2023 کے سیاحتی اقدامات کے برعکس، تہران نے اعلان کیا ہے کہ 22 نومبر 2025 سے بھارتی شہریوں کو ایران میں داخلے یا یہاں سے گزرنے کے لیے دوبارہ ویزا درکار ہوگا۔ اس فیصلے کے ساتھ وہ ویزا فری سہولت ختم ہو گئی ہے جس کے تحت عام بھارتی پاسپورٹ ہولڈرز بغیر پیشگی کاغذی کارروائی کے اسلامی جمہوریہ ایران میں 15 دن تک قیام کر سکتے تھے۔
ایرانی حکام کا کہنا ہے کہ اس چھوٹ کا غلط استعمال منظم جرائم پیشہ نیٹ ورکس نے کیا ہے جو نوکری کی تلاش میں آئے افراد کو یورپ یا خلیج کی جانب سفر کے جھانسے دیتے ہیں۔ بھارتی وزارت خارجہ کے مطابق گزشتہ چھ ماہ میں اس اسکیم کے تحت ایران داخل ہونے والے 200 سے زائد بھارتی شہریوں کو تاوان کے لیے اغوا کیا گیا ہے۔ متعدد متاثرین کو سستان بلوچستان کے غیر مستحکم علاقے میں غیر قانونی ورکشاپس میں کام کرنے پر مجبور کیا گیا، جہاں سے ان کے اہل خانہ نے بھاری رقم ادا کر کے انہیں بازیاب کرایا۔
![ایران نے بھارتیوں کے لیے ویزا معافی ختم کر دی؛ وزارت خارجہ نے فوری سفری ہدایت جاری کر دی]()
اس کے جواب میں وزارت خارجہ نے 17 نومبر کی رات ایک ہدایت جاری کی ہے جس میں بھارتی شہریوں کو خبردار کیا گیا ہے کہ وہ ویزا فری سفر یا ایران کے ذریعے ٹرانزٹ کی پیشکش کرنے والے ایجنٹس سے بچیں اور پرواز کی بکنگ سے پہلے مناسب ویزا حاصل کریں۔ بھارت اور مشرق وسطیٰ کے درمیان کام کرنے والی ایئر لائنز، جن میں انڈیگو، ایئر انڈیا اور مہان ایئر شامل ہیں، کو چیک ان کے وقت ویزا کی جانچ کرنے کی ہدایت دی گئی ہے تاکہ تہران پہنچنے پر مسافروں کو اترنے سے روکا جا سکے۔ امیگریشن بیورو نے بھی بھارتی ہوائی اڈوں پر بین الاقوامی روانگی کے دروازوں کے قریب وارننگز لگانے کی ہدایت دی ہے۔
ایرانی بندرگاہوں، خاص طور پر چابہار کے ذریعے پروجیکٹ کارگو یا عملے کی تبدیلی کرنے والی بھارتی کمپنیوں کے لیے ویزا کنٹرول کی بحالی ایک اضافی انتظامی مرحلہ ہے جو سخت تعمیراتی شیڈول کو سست کر سکتا ہے۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ ایرانی سفارت خانے نئی دہلی میں ویزا جاری کرنے کے لیے 7 سے 10 کام کے دن اضافی رکھیں اور ہر درخواست کے لیے ₹5,600 فیس کا تخمینہ لگائیں۔ وہ سمندری کارکن جو پہلے شار پاس پر جہاز تبدیل کرتے تھے، اب سمندری ویزا حاصل کریں گے، اور لاجسٹکس فراہم کنندگان کو عملے کی تبدیلی کے لیے دبئی یا مسقط کے راستے دوبارہ منصوبہ بندی کرنی پڑ سکتی ہے۔
ایران میں بھارتی تارکین وطن کی تعداد کم ہے—تقریباً 4,000 تیل خدمات اور آئی ٹی کارکن—لیکن کاروباری حلقے خبردار کر رہے ہیں کہ بڑھتی ہوئی سیکیورٹی خطرات اور کاغذی کارروائی بین الاقوامی شمالی-جنوبی ٹرانسپورٹ کوریڈور سے جڑے آئندہ انفراسٹرکچر ٹینڈرز میں دلچسپی کو کم کر سکتی ہے۔ اگرچہ وزارت خارجہ نے ایران کے مجموعی سفر کے خطرے کی سطح میں اضافہ نہیں کیا، انشورنس کمپنیاں کہتی ہیں کہ ملک کے لیے کارپوریٹ سفر پالیسیوں کے پریمیم اگلے تجدیدی دور میں بڑھنے کا امکان ہے۔ جب تک صورتحال مستحکم نہیں ہوتی، موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ وزارت خارجہ کی اطلاعات پر نظر رکھیں اور سفارت خانے کے MADAD پورٹل پر مسافروں کی رجسٹریشن کریں تاکہ فوری مدد حاصل کی جا سکے۔
ایرانی حکام کا کہنا ہے کہ اس چھوٹ کا غلط استعمال منظم جرائم پیشہ نیٹ ورکس نے کیا ہے جو نوکری کی تلاش میں آئے افراد کو یورپ یا خلیج کی جانب سفر کے جھانسے دیتے ہیں۔ بھارتی وزارت خارجہ کے مطابق گزشتہ چھ ماہ میں اس اسکیم کے تحت ایران داخل ہونے والے 200 سے زائد بھارتی شہریوں کو تاوان کے لیے اغوا کیا گیا ہے۔ متعدد متاثرین کو سستان بلوچستان کے غیر مستحکم علاقے میں غیر قانونی ورکشاپس میں کام کرنے پر مجبور کیا گیا، جہاں سے ان کے اہل خانہ نے بھاری رقم ادا کر کے انہیں بازیاب کرایا۔
اس کے جواب میں وزارت خارجہ نے 17 نومبر کی رات ایک ہدایت جاری کی ہے جس میں بھارتی شہریوں کو خبردار کیا گیا ہے کہ وہ ویزا فری سفر یا ایران کے ذریعے ٹرانزٹ کی پیشکش کرنے والے ایجنٹس سے بچیں اور پرواز کی بکنگ سے پہلے مناسب ویزا حاصل کریں۔ بھارت اور مشرق وسطیٰ کے درمیان کام کرنے والی ایئر لائنز، جن میں انڈیگو، ایئر انڈیا اور مہان ایئر شامل ہیں، کو چیک ان کے وقت ویزا کی جانچ کرنے کی ہدایت دی گئی ہے تاکہ تہران پہنچنے پر مسافروں کو اترنے سے روکا جا سکے۔ امیگریشن بیورو نے بھی بھارتی ہوائی اڈوں پر بین الاقوامی روانگی کے دروازوں کے قریب وارننگز لگانے کی ہدایت دی ہے۔
ایرانی بندرگاہوں، خاص طور پر چابہار کے ذریعے پروجیکٹ کارگو یا عملے کی تبدیلی کرنے والی بھارتی کمپنیوں کے لیے ویزا کنٹرول کی بحالی ایک اضافی انتظامی مرحلہ ہے جو سخت تعمیراتی شیڈول کو سست کر سکتا ہے۔ سفر کے منتظمین کو چاہیے کہ ایرانی سفارت خانے نئی دہلی میں ویزا جاری کرنے کے لیے 7 سے 10 کام کے دن اضافی رکھیں اور ہر درخواست کے لیے ₹5,600 فیس کا تخمینہ لگائیں۔ وہ سمندری کارکن جو پہلے شار پاس پر جہاز تبدیل کرتے تھے، اب سمندری ویزا حاصل کریں گے، اور لاجسٹکس فراہم کنندگان کو عملے کی تبدیلی کے لیے دبئی یا مسقط کے راستے دوبارہ منصوبہ بندی کرنی پڑ سکتی ہے۔
ایران میں بھارتی تارکین وطن کی تعداد کم ہے—تقریباً 4,000 تیل خدمات اور آئی ٹی کارکن—لیکن کاروباری حلقے خبردار کر رہے ہیں کہ بڑھتی ہوئی سیکیورٹی خطرات اور کاغذی کارروائی بین الاقوامی شمالی-جنوبی ٹرانسپورٹ کوریڈور سے جڑے آئندہ انفراسٹرکچر ٹینڈرز میں دلچسپی کو کم کر سکتی ہے۔ اگرچہ وزارت خارجہ نے ایران کے مجموعی سفر کے خطرے کی سطح میں اضافہ نہیں کیا، انشورنس کمپنیاں کہتی ہیں کہ ملک کے لیے کارپوریٹ سفر پالیسیوں کے پریمیم اگلے تجدیدی دور میں بڑھنے کا امکان ہے۔ جب تک صورتحال مستحکم نہیں ہوتی، موبلٹی ٹیموں کو مشورہ دیا جاتا ہے کہ وہ وزارت خارجہ کی اطلاعات پر نظر رکھیں اور سفارت خانے کے MADAD پورٹل پر مسافروں کی رجسٹریشن کریں تاکہ فوری مدد حاصل کی جا سکے۔
