Ердоган підтвердив бачення Кіпру у форматі двох держав, викликаючи сумніви щодо майбутньої мобільності вздовж Зеленого кордону

Під час візиту до Анкари 13 листопада новообраний лідер турецьких кіпріотів Туфан Ерхурман та президент Туреччини Реджеп Тайїп Ердоган заявили, що, на їхню думку, дводержавне врегулювання залишається єдиним реалістичним шляхом розв’язання 51-річного розділення острова. Хоча це здебільшого політична заява, вона з’явилася на тлі тихих переговорів спецпредставників ООН щодо заходів зміцнення довіри — таких як додаткові пункти перетину Зеленого кордону та спільне управління вуглеводнями, що безпосередньо впливатиме на перетин кордону людьми та товарами.

Ердоган стверджував, що попередні переговори про федеративне рішення «не привели ні до чого» і звинуватив греко-кіпріотську сторону в прагненні «звузити турецьких кіпріотів до статусу меншини». Водночас Ерхурман висловив певну готовність до федерації за підтримки ООН, за умови врахування уроків минулих невдач. Дипломати в Нікосії трактують такі суперечливі сигнали як тактичне позиціонування напередодні очікуваного неформального саміту ООН на початку наступного року.



Для планувальників мобільності політична риторика важлива, адже кількість щоденних перетинів буферної зони під контролем ООН відновилася до допандемічного рівня — близько 10 000 осіб у будні дні, що зумовлено турецько-кіпріотськими працівниками, які їздять на будівельні та готельні роботи на південь. Торгово-промислові палати обох сторін побоюються, що загострення позицій може призупинити заплановані оновлення, зокрема новий пішохідний перехід у Пілі та цифрову попередню перевірку для громадян ЄС, які керують орендованими автомобілями на північ.

Якщо переговори залишаться замороженими, Кіпр може розширити односторонні заходи, запроваджені в липні — вхідні талони з QR-кодами, вибіркові митні перевірки посилок і жорсткіші правила для власників паспортів поза ЄС, які перетинають кордон із півночі на південь. Натомість прорив у переговорах може створити спільний митний режим, що спростить логістику для компаній, які працюють по всьому острову.

Команди з глобальної мобільності, які мають співробітників у Нікосії, мають уважно стежити за політичною ситуацією та підтримувати плани на випадок непередбачуваних обставин: подвійне страхування транспортних засобів, що перетинають буферну зону, альтернативні маршрути доїзду через Ларнаку та оновлені рекомендації щодо штампів у паспортах, які можуть ускладнити майбутні поїздки до Шенгенської зони.