นักธุรกิจชาวเบลเยียมสามารถผ่อนคลายได้บ้างในตอนนี้ เมื่อเช้าวันพุธที่ 23 กันยายน 2026 สหภาพแรงงานตัวแทนควบคุมการจราจรทางอากาศที่สนามบินบรัสเซลส์ เซาท์ ชาร์เลอรัว (CRL) ประกาศระงับการนัดหยุดงานในช่วงกลางคืนทันที หลังจากที่การนัดหยุดงานนี้ทำให้สนามบินผู้โดยสารที่คึกคักเป็นอันดับสองของประเทศหยุดชะงักมานานหนึ่งสัปดาห์ การนัดหยุดงานที่เกิดขึ้นทุกคืนตั้งแต่ 22:00 ถึง 08:00 ส่งผลให้อุตสาหกรรมสายการบินอย่าง Ryanair, Wizz Air และ TUI fly Belgium ต้องยกเลิกหรือเปลี่ยนเส้นทางเที่ยวบินหลายสิบเที่ยว สร้างความวุ่นวายต่อแผนการเดินทางของผู้บริหารและการขนส่งสินค้าในช่วงเวลาที่การเดินทางหลังฤดูร้อนกลับมาคึกคักอีกครั้ง ข้อพิพาทนี้เกี่ยวกับค่าตอบแทนสำหรับกะกลางคืน โดยผู้ควบคุมที่ CRL ได้รับค่าพรีเมียมน้อยกว่าผู้ควบคุมที่ลีแอช แม้ว่าในปี 2027 สนามบินชาร์เลอรัวจะถูกควบคุมผ่านศูนย์ควบคุมดิจิทัลระยะไกลที่นามูร์ของ skeyes สหภาพแรงงานจึงเรียกร้องให้ปรับค่าตอบแทนให้เท่ากันก่อนที่ศูนย์ควบคุมระยะไกลจะเปิดทำการ หลังจากที่รัฐมนตรีกระทรวงคมนาคม ฌ็อง-ลุค ครุค ได้เสนอการไกล่เกลี่ย ทั้งสองฝ่ายจึงตกลงให้มีช่วงเวลาพักเจรจาเพื่อให้การพูดคุยดำเนินไปภายใต้ผู้ช่วยเจรจาภายนอก สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายองค์กร การหยุดพักนี้ควรช่วยให้ตารางเวลากลับมามั่นคงทันที สายการบินเริ่มกลับมาให้บริการเที่ยวบินช่วงค่ำและเช้าอีกครั้ง แม้ว่าจะยังมีความล่าช้าเล็กน้อยจากการจัดตำแหน่งเครื่องบินและชั่วโมงการทำงานของลูกเรือที่สะสมอยู่ คาดว่าจะมีผลกระทบต่อเนื่องไปจนถึงช่วงสุดสัปดาห์ ผู้โดยสารที่เดินทางผ่านบรัสเซลส์เพื่อเชื่อมต่อเที่ยวบินในยุโรป—หลายคนที่พึ่งพาเครือข่ายต้นทุนต่ำของ CRL เพื่อไปยังศูนย์ธุรกิจรอง—ควรตรวจสอบสถานะเที่ยวบินล่วงหน้าอย่างน้อย 24 ชั่วโมงและเผื่อเวลาเพิ่มเติมสำหรับการเปลี่ยนตั๋ว เหตุการณ์นี้เป็นเครื่องเตือนใจถึงความเปราะบางของความสัมพันธ์แรงงานในภาคขนส่งของเบลเยียม เพียงสี่เดือนหลังจากการนัดหยุดงานของพนักงานจัดการสัมภาระที่สนามบินบรัสเซลส์ บริษัทที่มีห่วงโซ่อุปทานที่ต้องการความรวดเร็วหรือการเดินทางของผู้บริหารบ่อยครั้งไปยังวาลโลเนีย อาจต้องทบทวนแผนสำรอง รวมถึงเส้นทางทางเลือกผ่านลีลล์ ไอนด์โฮเฟน หรือบรัสเซลส์-ซาเวนเทม ในระยะยาว ผู้สังเกตการณ์จะจับตาดูว่าโครงการศูนย์ควบคุมระยะไกลที่นามูร์จะช่วยเพิ่มประสิทธิภาพตามที่สัญญาหรือเพียงแค่ย้ายความตึงเครียดในที่ทำงานไปสู่เทคโนโลยีใหม่เท่านั้น
แหล่งที่มา: Aviation24.be
