Сі Цзіньпін запрошує 100 000 молодих американців до Китаю та обіцяє більше прямих авіарейсів

25 вересня під час церемонії зустрічі в Білому домі з нагоди державного візиту до Вашингтона президент Сі Цзіньпін оголосив про масштабну ініціативу з обміну між народами: Китай профінансує поїздки, навчання та участь у програмах обміну для 100 000 молодих американців протягом наступних п’яти років. Запрошення, озвучене на очах президента США Дональда Трампа та інших високопосадовців, має на меті відновити освітні та культурні обміни, які були призупинені через пандемію та подальші геополітичні напруження.

Окрім освіти, Сі Цзіньпін наголосив на практичній транспортній взаємодії. Він зазначив, що обидва уряди «також можуть збільшити кількість прямих рейсів для полегшення двосторонніх подорожей і торгівлі», що свідчить про те, що двосторонні авіаційні регулятори отримали доручення вести переговори щодо додаткових частот і маршрутів. Наразі відновлено лише близько 70% довоєнної авіаційної спроможності між США та Китаєм; торгово-промислові палати з обох сторін давно наголошують, що обмежена кількість рейсів стримує інвестиційні поїздки, аудит ланцюгів постачання та участь у виставках.

Збільшення кількості рейсів одразу ж вигідне таким авіакомпаніям, як Air China, China Eastern, Delta та United, а також може відкрити другорядні аеропорти, зокрема Ченду, Чунцін і Детройт. Це оголошення відбулося на тлі спроб Вашингтона і Пекіна стабілізувати відносини через переговори про «конструктивну стратегічну стабільність».



Видача віз уже покращилася цього року: час очікування на багаторазові десяти­річні візи B1/B2 та F/M у більшості американських консульств у Китаї скоротився до менш ніж двох тижнів, а китайські консульства у США розширили можливості запису на бізнес-візи (M) та туристичні (L). Обіцянка збільшити кількість рейсів доповнює ці зусилля та усуває ключову перепону для програм корпоративної мобільності.

Університети та транснаціональні компанії, ймовірно, діятимуть швидко. Декілька американських університетів Ліги Плюща повідомили Американську торговельну палату в Китаї, що відновлять короткострокові літні школи в Пекіні та Шанхаї, якщо з’являться групові тарифи. З корпоративного боку, одна з компаній зі списку Fortune-100 у виробничому секторі заявила, що зможе відновити ротацію випускників у Шанхаї, яка була призупинена з 2020 року, щойно відновляться прямі рейси між Атлантою та Пудуном.

Для менеджерів з мобільності головний висновок полягає в тому, що планування подорожей для бюджетних циклів 2027 року слід здійснювати з урахуванням меншої волатильності цін на авіаквитки через Тихий океан та збільшення кількості короткострокових учасників обмінних програм, які потребуватимуть підтримки з житлом, страховкою та податковим дотриманням у Китаї. Компаніям радять стежити за майбутніми поданнями до Департаменту транспорту США, де з’являтимуться нові дозволи на рейси, а також підтримувати зв’язок із китайськими партнерами щодо обов’язкової 30-денної реєстрації у поліції для іноземців, які проживають поза кампусом.