
หน่วยงานกำกับดูแลการบินพลเรือนของบราซิล ANAC ได้เผยแพร่ข้อกำหนดฉบับที่ 817 ในราชกิจจานุเบกษาเมื่อวันที่ 14 ตุลาคมนี้ กำหนดให้มีการอัปเกรดระบบเอ็กซ์เรย์ เครื่องสแกนร่างกาย และระบบตรวจจับวัตถุระเบิดทั่วประเทศที่จุดตรวจผู้โดยสาร ข้อกำหนดนี้กำหนดมาตรฐานทางเทคนิคขั้นต่ำ กำหนดเวลาการจัดซื้อ และกลไกการระดมทุนที่ผู้รับสัมปทานต้องปฏิบัติตาม โดยเริ่มนับถอยหลัง 24 เดือนเพื่อให้เป็นไปตามข้อกำหนดอย่างครบถ้วน
ตามข้อกำหนด สนามบินที่มีผู้โดยสารมากกว่า 2 ล้านคนต่อปี เช่น สนามบินกัวรูลโญ่ในเซาเปาโล สนามบินกาลีอองในริโอ และสนามบินบราซิเลีย ต้องส่งแผนการดำเนินงานภายใน 90 วัน และติดตั้งอุปกรณ์รุ่นใหม่ให้เสร็จภายในตุลาคม 2028 ส่วนสนามบินภูมิภาคขนาดเล็กจะได้รับเวลาขยายเพิ่มอีก 1 ปี
กฎระเบียบนี้สอดคล้องกับการแก้ไขภาคผนวก 17 ของ ICAO ที่เน้นภัยคุกคามใหม่ เช่น อาวุธที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ และวัตถุระเบิดที่ผลิตเองซึ่งอาจหลบเลี่ยงการตรวจจับของเครื่องสแกนรุ่นเก่า สำหรับนักธุรกิจ มาตรการนี้สัญญาว่าจะช่วยลดคิวและการตรวจสอบซ้ำเมื่อเครื่องสแกนที่ใช้ระบบอัลกอริทึมเริ่มใช้งาน อย่างไรก็ตาม สนามบินเตือนว่าการจัดซื้ออาจทำให้การจัดวางจุดตรวจเปลี่ยนแปลงและทำให้เวลารอคอยเพิ่มขึ้นชั่วคราวในช่วงก่อสร้าง
ผู้รับสัมปทานประเมินว่าต้องใช้งบลงทุนประมาณ 1.4 พันล้านเรียล ซึ่งอาจส่งผลต่อการทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมในอนาคต บริษัทข้ามชาติจึงควรวางแผนเผื่อเวลาสำหรับเที่ยวบินที่ออกจากสนามบินหลักในช่วงสองปีข้างหน้าในขณะที่มีการดำเนินงานก่อสร้าง ทีมรักษาความปลอดภัยขององค์กรยังมีโอกาสทบทวนนโยบายความเสี่ยงการเดินทางของพนักงาน เพื่อให้แน่ใจว่ามาตรการห้ามนำแล็ปท็อปและกฎการตรวจสอบวัตถุอัจฉริยะได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีใหม่
ข้อกำหนดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจฟื้นฟูหลังโควิดที่ ANAC ผสานการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานกับการปฏิรูปสิทธิผู้โดยสารและการลงโทษผู้โดยสารก่อกวนที่เข้มงวดขึ้น (ข้อกำหนด 800 และ 806) การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อวางตำแหน่งบราซิลให้เป็นตลาดการบินที่ปลอดภัยและแข่งขันได้มากขึ้นก่อนการแข่งขัน World Corporate Games 2027 ที่เซาเปาโล
ตามข้อกำหนด สนามบินที่มีผู้โดยสารมากกว่า 2 ล้านคนต่อปี เช่น สนามบินกัวรูลโญ่ในเซาเปาโล สนามบินกาลีอองในริโอ และสนามบินบราซิเลีย ต้องส่งแผนการดำเนินงานภายใน 90 วัน และติดตั้งอุปกรณ์รุ่นใหม่ให้เสร็จภายในตุลาคม 2028 ส่วนสนามบินภูมิภาคขนาดเล็กจะได้รับเวลาขยายเพิ่มอีก 1 ปี
กฎระเบียบนี้สอดคล้องกับการแก้ไขภาคผนวก 17 ของ ICAO ที่เน้นภัยคุกคามใหม่ เช่น อาวุธที่พิมพ์ด้วยเครื่องพิมพ์ 3 มิติ และวัตถุระเบิดที่ผลิตเองซึ่งอาจหลบเลี่ยงการตรวจจับของเครื่องสแกนรุ่นเก่า สำหรับนักธุรกิจ มาตรการนี้สัญญาว่าจะช่วยลดคิวและการตรวจสอบซ้ำเมื่อเครื่องสแกนที่ใช้ระบบอัลกอริทึมเริ่มใช้งาน อย่างไรก็ตาม สนามบินเตือนว่าการจัดซื้ออาจทำให้การจัดวางจุดตรวจเปลี่ยนแปลงและทำให้เวลารอคอยเพิ่มขึ้นชั่วคราวในช่วงก่อสร้าง
ผู้รับสัมปทานประเมินว่าต้องใช้งบลงทุนประมาณ 1.4 พันล้านเรียล ซึ่งอาจส่งผลต่อการทบทวนอัตราค่าธรรมเนียมในอนาคต บริษัทข้ามชาติจึงควรวางแผนเผื่อเวลาสำหรับเที่ยวบินที่ออกจากสนามบินหลักในช่วงสองปีข้างหน้าในขณะที่มีการดำเนินงานก่อสร้าง ทีมรักษาความปลอดภัยขององค์กรยังมีโอกาสทบทวนนโยบายความเสี่ยงการเดินทางของพนักงาน เพื่อให้แน่ใจว่ามาตรการห้ามนำแล็ปท็อปและกฎการตรวจสอบวัตถุอัจฉริยะได้รับการปรับปรุงให้สอดคล้องกับเทคโนโลยีใหม่
ข้อกำหนดนี้เป็นส่วนหนึ่งของแพ็กเกจฟื้นฟูหลังโควิดที่ ANAC ผสานการปรับปรุงโครงสร้างพื้นฐานกับการปฏิรูปสิทธิผู้โดยสารและการลงโทษผู้โดยสารก่อกวนที่เข้มงวดขึ้น (ข้อกำหนด 800 และ 806) การเปลี่ยนแปลงเหล่านี้มีเป้าหมายเพื่อวางตำแหน่งบราซิลให้เป็นตลาดการบินที่ปลอดภัยและแข่งขันได้มากขึ้นก่อนการแข่งขัน World Corporate Games 2027 ที่เซาเปาโล
แหล่งที่มา: Agência Nacional de Aviação Civil (ANAC)