
Ireland chính thức khai trương Trung tâm Kiểm soát Hải quan và Biên giới Terminal 7 tại Cảng Rosslare Europort vào ngày 7 tháng 11 năm 2025. Khu phức hợp trị giá 230 triệu euro này thay thế các cabin tạm thời đã xử lý kiểm tra sau Brexit từ tháng 1 năm 2021, đồng thời thiết lập quy trình một cửa cho hàng hóa, phà hành khách và xe khách đến từ Anh và các điểm xuất phát ngoài EU.
Được xây dựng bởi John Paul Construction cho Văn phòng Công trình Công cộng (OPW), khu phức hợp gồm 34 tòa nhà tập hợp dưới một mái nhà các bộ phận Hải quan Thuế vụ, các khu kiểm tra vệ sinh thực vật của Bộ Nông nghiệp Thực phẩm và Biển (DAFM), phòng thí nghiệm an toàn thực phẩm của Dịch vụ Y tế Quốc gia (HSE) và cơ sở riêng của Cục Di trú Garda Quốc gia. Máy quét lái xe công suất cao cho phép Hải quan kiểm tra toàn bộ xe tải trong vài phút, giảm đáng kể thời gian chờ đợi từng kéo dài đến hai giờ vào các thời điểm cao điểm. Các khu vực phục vụ tài xế, bãi đỗ xe an toàn và làn kiểm tra được thiết kế lại hoàn chỉnh, có thể xử lý 500 xe tải hạng nặng mỗi ngày – gấp đôi công suất của cảng năm 2024.
Đối với các nhà xuất khẩu, nâng cấp này giúp giảm bớt việc chuyển hướng sang Cảng Dublin, cắt giảm các tuyến đường ‘cầu đất liền’ tốn kém qua Anh. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics chia sẻ với Global Mobility News rằng thời gian đưa dược phẩm và hàng nông sản vào thị trường châu Âu đại lục có thể giảm từ 12 đến 24 giờ nhờ tuyến đường trực tiếp đến EU mượt mà hơn. Các tập đoàn đa quốc gia vận hành chuỗi cung ứng đúng giờ, đặc biệt trong các cụm khoa học đời sống quanh Waterford và Cork, được dự đoán sẽ hưởng lợi nhiều nhất.
Về mặt tuân thủ, các quầy nhập cư cố định giúp Nhà nước chuẩn bị cho lượng hành khách tăng trên các tuyến Pháp và Tây Ban Nha, đồng thời đưa Rosslare phù hợp với hệ thống Kiểm tra Sinh trắc học Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) sắp tới của EU. Các hãng tàu Stena Line và Brittany Ferries hoan nghênh khoản đầu tư này, nhấn mạnh rằng thủ tục biên giới ổn định là yếu tố then chốt để thu hút thêm các chuyến phà và duy trì danh tiếng của Ireland như “không chỉ là cảng cuối cùng mà còn là cảng đầu tiên” cho thương mại lục địa.
Ông Jack Chambers TD, Bộ trưởng Chi tiêu Công, cho biết khu phức hợp “đảm bảo quyền tiếp cận ổn định và liên tục với Thị trường Đơn nhất EU” và trích dẫn nguồn tài trợ từ Quỹ Điều chỉnh Brexit của EU như bằng chứng cho cam kết lâu dài của Brussels đối với biên giới ngoài của Ireland. Với cơ sở hạ tầng cố định cuối cùng đã hoàn thành, hiện nay trọng tâm chuyển sang số hóa tài liệu hải quan và tích hợp hệ thống cảng với cổng Thông báo Hàng hóa Tiên tiến mới của Hải quan, dự kiến thử nghiệm trực tiếp vào quý 2 năm 2026.
Được xây dựng bởi John Paul Construction cho Văn phòng Công trình Công cộng (OPW), khu phức hợp gồm 34 tòa nhà tập hợp dưới một mái nhà các bộ phận Hải quan Thuế vụ, các khu kiểm tra vệ sinh thực vật của Bộ Nông nghiệp Thực phẩm và Biển (DAFM), phòng thí nghiệm an toàn thực phẩm của Dịch vụ Y tế Quốc gia (HSE) và cơ sở riêng của Cục Di trú Garda Quốc gia. Máy quét lái xe công suất cao cho phép Hải quan kiểm tra toàn bộ xe tải trong vài phút, giảm đáng kể thời gian chờ đợi từng kéo dài đến hai giờ vào các thời điểm cao điểm. Các khu vực phục vụ tài xế, bãi đỗ xe an toàn và làn kiểm tra được thiết kế lại hoàn chỉnh, có thể xử lý 500 xe tải hạng nặng mỗi ngày – gấp đôi công suất của cảng năm 2024.
Đối với các nhà xuất khẩu, nâng cấp này giúp giảm bớt việc chuyển hướng sang Cảng Dublin, cắt giảm các tuyến đường ‘cầu đất liền’ tốn kém qua Anh. Các nhà cung cấp dịch vụ logistics chia sẻ với Global Mobility News rằng thời gian đưa dược phẩm và hàng nông sản vào thị trường châu Âu đại lục có thể giảm từ 12 đến 24 giờ nhờ tuyến đường trực tiếp đến EU mượt mà hơn. Các tập đoàn đa quốc gia vận hành chuỗi cung ứng đúng giờ, đặc biệt trong các cụm khoa học đời sống quanh Waterford và Cork, được dự đoán sẽ hưởng lợi nhiều nhất.
Về mặt tuân thủ, các quầy nhập cư cố định giúp Nhà nước chuẩn bị cho lượng hành khách tăng trên các tuyến Pháp và Tây Ban Nha, đồng thời đưa Rosslare phù hợp với hệ thống Kiểm tra Sinh trắc học Nhập cảnh/Xuất cảnh (EES) sắp tới của EU. Các hãng tàu Stena Line và Brittany Ferries hoan nghênh khoản đầu tư này, nhấn mạnh rằng thủ tục biên giới ổn định là yếu tố then chốt để thu hút thêm các chuyến phà và duy trì danh tiếng của Ireland như “không chỉ là cảng cuối cùng mà còn là cảng đầu tiên” cho thương mại lục địa.
Ông Jack Chambers TD, Bộ trưởng Chi tiêu Công, cho biết khu phức hợp “đảm bảo quyền tiếp cận ổn định và liên tục với Thị trường Đơn nhất EU” và trích dẫn nguồn tài trợ từ Quỹ Điều chỉnh Brexit của EU như bằng chứng cho cam kết lâu dài của Brussels đối với biên giới ngoài của Ireland. Với cơ sở hạ tầng cố định cuối cùng đã hoàn thành, hiện nay trọng tâm chuyển sang số hóa tài liệu hải quan và tích hợp hệ thống cảng với cổng Thông báo Hàng hóa Tiên tiến mới của Hải quan, dự kiến thử nghiệm trực tiếp vào quý 2 năm 2026.
VisaHQ có thể giúp gì cho bạn
VisaHQ đơn giản hóa quy trình xin visa cho cá nhân và doanh nghiệp. Kiểm tra các yêu cầu du lịch hiện hành, chuẩn bị giấy tờ cần thiết và quản lý hồ sơ trực tuyến qua cổng VisaHQ cho Ireland.Thêm từ Ireland
Xem tất cả
Đơn vị dẫn độ Garda bắt giữ 11 đối tượng truy nã, trong đó có nghi phạm liên quan đến các đường dây buôn người và nhập cư trái phép
Ryanair sẽ ngừng sử dụng thẻ lên máy bay giấy từ ngày 12 tháng 11, khuyến khích hành khách Ireland chuyển sang hoàn toàn kỹ thuật số