
Badai musim dingin yang kuat melanda Pegunungan Alpen dan wilayah Baltik pada 7 Desember menyebabkan jalur udara Zurich–Helsinki berjalan sangat lambat, dengan 373 penerbangan tertunda dan 13 dibatalkan, menurut data OAG yang dikutip oleh VisaHQ. Zurich menjadi yang paling terdampak: satu landasan pacu ditutup secara bergantian untuk pembersihan salju, sementara penyedia navigasi udara Skyguide mengurangi laju kedatangan sebesar 15 persen.
Maskapai lama seperti Air France dan KLM mengalami gangguan paling besar, namun maskapai nasional SWISS juga tidak luput—kru penerbangan jarak jauh ke Bangkok dan New York kehabisan waktu setelah penundaan delapan jam. Angin silang dan hujan es di Helsinki memperparah kekacauan, menyebabkan sekitar 6.000 penumpang—banyak di antaranya pelaku bisnis yang hendak menghadiri rapat dewan akhir tahun—terjebak dalam transit.
Pengirim barang juga merasakan dampaknya. Zurich menangani sekitar 90 persen kargo perut jarak jauh Swiss, dan pengiriman otomotif serta farmasi mengalami penundaan hingga 24 jam. Meja perjalanan bisnis berusaha mengalihkan rute eksekutif melalui Munich dan Wina, namun rotasi pesawat musim dingin yang ketat membuat sistem hampir tanpa kelonggaran.
Skyguide telah memulai tinjauan internal terkait ketahanan staf, sementara Bandara Zurich berjanji mempercepat perekrutan kru penghilang es musiman. Penumpang dapat mengajukan klaim kompensasi EU 261 untuk penundaan lebih dari tiga jam, meskipun pengacara memperingatkan bahwa ‘keadaan cuaca luar biasa’ bisa membatasi pembayaran. Perusahaan dengan ketergantungan rantai pasok kritis disarankan menambah waktu cadangan dalam jadwal kargo udara Desember.
Maskapai lama seperti Air France dan KLM mengalami gangguan paling besar, namun maskapai nasional SWISS juga tidak luput—kru penerbangan jarak jauh ke Bangkok dan New York kehabisan waktu setelah penundaan delapan jam. Angin silang dan hujan es di Helsinki memperparah kekacauan, menyebabkan sekitar 6.000 penumpang—banyak di antaranya pelaku bisnis yang hendak menghadiri rapat dewan akhir tahun—terjebak dalam transit.
Pengirim barang juga merasakan dampaknya. Zurich menangani sekitar 90 persen kargo perut jarak jauh Swiss, dan pengiriman otomotif serta farmasi mengalami penundaan hingga 24 jam. Meja perjalanan bisnis berusaha mengalihkan rute eksekutif melalui Munich dan Wina, namun rotasi pesawat musim dingin yang ketat membuat sistem hampir tanpa kelonggaran.
Skyguide telah memulai tinjauan internal terkait ketahanan staf, sementara Bandara Zurich berjanji mempercepat perekrutan kru penghilang es musiman. Penumpang dapat mengajukan klaim kompensasi EU 261 untuk penundaan lebih dari tiga jam, meskipun pengacara memperingatkan bahwa ‘keadaan cuaca luar biasa’ bisa membatasi pembayaran. Perusahaan dengan ketergantungan rantai pasok kritis disarankan menambah waktu cadangan dalam jadwal kargo udara Desember.
Sumber: VisaHQ