Virgin Australia закриває преміальний вхід у Сіднеї, розширює пріоритетні смуги напередодні святкового напливу пасажирів

Virgin Australia підтвердила, що її фірмовий канал «Преміум-вхід» біля бордюру в аеропорту Сіднея Кінгсфорд-Сміт закрився назавжди 17 листопада. Ця послуга, яку довго цінували пасажири з рівнями Velocity Gold, Platinum та бізнес-класу за можливість пройти від вулиці до лаунжу менш ніж за дві хвилини, буде замінена розширеними зонами пріоритетного контролю всередині головного терміналу T2.

Авіакомпанія запевняє, що 95% преміум-пасажирів все одно проходитимуть контроль безпеки за 15 хвилин після запуску додаткових сканерів Smart Lane у пікові години будніх днів (05:00–10:00 та 14:00–19:00). У Мельбурні в терміналі T3 з’явиться додаткова пріоритетна смуга, а спеціальний канал у Перті, який був призупинений під час COVID, відкриється знову наступного місяця. У Брісбені відновлять оновлений преміум-вхід наприкінці 2026 року з новітніми КТ-сканерами, що дозволяють залишати ноутбуки та рідини в сумках.



Для менеджерів корпоративних поїздок короткострокові незручності пов’язані з логістикою: мандрівники, які звикли до окремої посадки біля бордюру, тепер мають заходити через загальні двері і закладати додаткові кілька хвилин, особливо в літній пік. Virgin наголошує, що ширший доступ до пріоритетних смуг означає, що переваги отримають не лише найвищі рівні лояльності, а й будь-який пасажир з тарифом Flex або статусом Velocity Silver у години найбільшого навантаження.

Ця зміна відбувається на тлі загального оновлення клієнтського досвіду, яке включає літні меню з манговими салатами та напоями Bundaberg, а також нові закуски для покупки на борту, що відповідають середньоринковому позиціонуванню авіакомпанії. Аналітики вважають, що справжньою мотивацією є економія: окрема наземна зона вимагала додаткового персоналу та окремого обладнання для безпеки. Об’єднуючи преміум-контроль із основним пунктом, Virgin звільняє кошти для оновлення салонів літаків і майбутньої поставки 737-MAX.

Водночас аеропортові служби вітають цей крок як частину інтегрованого редизайну безпекових потоків, спрямованого на відповідність біометричним стандартам ICAO 2026 року. Пасажири, які роблять стикування з міжнародними партнерами, такими як United та Singapore Airlines, помітять швидший повторний контроль після завершення робіт.