
สถิติประจำวันที่เผยแพร่โดยกระทรวงมหาดไทยเมื่อวันที่ 7 ตุลาคม ระบุว่า มีผู้เดินทางโดยเรือเล็กจำนวน 1,165 คน ระหว่างวันที่ 4 ถึง 6 ตุลาคม ส่งผลให้ยอดรวมในรอบเจ็ดวันอยู่ที่ 1,620 คน วันที่มีผู้เดินทางมากที่สุดคือวันที่ 5 ตุลาคม เมื่อมีเรือยาง 8 ลำที่บรรทุกผู้ลี้ภัย 609 คน ถูกสกัดกั้นหรือพาเข้าฝั่ง การเพิ่มขึ้นนี้เกิดขึ้นหลังจากช่วงต้นเดือนที่ค่อนข้างเงียบ และทำให้ยอดสะสมในปี 2026 สูงกว่า 20,000 คน ซึ่งเพิ่มขึ้นประมาณ 6% เมื่อเทียบกับช่วงเวลาเดียวกันในปี 2025 แม้ว่าการเดินทางโดยเรือเล็กจะมีผลกระทบโดยตรงต่อการเคลื่อนย้ายแรงงานในภาคธุรกิจจำกัด แต่ตัวเลขนี้กลับมีผลต่อการถกเถียงทางการเมืองเกี่ยวกับการย้ายถิ่นและทรัพยากรชายแดน กลุ่มอุตสาหกรรมกังวลว่าความกดดันที่ต่อเนื่องต่อหน่วยชายแดนอาจทำให้เจ้าหน้าที่และงบประมาณถูกเบี่ยงเบนจากงานสำคัญ เช่น การดำเนินการใบอนุญาตผู้สนับสนุนและการเปิดใช้ประตูไร้สัมผัสใหม่ กระทรวงมหาดไทยยืนยันว่าทีมแนวหน้าในการจัดการการย้ายถิ่นผิดกฎหมายแยกจากการดำเนินงานวีซ่าธุรกิจ แต่การเพิ่มขึ้นในอดีตเคยทำให้เกิดการย้ายกำลังคนที่ทำให้เวลาการดำเนินการสำหรับเส้นทางทำงานและศึกษาเพิ่มขึ้น ตัวเลขเหล่านี้ยังเน้นให้เห็นความสำคัญของการบังคับใช้ ETA ในเดือนกุมภาพันธ์ รัฐมนตรีชี้ว่าระบบ "อนุญาตให้เดินทาง" ดิจิทัล ร่วมกับบทลงโทษความรับผิดชอบของผู้ให้บริการ จะช่วยป้องกันการเข้าเมืองผิดกฎหมายโดยทำให้ผู้ที่ถูกปฏิเสธ ETA ไม่สามารถเปลี่ยนไปใช้เรือเล็กได้ง่าย ๆ ฝ่ายวิจารณ์โต้แย้งว่าผู้ขอลี้ภัยที่แท้จริงจากประเทศที่ต้องขอวีซ่าไม่มีทางเลือกทางกฎหมายอื่น สำหรับนายจ้าง ข้อสรุปสำคัญคือความเป็นไปได้ของการเข้มงวดนโยบาย การเพิ่มขึ้นของผู้เดินทางโดยเรือเล็กในอดีตเคยนำไปสู่การหารือเรื่องการเพิ่มโควต้าและการทบทวนเกณฑ์เงินเดือนเพื่อแสดงการควบคุมการย้ายถิ่นอย่างถูกกฎหมาย ทีมงานด้านการเคลื่อนย้ายแรงงานจึงควรวางแผนสถานการณ์สำหรับการประกาศมาตรการปฏิบัติตามเพิ่มเติมในคำชี้แจงฤดูใบไม้ร่วง รวมถึงความเป็นไปได้ในการเพิ่มค่าธรรมเนียมการสนับสนุนหรือการเปลี่ยนแปลงข้อยกเว้นสำหรับอาชีพที่ขาดแคลน ในด้านปฏิบัติ การเพิ่มขึ้นของการเดินทางผ่านช่องแคบอังกฤษเกิดขึ้นพร้อมกับช่วงฤดูสูงสุดของการย้ายพนักงานภายในบริษัท องค์กรที่เคลื่อนย้ายพนักงานผ่านท่าเรือ Dover หรือโดยรถบรรทุก Eurotunnel ควรติดตามคำแนะนำการตรวจสอบแบบสุ่ม เนื่องจากหน่วยชายแดนอาจจัดสรรทรัพยากรชายฝั่งใหม่ในช่วงที่มีการข้ามพรมแดนเพิ่มขึ้น
แหล่งที่มา: Home Office Transparency Data