สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ระงับเที่ยวบินสายการบินอิหร่าน ท่ามกลางความตึงเครียดในภูมิภาคที่เพิ่มขึ้น

สำนักงานการบินพลเรือนแห่งสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ (GCAA) ประกาศระงับเที่ยวบินทั้งหมดของสายการบินอิหร่านที่บินเข้าออกสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์อย่างกะทันหันเมื่อค่ำวันพฤหัสบดีที่ 24 กันยายน โดยมาตรการนี้มีผลทันทีและไม่มีกำหนดสิ้นสุด สืบเนื่องจากคำสั่งของสหรัฐฯ ที่ห้ามสายการบินอิหร่านใช้สนามบินในหลายประเทศที่เพิ่มขึ้น สายการบินที่ได้รับผลกระทบได้แก่ Iran Air, Mahan Air, Qeshm Air และ Kish Air ซึ่งรวมกันมีเที่ยวบินมากกว่า 70 เที่ยวต่อสัปดาห์ไปยังดูไบ ชาร์จาห์ และอาบูดาบี

การระงับเที่ยวบินเกิดขึ้นในช่วงเวลาที่อ่อนไหว ราคาน้ำมันพุ่งสูงกว่า 106 ดอลลาร์สหรัฐต่อบาร์เรล ท่ามกลางการโจมตีด้วยโดรนของกลุ่มฮูตีต่อโครงสร้างพื้นฐานของซาอุดีอาระเบีย การยิงจรวดเป็นระยะใกล้ช่องแคบฮอร์มุซ และความสัมพันธ์ทางการทูตที่เปราะบางระหว่างสหรัฐฯ กับอิหร่าน สำหรับสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ อุตสาหกรรมการบินถือเป็นจุดกดดันแรก เนื่องจากสายการบินอิหร่านมีสัดส่วนที่นั่งประมาณ 7% ของความจุที่นั่งรายสัปดาห์ในดูไบ และเป็นเส้นทางสำคัญสำหรับการค้าขายและแรงงานต่างชาติ



การระงับเที่ยวบินนี้บังคับให้ผู้โดยสารต้องเปลี่ยนเส้นทางผ่านประเทศที่สาม เช่น กาตาร์ โอมาน หรือ ตุรกี ซึ่งเพิ่มทั้งค่าใช้จ่ายและเวลาการเดินทาง รวมถึงลดจำนวนที่นั่งว่างในช่วงสุดสัปดาห์ที่มีการเดินทางสูง ผู้จัดการฝ่ายเดินทางของบริษัทควรเตรียมรับผลกระทบที่อาจลุกลามเกินกว่าตลาดอิหร่าน-สหรัฐอาหรับเอมิเรตส์ สายการบิน Emirates และ flydubai ได้ขยายช่วงค่าธรรมเนียมน้ำมันเชื้อเพลิงแล้ว ขณะที่ Etihad เตือนถึงความเป็นไปได้ในการปรับเวลาเที่ยวบินในวันเดียวกันเพื่อหลีกเลี่ยงปัญหาการจราจรทางอากาศ

บริษัทข้ามชาติที่เคลื่อนย้ายพนักงานระหว่างสหรัฐอาหรับเอมิเรตส์กับอิหร่าน หรือพึ่งพาทีมช่างเทคนิคอิหร่านที่หมุนเวียนเข้าทำงานในโครงการเขตปลอดอากร Jebel Ali ต้องทบทวนแผนการหมุนเวียนงาน ความถูกต้องของการสนับสนุนวีซ่า และความคุ้มครองประกันภัยการเดินทาง ขณะเดียวกัน การนำเข้า-ส่งออกก็เผชิญความยุ่งยากใหม่ ศุลกากร Jebel Ali ของดูไบยืนยันว่าจะไม่ออกใบอนุญาตนำเข้าชั่วคราวสำหรับสินค้าที่มาถึงโดยสายการบินที่ถูกระงับ ทำให้ผู้ส่งสินค้าต้องจัดส่งผ่านศูนย์กลางอื่น

ผู้ให้บริการโลจิสติกส์แนะนำให้เผื่อเวลาบัฟเฟอร์อย่างน้อย 72 ชั่วโมงในห่วงโซ่อุปทานแบบ just-in-time จนกว่ารูปแบบเส้นทางจะมีความมั่นคง สำหรับตอนนี้ GCAA ยังไม่กำหนดกรอบเวลาทบทวน โดยระบุเพียงว่ากำลัง “ติดตามแนวทางกฎระเบียบที่เปลี่ยนแปลงทั่วโลก” บริษัทที่มีความต้องการเคลื่อนย้ายบุคลากรข้ามพรมแดนควรติดตามช่องทางทางการและทบทวนมาตรการดูแลความปลอดภัย รวมถึงการติดตามผู้เดินทางและแผนการอพยพฉุกเฉิน ท่ามกลางสถานการณ์ภูมิรัฐศาสตร์ที่เปลี่ยนแปลงอย่างรวดเร็ว