามบินฟิอูมิชิโน ADR ประเมินว่าค่าใช้จ่ายบุคลากรเพิ่มขึ้นวันละ 170,000 ยูโร และจะขอคืนเงินจากรัฐหากมาตรการนี้ยืดเยื้อต่อไปหลังเดือนสิงหาคม สำหรับทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรทั่วโลก ข้อควรระวังคือการตรวจสอบโครงการที่เกี่ยวข้องกับการเดินทางบ่อยระหว่างอิตาลี-สเปน โดยเฉพาะงานที่ต้องเดินทางประจำในอุตสาหกรรมอากาศยาน แฟชั่น และยานยนต์ พร้อมจัดเตรียมเอกสารยืนยันการจองโรงแรมและหลักฐานการเดินทางต่อเนื่องให้พนักงานล่วงหน้า เผื่อเจ้าหน้าที่ตรวจคนเข้าเมืองขอเอกสารเพิ่มเติม