Черга на паспортному контролі затримала 40 пасажирів Ryanair у Будапешті

Ryanair, найбільша авіакомпанія Ірландії, опинилася в центрі чергового скандалу в соціальних мережах 17 грудня, коли 40 пасажирам із квитками відмовили у посадці на рейс FR-7612 з Будапешта до Тирани, хоча літак ще стояв на стоянці. Відео показують роздратованих пасажирів, які сперечаються зі співробітниками на виході B26, поки наземний персонал вивантажує багаж, щоб не затримувати відправлення.

Аеропорт Будапешта пояснив ситуацію несподіваним напливом пасажирів на рейси поза Шенгенською зоною, що перевантажило паспортний контроль, тоді як Ryanair наполягає, що «137 пасажирів, які прибули до виходу вчасно, успішно пройшли посадку». Авіакомпанія запропонувала варіанти перенесення рейсу, але не надала ваучерів на додаткові послуги, аргументуючи це тим, що затримка сталася через проблеми аеропорту, які не входять у її зобов’язання за регламентом EU261.



Для ірландських компаній, які покладаються на широку мережу Ryanair у Центральній Європі, цей інцидент підкреслює постійну ризикованість у святковий сезон: черги на кордоні, що контролюються третіми сторонами, можуть призвести до пропуску рейсів навіть за умови проходження реєстрації та контролю безпеки. Менеджерам з організації подорожей варто радити співробітникам закладати додатковий час на пересадках у аеропортах поза Шенгеном і користуватися послугами швидкого проходження паспортного контролю, якщо такі доступні.

Цей випадок також знову викликає дискусії щодо жорсткої політики Ryanair про закінчення посадки за 30 хвилин до вильоту. Хоча це правило забезпечує високу пунктуальність — Ryanair очолювала європейські рейтинги пунктуальності у третьому кварталі 2025 року — воно не залишає запасу часу на затори в аеропорту, що може суперечити вимозі «розумної можливості для посадки», яку застосовують деякі регулятори. Угорські захисники прав споживачів вже закликали до перегляду цієї політики. Будь-які зміни в регулюванні можуть вплинути і на ірландські операції, де авіакомпанія контролює понад 47% слотів у аеропорту Дубліна.

У короткостроковій перспективі постраждалі пасажири можуть вимагати відшкодування додаткових витрат і, залежно від обставин, компенсації у розмірі 250 євро за регламентом EU261; однак Ryanair може посилатися на «надзвичайні обставини» як захист. Бізнесам варто враховувати можливі додаткові витрати у своїх бюджетах ризиків.