Пожежа наземного сервісного автомобіля спричинила екстрену евакуацію рейсу LATAM в аеропорту Гуарульйос (GRU)

Пізній відліт із Сан-Паулу/Гуарульйоса у четвер, 4 грудня, переріс у надзвичайну ситуацію, коли під час відштовхування від гейту загорівся наземний сервісний пристрій поруч із рейсом LATAM LA3418 до Порту-Алегрі. Капітан скасував зліт, активував аварійні трапи та евакуював 169 пасажирів і екіпаж за кілька хвилин; постраждалих не було. Пожежники аеропорту швидко загасили вогонь, але Airbus A321 потребував перевірки, через що LATAM скасувала рейс і пересадила пасажирів на резервний літак, який вилетів через дві години.

Інцидент підкреслює операційні навантаження під час різдвяного туристичного піку в Бразилії, коли в GRU обробляють понад 900 авіарейсів у найактивніші дні. Національний регулятор цивільної авіації ANAC розпочав розслідування щодо історії технічного обслуговування стороннього наземного оператора; попередні результати очікуються протягом 30 днів і можуть вплинути на страхові тарифи 2026 року.



Для міжнародних роботодавців головний урок — планування непередбачуваних ситуацій: резервні часові проміжки, ранкові вильоти та чіткі інструктажі співробітників щодо евакуації. Компаніям, що перевозять цінні вантажі у багажних відсіках, варто перевірити, чи не затримають огляди на предмет термічного пошкодження відвантаження.

GRU запевняє, що системи безпеки «працювали саме так, як було запроектовано», але профспілки працівників наземних служб попереджають, що хронічні понаднормові та жорсткі терміни обробки рейсів підвищують ризик відмов обладнання. Менеджерам з мобільності варто переглянути оцінки обов’язку піклування під час критичних грудневих поїздок.