เยอรมนีกลับมาใช้มาตรการตรวจสอบชายแดนชั่วคราวกับเนเธอร์แลนด์อีกครั้งและยังคงได้ผลดี ตามรายงานเมื่อวันที่ 25 กันยายน 2026 จากสำนักงานตำรวจสหพันธรัฐที่ซังต์ออกัสติน เจ้าหน้าที่บนทางหลวง A 61 และถนน B 9 ใกล้เคียงได้หยุดรถสองคันที่เพิ่งเข้ามาในรัฐนอร์ทไรน์-เวสต์ฟาเลียจากเนเธอร์แลนด์ การตรวจสอบตัวตนพบว่าชาวโรมาเนียทั้งสองคนถูกออกหมายจับในเยอรมนีในข้อหาฉ้อโกงและหนีค่าโดยสารตามลำดับ การชำระค่าปรับตามคำสั่งศาลด้วยเงินสดช่วยให้หลีกเลี่ยงการถูกควบคุมตัวทันที และผู้เดินทางทั้งสองได้รับอนุญาตให้เดินทางต่อหลังจากดำเนินการเสร็จสิ้น การจับกุมครั้งนี้เป็นส่วนหนึ่งของมาตรการ “Binnengrenzkontrollen” ที่เบอร์ลินเริ่มใช้ใหม่ในเดือนกันยายน 2024 เพื่อควบคุมการอพยพผิดกฎหมายและอาชญากรรมข้ามพรมแดน แม้ว่ามาตรการนี้จะถูกวิพากษ์วิจารณ์ในบรัสเซลส์ แต่ก็ได้รับการต่ออายุหลายครั้งและขณะนี้ครอบคลุมเส้นทางถนนและทางรถไฟหลักไปยังเนเธอร์แลนด์ โปแลนด์ สาธารณรัฐเช็ก และออสเตรีย สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากรในองค์กร หมายความว่าจะยังคงมีการตรวจสอบแบบสุ่มบนเส้นทางภายในเชงเก้นที่เคยไม่มีการตรวจสอบมาก่อน และจำเป็นต้องแจ้งให้ผู้เดินทาง—รวมถึงพลเมืองสหภาพยุโรป—พกพาสปอร์ต บัตรที่พักอาศัย หรือบัตรประชาชน และเผื่อเวลาการเดินทางเพิ่มขึ้น รายงานของตำรวจสหพันธรัฐระบุว่ามีการตรวจสอบตัวตนมากกว่า 4.3 ล้านครั้งและปฏิเสธการเข้าเมืองหลายพันครั้งตั้งแต่กรกฎาคม 2025 ในทุกจุดผ่านแดนทางตอนเหนือ ผู้ประกอบการโลจิสติกส์ร้องเรียนเรื่องคิวรถติดบนเส้นทาง A 3 และ A 61 แม้ว่าศุลกากรเยอรมันจะชี้ว่าการยึดของผิดกฎหมายและการจับกุมผู้ลักลอบขนคนเป็นเหตุผลที่สมควรสำหรับมาตรการนี้ ธุรกิจที่เคลื่อนย้ายพนักงานหรือสินค้าไปยังชายแดนเนเธอร์แลนด์ควรเผื่อเวลาล่าช้าไว้ โดยเฉพาะช่วงวันหยุดที่มีการเข้มงวดตรวจสอบมากขึ้น นักวิเคราะห์กฎหมายระบุว่า คณะกรรมาธิการยุโรปคาดว่าจะตัดสินใจในฤดูใบไม้ร่วงนี้ว่าจะอนุมัติการขยายเวลามาตรการอีกหกเดือนจนถึงปี 2027 หรือไม่ หากบรัสเซลส์ไม่อนุมัติ เบอร์ลินอาจต้องเปลี่ยนไปใช้การลาดตระเวนเคลื่อนที่และปฏิบัติการตรวจสอบตามข้อมูลข่าวกรองแทน จนกว่าจะถึงเวลานั้น นายจ้างควรเตือนผู้ปฏิบัติงาน โดยเฉพาะคนขับรถตู้และรถบรรทุก ให้เตรียมพร้อมเงินประกันหรือบัตรชำระค่าปรับทันทีเพื่อหลีกเลี่ยงการถูกควบคุมตัวข้ามคืนหากพบประวัติความผิดในระหว่างการตรวจสอบ
