گراؤنڈ سروس گاڑی میں آگ لگنے سے GRU پر LATAM پرواز کی ہنگامی خالی کرائی گئی۔

ساؤ پالو/گوارولہوس میں جمعرات، 4 دسمبر کی دیر رات ایک پرواز کے پیچھے دھکیلنے کے دوران، جب LATAM کی پرواز LA3418 جو پورٹو الیگری جا رہی تھی، کے قریب زمینی سروس یونٹ میں اچانک آگ لگ گئی۔ کپتان نے ٹیک آف روک دیا، سلائیڈز کھولیں اور چند منٹوں میں 169 مسافروں اور عملے کو محفوظ طریقے سے نکال لیا؛ کوئی زخمی نہیں ہوا۔ ایئرپورٹ کے فائر فائٹرز نے جلدی آگ پر قابو پا لیا، لیکن ایئر بس A321 کی جانچ ضروری ہو گئی، جس کی وجہ سے LATAM کو پرواز منسوخ کر کے مسافروں کو متبادل جہاز پر منتقل کرنا پڑا جو دو گھنٹے بعد روانہ ہوا۔

یہ واقعہ برازیل میں سال کے آخر میں سفر کی بڑھتی ہوئی مانگ کے دوران آپریشنل دباؤ کو ظاہر کرتا ہے، جب GRU پر عروج کے دنوں میں 900 سے زائد ہوائی جہاز کی آمد و رفت ہوتی ہے۔ قومی سول ایوی ایشن ریگولیٹر ANAC نے تیسرے فریق زمینی خدمات فراہم کنندہ کی مینٹیننس ہسٹری کی تحقیقات شروع کر دی ہیں؛ ابتدائی نتائج 30 دنوں میں متوقع ہیں جو 2026 کے انشورنس پریمیمز پر اثر انداز ہو سکتے ہیں۔



کثیر القومی کمپنیوں کے لیے سبق یہ ہے کہ ہنگامی منصوبہ بندی کریں: وقت کی گنجائش رکھیں، صبح سویرے روانگیوں کا شیڈول بنائیں، اور ملازمین کو ایمرجنسی نکالنے کے طریقہ کار کی واضح ہدایات دیں۔ وہ کمپنیاں جو قیمتی مال بیلی ہولڈ کے ذریعے بھیجتی ہیں، انہیں چاہیے کہ حرارتی نقصان کی جانچ کے ممکنہ تاخیر کو مدنظر رکھیں۔

GRU کا کہنا ہے کہ حفاظتی نظام "بالکل ویسے ہی کام کر رہے تھے جیسا کہ ڈیزائن کیا گیا تھا"، لیکن ریمپ عملے کی یونینز خبردار کرتی ہیں کہ مسلسل اوور ٹائم اور سخت ٹرن اراؤنڈ اہداف سے آلات کی خرابی کا خطرہ بڑھ جاتا ہے۔ موبلٹی مینیجرز کو چاہیے کہ دسمبر کے اہم سفر کے لیے ڈیوٹی آف کیئر کے جائزے پر دوبارہ غور کریں۔