
Індія зробила крок до розв’язання однієї з найбільших проблем для своїх виробників, спростивши процедури отримання бізнес-віз для китайських техніків та інженерів. Департамент з питань промоції промисловості та внутрішньої торгівлі (DPIIT) оголосив 18 грудня, що компанії тепер можуть видавати спонсорські листи та подавати заявки на візи повністю онлайн через новий єдиний портал. Також скасовано додатковий етап перевірки з боку міністерства оборони, який раніше часто затягував затвердження для встановлення китайського обладнання.
Цей крок відбувся після візиту прем’єр-міністра Нарендри Моді до Пекіна в жовтні — першого за сім років — і свідчить про прагматичний перегляд політики після прикордонних сутичок 2020 року, які призвели до жорсткішого контролю видачі індійських віз громадянам Китаю. Галузеві асоціації повідомляють, що обладнання на суму близько 15 мільярдів доларів США простоює в портах і на складах, оскільки спеціалізовані китайські команди не могли в’їхати для його монтажу та запуску.
За новими правилами, кваліфіковані заявники заповнюватимуть скорочену стандартизовану форму і отримуватимуть рішення протягом п’яти робочих днів, згідно з інструкціями DPIIT. Багаторазові візи терміном до одного року надаватимуться для технічних робіт на місці, навчання та післяпродажного обслуговування, а продовження оформлятиметься безпосередньо в Індії через регіональні відділи реєстрації іноземців. Міністерство закордонних справ наголосило, що посилений контроль безпеки зберігається, але відбуватиметься у фоновому режимі.
Для китайських експортерів електроніки, сонячного обладнання та автомобільних комплектуючих це рішення розблокує значні затримки і має прискорити визнання доходів. Індійські виробники, у свою чергу, отримають швидший доступ до кваліфікованої робочої сили, необхідної для нарощування потужностей, оскільки країна позиціонує себе як альтернативний виробничий хаб. Водночас кадрові служби мають врахувати, що спрощені правила стосуються лише бізнес-віз категорії B; робочі візи категорії Z для довгострокових призначень все ще потребують затвердження міністерства праці та місцевого трудового договору.
Цей крок відбувся після візиту прем’єр-міністра Нарендри Моді до Пекіна в жовтні — першого за сім років — і свідчить про прагматичний перегляд політики після прикордонних сутичок 2020 року, які призвели до жорсткішого контролю видачі індійських віз громадянам Китаю. Галузеві асоціації повідомляють, що обладнання на суму близько 15 мільярдів доларів США простоює в портах і на складах, оскільки спеціалізовані китайські команди не могли в’їхати для його монтажу та запуску.
За новими правилами, кваліфіковані заявники заповнюватимуть скорочену стандартизовану форму і отримуватимуть рішення протягом п’яти робочих днів, згідно з інструкціями DPIIT. Багаторазові візи терміном до одного року надаватимуться для технічних робіт на місці, навчання та післяпродажного обслуговування, а продовження оформлятиметься безпосередньо в Індії через регіональні відділи реєстрації іноземців. Міністерство закордонних справ наголосило, що посилений контроль безпеки зберігається, але відбуватиметься у фоновому режимі.
Для китайських експортерів електроніки, сонячного обладнання та автомобільних комплектуючих це рішення розблокує значні затримки і має прискорити визнання доходів. Індійські виробники, у свою чергу, отримають швидший доступ до кваліфікованої робочої сили, необхідної для нарощування потужностей, оскільки країна позиціонує себе як альтернативний виробничий хаб. Водночас кадрові служби мають врахувати, що спрощені правила стосуються лише бізнес-віз категорії B; робочі візи категорії Z для довгострокових призначень все ще потребують затвердження міністерства праці та місцевого трудового договору.
Джерело: Reuters
Як VisaHQ може допомогти
VisaHQ спрощує процес оформлення візи для приватних осіб і компаній. Перевірте актуальні вимоги до подорожей, підготуйте необхідні документи та керуйте заявкою онлайн через портал VisaHQ для країни Китай.Більше від Китай
Переглянути всі
Безвізовий транзит у Китаї тривалістю 240 годин встановив рекорд із 40,6 мільйона іноземних прибуттів
China Southern запускає цілорічний рейс Аделаїда–Гуанчжоу на тлі відновлення китайських подорожей