Ірландія офіційно відкрила знаковий комплекс митного та прикордонного контролю Терминал 7 у порту Росслер 7 листопада 2025 року. Кампус вартістю 230 мільйонів євро замінив тимчасові портові кабіни, які здійснювали перевірки після Brexit з січня 2021 року, і впроваджує єдиний пункт контролю для вантажних, пасажирських поромів та автобусного руху, що прибувають з Великої Британії та інших країн, які не входять до ЄС.
Побудований компанією John Paul Construction для Офісу державних робіт (OPW), комплекс із 34 будівель об’єднує під одним дахом митницю Revenue, санітарно-фітосанітарні інспекційні пункти Департаменту сільського господарства, харчування та морського господарства (DAFM), лабораторії безпеки харчових продуктів Служби охорони здоров’я (HSE) та спеціальний підрозділ Національного бюро імміграції Garda. Високопродуктивний сканер для проїзду дозволяє Revenue перевіряти цілі вантажівки за лічені хвилини, суттєво скорочуючи час очікування, який раніше сягав двох годин у пікові періоди. Зручності для водіїв, безпечні паркувальні майданчики та оптимізовані смуги реєстрації завершують оновлення, що здатне обробляти 500 вантажівок на день — удвічі більше за пропускну спроможність порту у 2024 році.
![Термінал 7 порту Росслер на 230 мільйонів євро відкриває постійний центр митного та імміграційного контролю після Брекзиту]()
Для експортерів це оновлення означає менше перенаправлень до порту Дубліна, що скорочує дорогі маршрути через Велику Британію. Логістичні компанії повідомили Global Mobility News, що час доставки фармацевтичних та агропродовольчих вантажів до материкової Європи може скоротитися на 12-24 години завдяки більш прямому маршруту до ЄС. Особливо виграють мультинаціональні компанії з ланцюгами постачання just-in-time, зокрема в кластерах наук про життя навколо Вотерфорда та Корка.
З точки зору дотримання вимог, постійні імміграційні пункти забезпечують державі готовність до зростання пасажиропотоку на маршрутах до Франції та Іспанії та узгоджують Росслер із майбутньою біометричною системою в’їзду/виїзду (EES) ЄС. Перевізники Stena Line та Brittany Ferries привітали інвестиції, підкресливши, що передбачувані прикордонні формальності є ключовими для залучення додаткових рейсів і підтримки репутації Ірландії як «не просто останнього, а першого порту» для континентальної торгівлі.
Джек Чемберс, міністр державних витрат, заявив, що комплекс «гарантує стабільний і безперервний доступ до єдиного ринку ЄС» і навів фінансування з Резерву адаптації до Brexit ЄС як доказ довгострокової відданості Брюсселя зовнішньому кордону Ірландії. З постійною інфраструктурою на місці тепер увага зосереджена на цифровізації митної документації та інтеграції портових систем із новим порталом Revenue для попередніх вантажних маніфестів, тестування якого заплановано на другий квартал 2026 року.
Побудований компанією John Paul Construction для Офісу державних робіт (OPW), комплекс із 34 будівель об’єднує під одним дахом митницю Revenue, санітарно-фітосанітарні інспекційні пункти Департаменту сільського господарства, харчування та морського господарства (DAFM), лабораторії безпеки харчових продуктів Служби охорони здоров’я (HSE) та спеціальний підрозділ Національного бюро імміграції Garda. Високопродуктивний сканер для проїзду дозволяє Revenue перевіряти цілі вантажівки за лічені хвилини, суттєво скорочуючи час очікування, який раніше сягав двох годин у пікові періоди. Зручності для водіїв, безпечні паркувальні майданчики та оптимізовані смуги реєстрації завершують оновлення, що здатне обробляти 500 вантажівок на день — удвічі більше за пропускну спроможність порту у 2024 році.
Для експортерів це оновлення означає менше перенаправлень до порту Дубліна, що скорочує дорогі маршрути через Велику Британію. Логістичні компанії повідомили Global Mobility News, що час доставки фармацевтичних та агропродовольчих вантажів до материкової Європи може скоротитися на 12-24 години завдяки більш прямому маршруту до ЄС. Особливо виграють мультинаціональні компанії з ланцюгами постачання just-in-time, зокрема в кластерах наук про життя навколо Вотерфорда та Корка.
З точки зору дотримання вимог, постійні імміграційні пункти забезпечують державі готовність до зростання пасажиропотоку на маршрутах до Франції та Іспанії та узгоджують Росслер із майбутньою біометричною системою в’їзду/виїзду (EES) ЄС. Перевізники Stena Line та Brittany Ferries привітали інвестиції, підкресливши, що передбачувані прикордонні формальності є ключовими для залучення додаткових рейсів і підтримки репутації Ірландії як «не просто останнього, а першого порту» для континентальної торгівлі.
Джек Чемберс, міністр державних витрат, заявив, що комплекс «гарантує стабільний і безперервний доступ до єдиного ринку ЄС» і навів фінансування з Резерву адаптації до Brexit ЄС як доказ довгострокової відданості Брюсселя зовнішньому кордону Ірландії. З постійною інфраструктурою на місці тепер увага зосереджена на цифровізації митної документації та інтеграції портових систем із новим порталом Revenue для попередніх вантажних маніфестів, тестування якого заплановано на другий квартал 2026 року.
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Ірландія.Більше від Ірландія
Переглянути всі
Підрозділ екстрадиції поліції Гарда затримав 11 втікачів, серед яких підозрювані у торгівлі людьми та нелегальній міграції
Ryanair скасовує паперові посадкові талони з 12 листопада, закликає ірландських пасажирів перейти на повністю цифровий формат
