Оновлення Європейської обсерваторії альтернативних видів палива: парк електромобілів у Чехії перевищив 100 000 авто

Свіжі статистичні дані, опубліковані 18 листопада Європейським спостережним центром альтернативних видів палива (EAFO), показують, що в Чехії кількість зареєстрованих електромобілів та підключених гібридів у третьому кварталі 2025 року перевищила 100 тисяч, досягнувши 102 400 транспортних засобів. Ці дані роблять Чехію однією з 13 країн ЄС із повністю оновленою статистикою до вересня та підтверджують 28% зростання реєстрацій електромобілів у порівнянні з минулим роком.

За цим показником стоїть структурна зміна в корпоративній мобільності. Оператори лізингових автопарків повідомляють, що дві третини нових замовлень від міжнародних компаній тепер припадають на безвикидні автомобілі, що частково зумовлено податковими пільгами на службові авто, запровадженими в липні, а також зоною з низьким рівнем викидів у Празі, яка почне діяти з січня 2026 року. Кілька світових технологічних компаній із пражськими центрами розробки вже замінили бензинові службові автомобілі на VW ID.4 та Škoda Enyaq, посилаючись на попит працівників та цілі ESG.



Інфраструктура стрімко розвивається. Панель інфраструктури EAFO фіксує 4 280 публічних зарядних точок змінного струму та 610 швидких зарядних станцій постійного струму по всій країні, з найбільшою концентрацією вздовж автомагістралей D1 та D5, що з’єднують Прагу з Брно та Німеччиною. Аеропорти та власники бізнес-парків також прискорили встановлення зарядних пристроїв; аеропорт Вацлава Гавела тепер пропонує 120 паркувальних місць із зарядками потужністю 22 кВт, порівняно з 40 роком раніше.

Чому це важливо для менеджерів глобальної мобільності? По-перше, каталоги службових автомобілів доведеться швидко оновлювати, оскільки виробники поступово відмовляються від моделей із двигунами внутрішнього згоряння. По-друге, політики відряджень мають враховувати час на зарядку під час міжміських поїздок. По-третє, пакети релокації все частіше включають встановлення домашніх зарядних пристроїв для старших експатріантів, що в середньому коштувало 38 000 чеських крон (€1 550) у 2025 році.

EAFO опублікує наступний набір даних 15 грудня, охоплюючи реєстрації за жовтень–листопад. Менеджерам автопарків, які планують замовлення на 2026 рік, варто стежити за можливими змінами в субсидіях на купівлю електромобілів у Чехії, які Міністерство навколишнього середовища планує переглянути в січні, щоб стимулювати легкі комерційні автомобілі.