Результати консультацій, оприлюднені 5 грудня, показують, що майже три чверті кантонів, політичних партій та галузевих асоціацій підтримують проєкт «пакету переговорів» Федеральної ради з Брюсселем. Угода, узгоджена у 2024 році, об’єднує секторальні домовленості щодо електроенергії, державної допомоги, транспорту та — що особливо важливо для мобільних фахівців — свободи пересування, а також передбачає створення спільної системи врегулювання спорів і внесок Швейцарії до фондів згуртованості.
Міністр закордонних справ Ігнаціо Кассіс охарактеризував цей пакет як найкращу альтернативу повному членству в ЄС, що зберігає індивідуальний доступ Швейцарії до єдиного ринку та забезпечує бізнесу довгострокову правову визначеність. Ключовою новацією є запропонований федеральний закон, який зобов’язує уряд інформувати парламент про будь-які оновлення законодавства ЄС, що спричиняють «динамічне узгодження», що вирішує питання демократичного контролю, які раніше блокували інституційну угоду.
![Широка підтримка у Швейцарії нової рамкової угоди з ЄС щодо свободи пересування]()
Якщо парламент схвалить угоду у березні 2026 року, вона все одно може бути винесена на референдум уже у 2027 році. Для менеджерів з глобальної мобільності ставки високі: розділ про свободу пересування гарантує взаємний доступ до ринку праці для громадян ЄС і Швейцарії, надає право на надання послуг упродовж 90 днів і взаємне визнання професійних кваліфікацій.
Зрив переговорів може призвести до регуляторної фрагментації для швейцарських компаній, втрати координації соціального забезпечення з ЄС і можливих квот на короткострокові відрядження. Натомість успішна ратифікація стабілізує правила в’їзду та зменшить ризики бюрократії, наприклад, подвійні перевірки дозволів на роботу на рівні кантонів.
Тому бізнес активно лобіює як у Берні, так і в урядах кантонів, щоб донести переваги мобільності перед імовірним народним голосуванням. HR-командам варто підготувати інформаційні довідки для керівників і працівників, підкреслюючи, що пакет здебільшого зберігає нинішні права на мобільність, але додає інституційний захист від раптового погіршення доступу до ринку.
Міністр закордонних справ Ігнаціо Кассіс охарактеризував цей пакет як найкращу альтернативу повному членству в ЄС, що зберігає індивідуальний доступ Швейцарії до єдиного ринку та забезпечує бізнесу довгострокову правову визначеність. Ключовою новацією є запропонований федеральний закон, який зобов’язує уряд інформувати парламент про будь-які оновлення законодавства ЄС, що спричиняють «динамічне узгодження», що вирішує питання демократичного контролю, які раніше блокували інституційну угоду.
Якщо парламент схвалить угоду у березні 2026 року, вона все одно може бути винесена на референдум уже у 2027 році. Для менеджерів з глобальної мобільності ставки високі: розділ про свободу пересування гарантує взаємний доступ до ринку праці для громадян ЄС і Швейцарії, надає право на надання послуг упродовж 90 днів і взаємне визнання професійних кваліфікацій.
Зрив переговорів може призвести до регуляторної фрагментації для швейцарських компаній, втрати координації соціального забезпечення з ЄС і можливих квот на короткострокові відрядження. Натомість успішна ратифікація стабілізує правила в’їзду та зменшить ризики бюрократії, наприклад, подвійні перевірки дозволів на роботу на рівні кантонів.
Тому бізнес активно лобіює як у Берні, так і в урядах кантонів, щоб донести переваги мобільності перед імовірним народним голосуванням. HR-командам варто підготувати інформаційні довідки для керівників і працівників, підкреслюючи, що пакет здебільшого зберігає нинішні права на мобільність, але додає інституційний захист від раптового погіршення доступу до ринку.
Джерело: Reuters
