Австрійський парламент обговорює впровадження ETIAS та поступове скасування цифрової віньєтки в рамках масштабного транспортного пакету

Національна рада (нижня палата парламенту) зібралася сьогодні вранці (20 листопада) з насиченим транспортним порядком денним, який торкнеться кожного бізнес-мандрівника, що в’їжджає або транзитом проходить через Австрію. Головним питанням є законодавство про впровадження в національне законодавство нової Європейської системи інформації та авторизації подорожей (ETIAS) ЄС. Після ухвалення Австрія створить спеціальний підрозділ ETIAS у Міністерстві внутрішніх справ і підключить його до існуючих баз даних, таких як SIS, EURODAC та Система в’їзду/виїзду.

Для мандрівників, які звільнені від віз — від американських керівників до сінгапурських лижників — це означатиме, що з середини 2026 року їм знадобиться онлайн-авторизація подорожі перед посадкою на літак, поїзд або автобус до Австрії. Компаніям із великою кількістю короткострокових працівників радять вже зараз перевірити HR-системи, щоб автоматично завантажувати паспортні дані у системи бронювання подорожей після запуску ETIAS.



Той самий законопроєкт скасовує останню паперову наклейку для оплати автомагістралей («Autobahnpickerl») з грудня 2026 року, повністю переходячи на розпізнавання номерних знаків. Цей цифровий перехід очікується зменшить черги на кордонах на Бреннері та східних автомагістралях у пікові періоди відпусток і позбавить лізингові компанії проблем із дотриманням правил при ротації автопарку в регіоні DACH. Водії вантажівок зіткнуться з незначним підвищенням LKW-Maut, хоча вантажівки з нульовими викидами збережуть 75% знижку до 2030 року.

Інші заходи в сфері мобільності, що обговорюються, включають цифрову платформу для дозволів CEMT на міжнародні вантажні перевезення та поправки, які уточнюють, які залізничні коридори вважаються «високошвидкісними» за законом Hochleistungsstreckengesetz — це ключове для залізниці Koralm ÖBB зі швидкістю 250 км/год, що має відкритися в грудні 2025 року. Остаточне голосування очікується пізно ввечері; з огляду на схвалення комітетами різних партій, ухвалення виглядає гарантованим. Роботодавцям радять стежити за офіційним вісником для отримання інформації про строки впровадження та відповідно оновлювати посібники для водіїв і контрольні списки для працівників, що відряджаються.