
ในวันที่ 25 กันยายน ระหว่างพิธีต้อนรับที่ทำเนียบขาวในโอกาสเยือนสหรัฐฯ อย่างเป็นทางการ ประธานาธิบดีสีจิ้นผิงได้เปิดตัวโครงการแลกเปลี่ยนประชาชนครั้งใหญ่ โดยจีนจะสนับสนุนเยาวชนอเมริกันจำนวน 100,000 คน ให้มาเยือน ศึกษา และเข้าร่วมโปรแกรมแลกเปลี่ยนในช่วง 5 ปีข้างหน้า คำเชิญนี้ถูกประกาศต่อหน้าประธานาธิบดีโดนัลด์ ทรัมป์ และเจ้าหน้าที่ระดับสูงของสหรัฐฯ เพื่อฟื้นฟูการแลกเปลี่ยนทางการศึกษาและวัฒนธรรมที่หยุดชะงักในช่วงโรคระบาดและความตึงเครียดทางภูมิรัฐศาสตร์
นอกจากการศึกษาแล้ว สีจิ้นผิงยังเน้นย้ำถึงการเชื่อมต่อด้านการขนส่งที่เป็นรูปธรรม โดยกล่าวว่าทั้งสองรัฐบาล “อาจเพิ่มเที่ยวบินตรงเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและการค้าทวิภาคี” ซึ่งเป็นสัญญาณว่าหน่วยงานกำกับดูแลการบินของทั้งสองฝ่ายได้รับคำสั่งให้เจรจาเพิ่มความถี่เที่ยวบินและเส้นทางบิน ปัจจุบันความจุเที่ยวบินระหว่างสหรัฐฯ-จีนฟื้นตัวเพียงประมาณ 70% ของระดับก่อนโรคระบาด โดยหอการค้าทั้งสองฝ่ายชี้ว่าจำนวนเที่ยวบินที่จำกัดส่งผลกระทบต่อการเดินทางเพื่อการลงทุน การตรวจสอบห่วงโซ่อุปทาน และการเข้าร่วมงานแสดงสินค้า
การเพิ่มจำนวนเที่ยวบินจะเป็นประโยชน์ทันทีต่อสายการบินอย่าง Air China, China Eastern, Delta และ United และอาจเปิดเส้นทางรอง เช่น เฉิงตู ฉงชิ่ง และดีทรอยต์อีกครั้ง การประกาศนี้เกิดขึ้นในขณะที่วอชิงตันและปักกิ่งพยายามสร้างความสัมพันธ์ที่มั่นคงผ่านการเจรจา “เสถียรภาพเชิงกลยุทธ์ที่สร้างสรรค์” การออกวีซ่าปีนี้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเวลารอวีซ่าประเภท B1/B2 และ F/M แบบหลายครั้ง 10 ปี ลดลงต่ำกว่า 2 สัปดาห์ในสถานทูตสหรัฐฯ ส่วนสถานกงสุลจีนในสหรัฐฯ ก็ขยายเวลานัดหมายสำหรับวีซ่าธุรกิจ (M) และท่องเที่ยว (L) คำมั่นที่จะเพิ่มความถี่เที่ยวบินจึงเสริมความพยายามเหล่านี้และช่วยขจัดอุปสรรคสำคัญสำหรับโปรแกรมเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัท
มหาวิทยาลัยและบริษัทข้ามชาติคาดว่าจะตอบสนองอย่างรวดเร็ว มหาวิทยาลัยในกลุ่ม Ivy League ของสหรัฐฯ หลายแห่งแจ้งกับหอการค้าอเมริกันในจีนว่าจะฟื้นฟูโรงเรียนฤดูร้อนระยะสั้นในปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ หากมีตั๋วราคากลุ่มให้บริการ ด้านบริษัท Fortune 100 กลุ่มหนึ่งระบุว่าจะกลับมาเปิดโครงการฝึกงานหมุนเวียนสำหรับบัณฑิตในเซี่ยงไฮ้ที่หยุดชะงักตั้งแต่ปี 2020 เมื่อเที่ยวบินตรงระหว่างแอตแลนตาและผู่ตงกลับมาอีกครั้ง
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร ข้อสรุปสำคัญคือ การวางแผนเดินทางสำหรับงบประมาณปี 2027 ควรคาดการณ์ความผันผวนของราคาตั๋วเครื่องบินข้ามแปซิฟิกที่ลดลง และมีผู้มาเยือนแลกเปลี่ยนระยะสั้นจำนวนมากขึ้นที่ต้องการที่พัก ประกันภัย และการสนับสนุนด้านภาษีในจีน บริษัทต่างๆ ควรติดตามการยื่นเรื่องของกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ที่จะประกาศอนุมัติเส้นทางบินใหม่ และประสานงานกับพันธมิตรจีนเกี่ยวกับการลงทะเบียนตำรวจ 30 วันที่ยังคงบังคับใช้สำหรับชาวต่างชาติที่พักอาศัยนอกมหาวิทยาลัย
นอกจากการศึกษาแล้ว สีจิ้นผิงยังเน้นย้ำถึงการเชื่อมต่อด้านการขนส่งที่เป็นรูปธรรม โดยกล่าวว่าทั้งสองรัฐบาล “อาจเพิ่มเที่ยวบินตรงเพื่ออำนวยความสะดวกในการเดินทางและการค้าทวิภาคี” ซึ่งเป็นสัญญาณว่าหน่วยงานกำกับดูแลการบินของทั้งสองฝ่ายได้รับคำสั่งให้เจรจาเพิ่มความถี่เที่ยวบินและเส้นทางบิน ปัจจุบันความจุเที่ยวบินระหว่างสหรัฐฯ-จีนฟื้นตัวเพียงประมาณ 70% ของระดับก่อนโรคระบาด โดยหอการค้าทั้งสองฝ่ายชี้ว่าจำนวนเที่ยวบินที่จำกัดส่งผลกระทบต่อการเดินทางเพื่อการลงทุน การตรวจสอบห่วงโซ่อุปทาน และการเข้าร่วมงานแสดงสินค้า
การเพิ่มจำนวนเที่ยวบินจะเป็นประโยชน์ทันทีต่อสายการบินอย่าง Air China, China Eastern, Delta และ United และอาจเปิดเส้นทางรอง เช่น เฉิงตู ฉงชิ่ง และดีทรอยต์อีกครั้ง การประกาศนี้เกิดขึ้นในขณะที่วอชิงตันและปักกิ่งพยายามสร้างความสัมพันธ์ที่มั่นคงผ่านการเจรจา “เสถียรภาพเชิงกลยุทธ์ที่สร้างสรรค์” การออกวีซ่าปีนี้ดีขึ้นอย่างเห็นได้ชัด โดยเวลารอวีซ่าประเภท B1/B2 และ F/M แบบหลายครั้ง 10 ปี ลดลงต่ำกว่า 2 สัปดาห์ในสถานทูตสหรัฐฯ ส่วนสถานกงสุลจีนในสหรัฐฯ ก็ขยายเวลานัดหมายสำหรับวีซ่าธุรกิจ (M) และท่องเที่ยว (L) คำมั่นที่จะเพิ่มความถี่เที่ยวบินจึงเสริมความพยายามเหล่านี้และช่วยขจัดอุปสรรคสำคัญสำหรับโปรแกรมเคลื่อนย้ายบุคลากรของบริษัท
มหาวิทยาลัยและบริษัทข้ามชาติคาดว่าจะตอบสนองอย่างรวดเร็ว มหาวิทยาลัยในกลุ่ม Ivy League ของสหรัฐฯ หลายแห่งแจ้งกับหอการค้าอเมริกันในจีนว่าจะฟื้นฟูโรงเรียนฤดูร้อนระยะสั้นในปักกิ่งและเซี่ยงไฮ้ หากมีตั๋วราคากลุ่มให้บริการ ด้านบริษัท Fortune 100 กลุ่มหนึ่งระบุว่าจะกลับมาเปิดโครงการฝึกงานหมุนเวียนสำหรับบัณฑิตในเซี่ยงไฮ้ที่หยุดชะงักตั้งแต่ปี 2020 เมื่อเที่ยวบินตรงระหว่างแอตแลนตาและผู่ตงกลับมาอีกครั้ง
สำหรับผู้จัดการด้านการเคลื่อนย้ายบุคลากร ข้อสรุปสำคัญคือ การวางแผนเดินทางสำหรับงบประมาณปี 2027 ควรคาดการณ์ความผันผวนของราคาตั๋วเครื่องบินข้ามแปซิฟิกที่ลดลง และมีผู้มาเยือนแลกเปลี่ยนระยะสั้นจำนวนมากขึ้นที่ต้องการที่พัก ประกันภัย และการสนับสนุนด้านภาษีในจีน บริษัทต่างๆ ควรติดตามการยื่นเรื่องของกระทรวงคมนาคมสหรัฐฯ ที่จะประกาศอนุมัติเส้นทางบินใหม่ และประสานงานกับพันธมิตรจีนเกี่ยวกับการลงทะเบียนตำรวจ 30 วันที่ยังคงบังคับใช้สำหรับชาวต่างชาติที่พักอาศัยนอกมหาวิทยาลัย
แหล่งที่มา: Xinhua / State Council of the PRC