คำแนะนำเกี่ยวกับการอนุญาตพกพาอาวุธได้รับการปรับปรุง เพิ่มความรับผิดชอบของสายการบินและการบินทั่วไปต่อผู้โดยสารที่ไม่ผ่านการตรวจสอบ

กองกำลังชายแดนได้ออกคู่มือเวอร์ชัน 2.0 ของโครงการอนุญาตให้พกพา (Authority to Carry Scheme) เมื่อวันที่ 12 ตุลาคม 2026 โดยมีการอัปเดตข้อมูลติดต่อและชี้แจงโทษสำหรับผู้ให้บริการที่ขนส่งผู้โดยสารที่ไม่มีใบอนุญาตเดินทางอิเล็กทรอนิกส์ (ETA) หรือสิทธิ์เดินทางที่ถูกต้อง คู่มือฉบับนี้ขยายขอบเขตจากสายการบินพาณิชย์ในปี 2023 ไปยังเที่ยวบินการบินทั่วไป (GA) รวมถึงเครื่องบินเจ็ตส่วนตัวที่ผู้บริหารบริษัทใช้บ่อย ผู้ให้บริการต้องส่งข้อมูลผู้โดยสารล่วงหน้าไปยังศูนย์เป้าหมายชายแดนแห่งชาติและขออนุญาตทางอิเล็กทรอนิกส์ก่อนเครื่องบินขึ้น หากไม่ขออนุญาต อาจถูกปรับสูงสุดถึง 50,000 ปอนด์ต่อผู้โดยสาร และอาจถูกปฏิเสธการเข้าเมืองเมื่อเดินทางถึง ส่งผลเสียต่อชื่อเสียงของนายหน้าจัดเช่าเครื่องบินและฝ่ายบินของบริษัท เอกสารฉบับปรับปรุงยังระบุขั้นตอนการคัดค้านและหมายเลข “สายด่วนคำแนะนำผู้โดยสาร” สำหรับแก้ไขปัญหาแบบเรียลไทม์ ซึ่งสำคัญในกรณีเคลื่อนย้ายทางการแพทย์หรือการทูตที่มีความสำคัญสูง ภาคผนวก D แนะนำการลงโทษแบบเป็นขั้นตอนโดยพิจารณาปัจจัยบรรเทา เช่น ปัญหาทางเทคนิค แต่เพิ่มโทษเป็นสองเท่าสำหรับผู้กระทำผิดซ้ำ ผู้จัดการการเดินทางที่เช่าเครื่องบินสำหรับผู้บริหารระดับสูงควรตรวจสอบให้แน่ใจว่าผู้ให้บริการตรวจสอบ ETA ก่อนออกเดินทางและเผื่อเวลาการจัดการเพิ่มเติม โดยเฉพาะเมื่อมีการประชุมด่วนที่หนังสือเดินทางอาจเพิ่งเปลี่ยน หากไม่ปฏิบัติตาม อาจทำให้ VIP ติดค้างต่างประเทศและผู้ให้บริการถูกขึ้นบัญชีดำจากช่องบินในสหราชอาณาจักรได้