ブラジルの民間航空規制当局ANACは、本日（10月14日）付の官報で決議817号を発表し、乗客検査ポイントで使用されるX線検査機、ボディスキャナー、爆発物検知システムの全国的なアップグレードを義務付けました。この規則は、最低技術基準、調達期限、資金調達の仕組みを定めており、コンセッション事業者はこれに従う必要があり、完全な遵守まで24か月のカウントダウンが始まります。決議によると、年間200万人以上の乗客を扱う空港、例えばサンパウロ・グアルーリョス空港、リオ・ガレオン空港、ブラジリア空港は、90日以内に実施計画を提出し、2028年10月までに次世代機器の設置を完了しなければなりません。小規模な地域空港にはさらに1年の猶予があります。この規制は、3Dプリント武器や自家製爆発物など、従来のスキャナーを回避する新たな脅威に対応するため、ICAO付属書17の改正にブラジルを適合させるものです。ビジネス旅行者にとっては、アルゴリズムベースのスキャナー導入により、待ち時間の短縮や二次検査の減少が期待されます。しかし、空港側は調達作業が検査ポイントのレイアウトに影響を与え、工事期間中は一時的に待ち時間が延びる可能性があると警告しています。コンセッション事業者は設備投資額を14億レアルと見積もっており、これらの費用は将来の料金改定に反映される可能性があります。多国籍企業は、今後2年間の主要ハブ空港発のフライトに対し、工事進行に伴うスケジュールの余裕を見込む必要があります。また、企業のセキュリティチームは、ノートパソコン持ち込み禁止の対応策やスマートデバイスの検査ルールを新技術に合わせて見直す好機となります。この決議は、ANACがインフラの近代化と乗客権利の改革、迷惑乗客への厳罰化（決議800号および806号）を組み合わせた、パンデミック後の回復パッケージの一環です。これらの施策は、2027年にサンパウロで開催されるワールド・コーポレート・ゲームズを前に、ブラジルをより安全で競争力のある航空市場に位置づけることを目指しています。
