Потужна зимова буря, що прокотилася Альпами та Балтійським регіоном, 7 грудня значно ускладнила авіасполучення на маршруті Цюрих–Гельсінкі, спричинивши 373 затримки та 13 скасувань рейсів, повідомляють дані OAG, наведені VisaHQ. Найбільше постраждав Цюрих: одна з злітно-посадкових смуг періодично закривалася для розчищення снігу, а провайдер повітряної навігації Skyguide знизив кількість посадок на 15%.
Найбільше порушень зазнали традиційні авіаперевізники Air France та KLM, але національний перевізник SWISS також не уникнув проблем — екіпажі далекомагістральних рейсів до Бангкока та Нью-Йорка вичерпали ліміт робочого часу після восьмигодинних затримок. Сильні бокові вітри та мокрий сніг у Гельсінкі посилили хаос, внаслідок чого близько 6 000 пасажирів, серед яких багато корпоративних мандрівників, що прямували на підсумкові збори правлінь, опинилися в транзиті.
![Зимова буря паралізувала коридор Цюріх–Гельсінкі, залишивши в пастці 6 000 мандрівників]()
Логістичні компанії також відчули наслідки. Цюрих обробляє близько 90% швейцарських далекомагістральних вантажів у багажних відсіках літаків, і поставки автомобільних та фармацевтичних товарів зазнали затримок до 24 годин. Відділи організації бізнес-подорожей намагалися перенаправити керівників через Мюнхен та Відень, але щільний зимовий графік рейсів залишав мало резервів.
Skyguide розпочала внутрішній аудит кадрової стійкості, а аеропорт Цюриха пообіцяв прискорити найм сезонних бригад для обробки льоду. Пасажири можуть претендувати на компенсацію за регламентом ЄС 261 у разі затримок понад три години, хоча юристи застерігають, що «надзвичайні погодні умови» можуть обмежити виплати. Компаніям із критичними ланцюгами постачання радять закладати додатковий час у графіки грудневих авіавантажів.
Найбільше порушень зазнали традиційні авіаперевізники Air France та KLM, але національний перевізник SWISS також не уникнув проблем — екіпажі далекомагістральних рейсів до Бангкока та Нью-Йорка вичерпали ліміт робочого часу після восьмигодинних затримок. Сильні бокові вітри та мокрий сніг у Гельсінкі посилили хаос, внаслідок чого близько 6 000 пасажирів, серед яких багато корпоративних мандрівників, що прямували на підсумкові збори правлінь, опинилися в транзиті.
Логістичні компанії також відчули наслідки. Цюрих обробляє близько 90% швейцарських далекомагістральних вантажів у багажних відсіках літаків, і поставки автомобільних та фармацевтичних товарів зазнали затримок до 24 годин. Відділи організації бізнес-подорожей намагалися перенаправити керівників через Мюнхен та Відень, але щільний зимовий графік рейсів залишав мало резервів.
Skyguide розпочала внутрішній аудит кадрової стійкості, а аеропорт Цюриха пообіцяв прискорити найм сезонних бригад для обробки льоду. Пасажири можуть претендувати на компенсацію за регламентом ЄС 261 у разі затримок понад три години, хоча юристи застерігають, що «надзвичайні погодні умови» можуть обмежити виплати. Компаніям із критичними ланцюгами постачання радять закладати додатковий час у графіки грудневих авіавантажів.
Джерело: VisaHQ
