เดือนแรกของกฎระเบียบผู้โดยสารก่อกวนในบราซิล พบเหตุการณ์ 57 ครั้ง สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติ (ANAC) รายงาน

ครบ 30 วันพอดีหลังจากที่สำนักงานการบินพลเรือนแห่งชาติของบราซิล (ANAC) เริ่มบังคับใช้มติที่ 813 ซึ่งกำหนดระบบปรับเงินแบบขั้นบันไดและการระงับสิทธิ์บินชั่วคราวสำหรับผู้โดยสารที่ก่อกวน ล่าสุดทางหน่วยงานได้เผยข้อมูลเบื้องต้น ในการแถลงข่าวช่วงเช้าวันที่ 14 ตุลาคม เจ้าหน้าที่ยืนยันว่ามีรายงานเหตุการณ์ไม่ปฏิบัติตามระเบียบบนเครื่องบินหรือในพื้นที่ปลอดภัยของสนามบินจำนวน 57 กรณี โดย 4 เหตุการณ์รุนแรงถึงขั้นถูกปรับเงินสูงสุดถึง 17,500 เรียล และถูกระงับสิทธิ์บินชั่วคราวนานสูงสุด 1 ปี เหตุการณ์ที่ร้ายแรงที่สุดคือการข่มขู่ระเบิดปลอมที่สนามบินเบโล โฮริซอนเต/คอนฟินส์ เมื่อวันที่ 30 กันยายน

ระบบใหม่นี้ได้รับแรงบันดาลใจจากกฎระเบียบ 261 ของสหภาพยุโรปและนโยบายไม่อดทนของ FAA สหรัฐฯ โดยสายการบินสามารถรายงานเหตุการณ์ผ่านพอร์ทัลผู้โดยสารดิจิทัลของ ANAC ได้อย่างรวดเร็ว เมื่อได้รับการตรวจสอบแล้ว เหตุการณ์จะถูกจัดระดับเป็นเบา ปานกลาง รุนแรง หรือรุนแรงมาก พร้อมบทลงโทษที่เพิ่มขึ้นจนถึงขั้นขึ้นบัญชีห้ามบินทั่วประเทศ

ตามข้อมูลของ ANAC เหตุการณ์ในช่วงกันยายน-ตุลาคม 29 กรณีเกิดขึ้นระหว่างขึ้นหรือลงเครื่อง 19 กรณีเกิดขึ้นระหว่างเที่ยวบิน และ 9 กรณีเกิดขึ้นในห้องรับรองผู้โดยสาร แสดงให้เห็นว่าพฤติกรรมก่อกวนนั้นไม่ได้จำกัดอยู่แค่ในห้องโดยสารเท่านั้น



สายการบินต่างๆ ต้อนรับกฎใหม่นี้อย่างดี Gol, Azul และ LATAM แจ้งสมาคมสายการบินบราซิลว่าพนักงานแนวหน้า “รู้สึกได้รับการสนับสนุนทางกฎหมาย” ในการปฏิเสธการขึ้นเครื่องเมื่อเกิดความรุนแรงเพิ่มขึ้น สหภาพแรงงานพนักงานสายการบินแห่งชาติ (SNA) ระบุว่า การลาป่วยของลูกเรือที่เกี่ยวข้องกับความรุนแรงจากผู้โดยสารลดลง 8 เปอร์เซ็นต์ในช่วง 4 สัปดาห์ที่ผ่านมา ซึ่งเป็นสัญญาณแรกที่แสดงว่ากฎระเบียบนี้ช่วยป้องปรามได้

สำหรับทีมงานด้านการเดินทางและการเดินทางธุรกิจ กฎนี้มีผลปฏิบัติ 2 ประการ ประการแรก ผู้โดยสารที่ประพฤติตัวไม่เหมาะสมเสี่ยงที่จะถูกยกเลิกแผนการเดินทางในอนาคตโดยไม่คืนเงินหากถูกขึ้นบัญชีระงับสิทธิ์ของ ANAC ประการที่สอง บริษัทอาจเผชิญกับความเสียหายต่อชื่อเสียงและคำถามด้านความรับผิดชอบหากพนักงานถูกลงโทษขณะปฏิบัติงาน ดังนั้นนโยบายการเดินทางควรกำหนดพฤติกรรมที่คาดหวังและผลทางวินัยที่อาจเกิดขึ้นภายในองค์กรอย่างชัดเจน

ในอนาคต ANAC วางแผนจะเผยแพร่ข้อมูลรายไตรมาส และกำลังร่วมมือกับตำรวจสหพันธรัฐเพื่อรวมบัญชีเฝ้าระวังให้ผู้กระทำผิดร้ายแรงถูกตรวจจับตั้งแต่จุดตรวจเข้าแทนที่จะเป็นที่ประตูขึ้นเครื่อง นอกจากนี้ หน่วยงานจะเปิดตัวแคมเปญสร้างความตระหนักในเดือนพฤศจิกายน ซึ่งตรงกับช่วงฤดูร้อนของซีกโลกใต้ เพื่อเตือนผู้โดยสารว่าการใช้ความรุนแรงทางกายหรือวาจาเป็นความผิดทางกฎหมายของรัฐบาลกลาง ไม่ใช่แค่ปัญหาการบริการลูกค้าอีกต่อไป