
Phát biểu vào ngày 25 tháng 9 tại lễ đón ở Nhà Trắng nhân chuyến thăm chính thức Washington, Chủ tịch Tập Cận Bình đã công bố một sáng kiến lớn về giao lưu nhân dân: Trung Quốc sẽ tài trợ cho 100.000 thanh niên Mỹ đến thăm, học tập và tham gia các chương trình trao đổi trong vòng năm năm tới. Lời mời này, được đưa ra trước mặt Tổng thống Mỹ Donald Trump và các quan chức cấp cao khác, nhằm khôi phục các hoạt động trao đổi giáo dục và văn hóa đã bị đình trệ trong đại dịch và căng thẳng địa chính trị sau đó.
Ngoài giáo dục, ông Tập còn nhấn mạnh đến kết nối giao thông thực tiễn. Ông cho biết hai chính phủ "có thể tăng cường các chuyến bay thẳng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và thương mại hai chiều," ám chỉ các cơ quan quản lý hàng không song phương đã được chỉ đạo đàm phán tăng tần suất và các cặp thành phố bay mới. Hiện tại, chỉ khoảng 70% công suất bay Mỹ - Trung trước đại dịch được khôi phục; các phòng thương mại hai bên lâu nay cho rằng hạn chế về số chuyến bay đang cản trở các chuyến công tác đầu tư, kiểm tra chuỗi cung ứng và tham dự hội chợ thương mại.
Việc tăng thêm chuyến bay sẽ ngay lập tức có lợi cho các hãng như Air China, China Eastern, Delta và United, đồng thời có thể mở lại các cửa ngõ phụ như Thành Đô, Trùng Khánh và Detroit. Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh Washington và Bắc Kinh cố gắng ổn định quan hệ thông qua các cuộc đàm phán "ổn định chiến lược mang tính xây dựng". Việc cấp visa đã được cải thiện trong năm nay, với thời gian chờ cấp visa B1/B2 và F/M nhiều lần nhập cảnh 10 năm giảm xuống dưới hai tuần tại hầu hết các cơ quan đại diện Mỹ ở Trung Quốc, trong khi các lãnh sự quán Trung Quốc tại Mỹ đã mở rộng khung thời gian đặt lịch hẹn cho visa công tác (M) và du lịch (L).
Cam kết tăng tần suất chuyến bay bổ sung cho những nỗ lực này và loại bỏ một nút thắt quan trọng trong các chương trình di chuyển doanh nghiệp. Các trường đại học và công ty đa quốc gia dự kiến sẽ hành động nhanh chóng. Một số trường thuộc Ivy League của Mỹ đã thông báo với Phòng Thương mại Mỹ tại Trung Quốc rằng họ sẽ khôi phục các khóa học hè ngắn hạn tại Bắc Kinh và Thượng Hải nếu có vé nhóm giá ưu đãi. Về phía doanh nghiệp, một tập đoàn sản xuất thuộc Fortune 100 cho biết họ có thể tiếp tục chương trình luân chuyển thực tập sinh tốt nghiệp tại Thượng Hải, vốn bị đình trệ từ năm 2020, khi các chuyến bay thẳng giữa Atlanta và Phố Đông được nối lại.
Đối với các quản lý di chuyển, điểm quan trọng là kế hoạch đi lại cho chu kỳ ngân sách năm 2027 nên dự kiến biến động giá vé máy bay trên tuyến xuyên Thái Bình Dương sẽ giảm và số lượng khách trao đổi ngắn hạn cần hỗ trợ về nhà ở, bảo hiểm và tuân thủ thuế tại Trung Quốc sẽ tăng lên. Các công ty được khuyên theo dõi các hồ sơ xin phép bay mới sắp tới của Bộ Giao thông Mỹ, nơi các chuyến bay mới sẽ được phê duyệt, và phối hợp với đối tác Trung Quốc về quy định bắt buộc đăng ký cảnh sát 30 ngày đối với người nước ngoài lưu trú ngoài khuôn viên trường.
Ngoài giáo dục, ông Tập còn nhấn mạnh đến kết nối giao thông thực tiễn. Ông cho biết hai chính phủ "có thể tăng cường các chuyến bay thẳng để tạo điều kiện thuận lợi cho việc đi lại và thương mại hai chiều," ám chỉ các cơ quan quản lý hàng không song phương đã được chỉ đạo đàm phán tăng tần suất và các cặp thành phố bay mới. Hiện tại, chỉ khoảng 70% công suất bay Mỹ - Trung trước đại dịch được khôi phục; các phòng thương mại hai bên lâu nay cho rằng hạn chế về số chuyến bay đang cản trở các chuyến công tác đầu tư, kiểm tra chuỗi cung ứng và tham dự hội chợ thương mại.
Việc tăng thêm chuyến bay sẽ ngay lập tức có lợi cho các hãng như Air China, China Eastern, Delta và United, đồng thời có thể mở lại các cửa ngõ phụ như Thành Đô, Trùng Khánh và Detroit. Thông báo này được đưa ra trong bối cảnh Washington và Bắc Kinh cố gắng ổn định quan hệ thông qua các cuộc đàm phán "ổn định chiến lược mang tính xây dựng". Việc cấp visa đã được cải thiện trong năm nay, với thời gian chờ cấp visa B1/B2 và F/M nhiều lần nhập cảnh 10 năm giảm xuống dưới hai tuần tại hầu hết các cơ quan đại diện Mỹ ở Trung Quốc, trong khi các lãnh sự quán Trung Quốc tại Mỹ đã mở rộng khung thời gian đặt lịch hẹn cho visa công tác (M) và du lịch (L).
Cam kết tăng tần suất chuyến bay bổ sung cho những nỗ lực này và loại bỏ một nút thắt quan trọng trong các chương trình di chuyển doanh nghiệp. Các trường đại học và công ty đa quốc gia dự kiến sẽ hành động nhanh chóng. Một số trường thuộc Ivy League của Mỹ đã thông báo với Phòng Thương mại Mỹ tại Trung Quốc rằng họ sẽ khôi phục các khóa học hè ngắn hạn tại Bắc Kinh và Thượng Hải nếu có vé nhóm giá ưu đãi. Về phía doanh nghiệp, một tập đoàn sản xuất thuộc Fortune 100 cho biết họ có thể tiếp tục chương trình luân chuyển thực tập sinh tốt nghiệp tại Thượng Hải, vốn bị đình trệ từ năm 2020, khi các chuyến bay thẳng giữa Atlanta và Phố Đông được nối lại.
Đối với các quản lý di chuyển, điểm quan trọng là kế hoạch đi lại cho chu kỳ ngân sách năm 2027 nên dự kiến biến động giá vé máy bay trên tuyến xuyên Thái Bình Dương sẽ giảm và số lượng khách trao đổi ngắn hạn cần hỗ trợ về nhà ở, bảo hiểm và tuân thủ thuế tại Trung Quốc sẽ tăng lên. Các công ty được khuyên theo dõi các hồ sơ xin phép bay mới sắp tới của Bộ Giao thông Mỹ, nơi các chuyến bay mới sẽ được phê duyệt, và phối hợp với đối tác Trung Quốc về quy định bắt buộc đăng ký cảnh sát 30 ngày đối với người nước ngoài lưu trú ngoài khuôn viên trường.